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标题: 新的拜腾汽车2019年量产~ [打印本页]

作者: dorashop    时间: 2018-1-8 21:11     标题: 新的拜腾汽车2019年量产~

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看着还不错啊~4.5w美元起~L3自动驾驶~续航也不错~南京建厂生产~如果真实现了这价位可以不考虑model3了
刚发布的概念车型说是量产有9成左右保留~并且那个超长大屏幕中控肯定保留~这个设计感觉比model3中间放个电脑屏幕好很多啊~!就是方向盘上也放个屏幕傻爆了~噗

http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309351002634193823222819812
作者: lostcup    时间: 2018-1-8 21:13

这么又大又亮的屏幕晚上开车真的没事?
作者: dorashop    时间: 2018-1-8 21:25

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引用:
原帖由 @lostcup  于 2018-1-8 21:13 发表
这么又大又亮的屏幕晚上开车真的没事?
发布会说亮度自动调整~
作者: somesun    时间: 2018-1-8 21:25

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现在所谓智能就是看谁屏幕多吗
作者: qian520w    时间: 2018-1-8 21:45

Posted by: samsung SM-G9350
过坑多了。屏幕坏了咋办
作者: dorashop    时间: 2018-1-8 22:00

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原帖由 @somesun  于 2018-1-8 21:25 发表
现在所谓智能就是看谁屏幕多吗
可以看看官网~ byton.cn
排除掉很多吹嘘过度的ppt成分~我觉得理念还是很不错的~比如手势操作人脸识别健康管理~~手势这些感觉很遥远的除外~通过人脸识别这种已经比较靠谱的功能设置车内的温度座椅等配置确实蛮智能的~就看国内和谁合作搞语音和导航了。
作者: 查理王    时间: 2018-1-8 22:01

好的,等你们先当小白鼠
作者: dorashop    时间: 2018-1-8 22:20

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原帖由 @qian520w  于 2018-1-8 21:45 发表
Posted by: samsung SMG9350
过坑多了。屏幕坏了咋办
看了微博里对ceo的问答说~工程上很坚硬~还贴了防爆膜~万一坏了更换费用远低于你的想象~屏幕是京东方的~~

感觉德国人造车还不太那么没谱吧~虽然钱是中国人出的。
作者: dorashop    时间: 2018-1-8 22:28

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话说这未来电动汽车一堆屏幕应该是趋势了~京东方股票买起来??

看了看京东方股票涨的真是太高了~
想了想先配置点人脸识别的股票等京东方下去再买好了~

本帖最后由 dorashop 于 2018-1-8 22:59 通过手机版编辑
作者: wei89wei    时间: 2018-1-8 22:49

这屏幕大到感觉会让车少跑50公里
作者: BD    时间: 2018-1-9 04:41

我最感兴趣的是量产版长啥样。
而且价格上有很多水分,估计很多东西都是选配。可以预见顶配轻松到10W美金。
作者: fadeaway    时间: 2018-1-9 07:56

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特斯拉带起来的触摸大屏风潮必须死
作者: breadabo    时间: 2018-1-9 08:36

大屏就是好,就是好来就是好。在全息投影实现之前,堆屏幕算是最好的显示手段了。
作者: dorashop    时间: 2018-1-9 09:01

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原帖由 @BD  于 2018-1-9 04:41 发表
我最感兴趣的是量产版长啥样。
而且价格上有很多水分,估计很多东西都是选配。可以预见顶配轻松到10W美金。
其实10w美元顶配也才是特斯拉的起步价~因为是南京生产没有进口税还是很有竞争力的~~10w美元应该有四驱520km续航了~~~外型上按问答的说法已经定型~主要是零件供应商选择可能会对外型有调整~看了下没有无框车窗,百公里加速也不太行~虽然是suv但只有4座,不过讲真不太关心这些~4月有北京正式发布会~这车还是很让自己心动的~不是suv就更好了。
作者: elia    时间: 2018-1-9 09:09

看到实车再说。
作者: Vanquisher    时间: 2018-1-9 09:38

充电怎么解决?特斯拉建了那么多充电站,平均到每个城市依然少得可怜,总不能每天都盘算好了续航才出门吧

就算在充电站里面,一辆车至少充半小时,前面有两个车在排队你还有耐心等吗?
作者: genesfaith    时间: 2018-1-9 09:40

L3一开始估计上不了,要等后续OTA,硬件架构已经定型了
作者: dorashop    时间: 2018-1-9 09:48

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原帖由 @genesfaith  于 2018-1-9 09:40 发表
L3一开始估计上不了,要等后续OTA,硬件架构已经定型了
发布会说首批上市就有L3,2020软件升级到L4,当然现在还都是空谈~~

充电桩这其实说白了就是个国产车吧~~标配国标充电头肯定是板上钉钉的~~首发上市在中国~而后才卖到欧洲美国。
作者: BD    时间: 2018-1-9 10:05

引用:
原帖由 dorashop 于 2018-1-9 09:01 发表
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其实10w美元顶配也才是特斯拉的起步价~因为是南京生产没有进口税还是很有竞争力的~~10w美元应该有四驱520km续航了~~~外型上按问答的说法已经定型~主要是零件供应商选择可能会对外型 ...
错,Model X 75D是8W美金起。这个拜腾发布上说的价格是美国价格,因为发布会是CES在Las Vegas,发布会上上市时间是2020美国和欧洲。

外形方面眼见为实。

SUV是对的,Sedan的话这个价位被Model 3随便秒杀。看Tesla的Model Y什么时候上市了。个人预计Tesla会19年公布Model Y,2020年底或者2021初上市。

[ 本帖最后由 BD 于 2018-1-9 10:08 编辑 ]
作者: genesfaith    时间: 2018-1-9 10:28

引用:
原帖由 dorashop 于 2018-1-9 09:48 发表
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发布会说首批上市就有L3,2020软件升级到L4,当然现在还都是空谈~~

充电桩这其实说白了就是个国产车吧~~标配国标充电头肯定是板上钉钉的~~首发上市在中国~而后才卖到欧洲美国。
Byton负责ADAS小伙伴给的消息,要后续OTA
作者: dorashop    时间: 2018-1-9 11:00

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原帖由 @genesfaith  于 2018-1-9 10:28 发表
Byton负责ADAS小伙伴给的消息,要后续OTA
原来有业内人士!!
作者: self不self    时间: 2018-1-9 20:23

一堆屏幕,感觉就是安全隐患

一个急刹,容易进去见贞子
作者: interboy    时间: 2018-1-9 20:45

感觉比ES8好些
作者: jinwyp    时间: 2018-1-9 23:22

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这又是哪个品牌?最近汽车新品牌怎么这么多啊
作者: 达达里奥    时间: 2018-1-10 17:06

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电都费在屏幕上了
作者: 达达里奥    时间: 2018-1-10 17:18

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电都费在屏幕上了
作者: pspgo    时间: 2018-1-10 18:20

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估计得卖40万左右?
作者: 卡面来打    时间: 2018-1-11 08:14

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http://m.uczzd.cn/webview/news?app=smds-iflow&aid=6666695427163512134&cid=0&zzd_from=smsc-normalindex&uc_param_str=dndsfrvesvntnwpfgicp&recoid=&rd_type=reco&sp_gz=0

现在再看看ff91的目前的内饰,一点新意都没有
作者: 马拉多纳    时间: 2020-1-11 18:05

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这车我一直关注,真的很有科技感,看完以后就特别有下定金冲动。
这车我都想过,如果一家出去玩能开远途肯定很赞。现在看来就是电池做的太短。




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