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标题: [经验交流] A4并没有想象中卖的差啊 [打印本页]

作者: wxwzp    时间: 2017-7-4 08:41     标题: A4并没有想象中卖的差啊

看了五六月销量版

三系 C级一万出头
A4也有9800  8900的销量
在车区多了 以为A4完全卖不动的样子
其实也并不差啊  如果出1.5T的 估计销量会爆炸
作者: anubisx    时间: 2017-7-4 08:57

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单看某个月没有什么意义要看本年目前的累计,或者与去年同期比,前几个月都是5000多辆,甚至有两千多的,按照今年的月度销量不要说a4,整个品牌欧洲市场 中国市场 全球都是同比下跌,有哪个豪华品牌会这样
作者: 维特鲁威人    时间: 2017-7-4 09:54

这两个月折扣大了,销量才起来一些,但路上还是很少见到新A4L。
作者: dukeyzh007    时间: 2017-7-4 09:56

老A4也算进去了?
作者: sunner    时间: 2017-7-4 10:09

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你坛政治正确的说法是,大众必须死,日车万万岁
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-7-4 10:46

和上一代比起来差很多了,而且还是优惠幅度很大的情况下,和3系价格差不多了。
作者: 龙族物语    时间: 2017-7-4 10:50

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昨天看到喷了,这是啥心态,真当路人不认识A6吗
作者: sunner    时间: 2017-7-4 11:00

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人家的车,愿意帖啥不行,贴r8都可以啊
作者: alleni3    时间: 2017-7-4 13:44

奥迪和CDX白送一辆让我选我会毫不犹豫地选择后者
作者: sunner    时间: 2017-7-4 14:10

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引用:
原帖由 @alleni3  于 2017-7-4 13:44 发表
奥迪和CDX白送一辆让我选我会毫不犹豫地选择后者
我觉得你这种id什么时候老天爷发通知说昧良心的话立刻遭雷劈死,你就能好好的正常发帖了
作者: 股市就是提款机    时间: 2017-7-4 14:35

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奥迪为什么一下就不行了
作者: ベルゼバブ    时间: 2017-7-4 17:25

配置也挺坑的,倒车影像和定速巡航这么基础的东西都要搞到最贵的风尚和运动里去,然而这两款所谓顶配的配置也没多高,都在选装包里
作者: 419389671    时间: 2017-7-4 18:04

现在选择的的车太多了啊
作者: 股市就是提款机    时间: 2017-7-4 18:13

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引用:
原帖由 @419389671  于 2017-7-4 18:04 发表
现在选择的的车太多了啊
在BBA里回到应该的位置
作者: alleni3    时间: 2017-7-4 18:59

引用:
原帖由 sunner 于 2017-7-4 14:10 发表
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我觉得你这种id什么时候老天爷发通知说昧良心的话立刻遭雷劈死,你就能好好的正常发帖了
喜欢日人大大的爆料 期待日人大大爆料老天爷丈母娘内幕~~  
作者: jazzcat    时间: 2017-7-4 19:04

posted by wap, platform: 小米5
因为都去买双B了
作者: yutaco    时间: 2017-7-5 00:00

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主要是外观改变不大
作者: henryzyl    时间: 2017-7-5 08:17

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主要还是外观呵呵
作者: 狂涂    时间: 2017-7-5 09:14

优惠再大点试试,奥迪主打性价比
作者: lrj2u    时间: 2017-7-5 09:16

大众一直都是想着怎么坑钱,低配的配置垃圾,很多实用配置都要选配。
新车改款后基本都是这个路数,A4、Q7都是,后面Q5估计也是,把大量实用配置放选配。

这样不是不好,但考虑到4s根本不想给你选配的机会,可见这玩法根本行不通。如果不搞大点优惠,还真难卖。
作者: wxwzp    时间: 2017-7-5 09:19

都月销近一万台了 你们都在说什么的 全都说不到重点上
想想看这还是全2.0T的1.5T的还没出来呢
C和三系   318和C180可是占不少的
作者: 菲恩    时间: 2017-7-5 17:31

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c180确实不少,318并不多
作者: joowoo    时间: 2017-7-6 09:11

不能这么比,这3个里面A4是最新换代的,理应卖的更好,但现在仅仅是销量没有被落下而已,过两年等3系换代,C级中期改款,奥迪的日子就更难过了

在对比上一代车型奥迪的遥遥领先,现在形势已经逆转了
作者: sunner    时间: 2017-7-6 09:18

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引用:
原帖由 @joowoo  于 2017-7-6 09:11 发表
不能这么比,这3个里面A4是最新换代的,理应卖的更好,但现在仅仅是销量没有被落下而已,过两年等3系换代,C级中期改款,奥迪的日子就更难过了

在对比上一代车型奥迪的遥遥领先,现在形势已经逆转了
奥迪在你国万年老大,该让让位了,而且外有强敌的情况下自己还窝里反也是大忌,但从宏观角度来说,一汽、上汽同时能卖奥迪的那一刻,就是奥迪下一个万年老大的起点,除非宝马奔驰绑在一起,不然绝b打不过的
作者: 股市就是提款机    时间: 2017-7-6 09:29

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引用:
原帖由 @sunner  于 2017-7-6 09:18 发表
奥迪在你国万年老大,该让让位了,而且外有强敌的情况下自己还窝里反也是大忌,但从宏观角度来说,一汽、上汽同时能卖奥迪的那一刻,就是奥迪下一个万年老大的起点,除非宝马奔驰绑在一起,不然绝b打不过的
没看出怎么打不过,销售渠道都差不多,品牌比奥迪高一万多倍,价格差不多,奥迪不被打成狗就不错了。
作者: sunner    时间: 2017-7-6 11:05

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引用:
原帖由 @股市就是提款机  于 2017-7-6 09:29 发表
没看出怎么打不过,销售渠道都差不多,品牌比奥迪高一万多倍,价格差不多,奥迪不被打成狗就不错了。
没错,奥迪是垃圾,比奥拓都不如,您开心就好
作者: zhujiajun    时间: 2017-7-6 11:15

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一般把奔驰和宝马看的比奥迪高1个数量级的,基本都是穷逼-0-
作者: smgxxxx    时间: 2017-7-6 11:39

A4l折扣太小了。打个八折不卖疯
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-7-6 13:48

引用:
原帖由 zhujiajun 于 2017-7-6 11:15 发表
posted by wap, platform: MAC OS X
一般把奔驰和宝马看的比奥迪高1个数量级的,基本都是穷逼-0-
呃,开奔驰宝马的都是穷逼。
作者: sunner    时间: 2017-7-6 14:05

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引用:
原帖由 @鬼舞者4  于 2017-7-6 13:48 发表
呃,开奔驰宝马的都是穷逼。
喷了,这断章取义的,他说的是认为宝马奔驰比奥迪高的人,怎么在你这里成了开宝马奔驰的?如果按你这个逻辑,奔驰是造车祖宗,那么我们开奔驰的是不是可以鄙视宝马奥迪了?但这样做除了显示出自己跟小屁孩一样的sb外,有个jb用?
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2017-7-6 15:34

车没那么复杂,就看价格
一个价位的就是一个档次的,不存在同价格里谁比谁高级的说法
那都是买不起的屌丝YY
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-7-6 15:50

引用:
原帖由 sunner 于 2017-7-6 14:05 发表
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喷了,这断章取义的,他说的是认为宝马奔驰比奥迪高的人,怎么在你这里成了开宝马奔驰的?如果按你这个逻辑,奔驰是造车祖宗,那么我们开奔驰的是不是可以鄙视宝马奥迪了?但这样做 ...
233,是我没思考周全。
实际上除了本论坛,外面的人谁不认为奥迪比奔驰宝马低档?和开什么车没关系。
作者: sunner    时间: 2017-7-6 17:00

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引用:
原帖由 @鬼舞者4  于 2017-7-6 15:50 发表
233,是我没思考周全。
实际上除了本论坛,外面的人谁不认为奥迪比奔驰宝马低档?和开什么车没关系。
行吧,低档,只要你开心就好
作者: abrina    时间: 2017-7-7 07:00

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奥迪比宝马奔驰低档,也不知道泥潭这些人哪儿来的这种迷之自信
作者: 狂涂    时间: 2017-7-7 09:06

奥迪相对价格是最低的。。。
作者: 股市就是提款机    时间: 2017-7-7 10:00

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一个价位的奥迪就是卖不过2B,有什么异议?
作者: 股市就是提款机    时间: 2017-7-7 10:00

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一个价位的奥迪就是卖不过2B,有什么异议?
作者: terius    时间: 2017-7-7 10:34

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反正我今年在路上没看到一辆新款a4l,真的是一辆都没看到~~~~
作者: poweruser    时间: 2017-7-7 11:10

引用:
原帖由 股市就是提款机 于 2017-7-7 10:00 发表
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一个价位的奥迪就是卖不过2B,有什么异议?
风水轮流转,你不看看上一代的C级和E级,GLK打折成什么样了还是被A4,6,Q5碾压,Q5还加价的时候GLK就打折了你怎么不说?C级打折最低的时候我记得才卖21w,你怎么不说?

这代奥迪换代配置低价格高,加上外观还没啥变化,确实很失败,但是你的理论我只能是呵呵了
作者: beatidiocy    时间: 2017-7-7 11:52

双B就是双B
作者: yutaco    时间: 2017-7-7 12:58

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本届A4最先换代吗
作者: skytrace    时间: 2017-7-7 13:56

引用:
原帖由 yutaco 于 2017-7-7 12:58 发表
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本届A4最先换代吗
C最先吧
作者: xinxin052    时间: 2017-7-7 22:52

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你们有没有去看a5   我靠!路上看到一辆
估计是奥迪下代设计语言
帅爆炸!!!秒杀c级
A419年中期改款的时候肯定也是这个样子!!爆炸!!
作者: 股市就是提款机    时间: 2017-7-7 22:59

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引用:
原帖由 @poweruser  于 2017-7-7 11:10 发表
风水轮流转,你不看看上一代的C级和E级,GLK打折成什么样了还是被A4,6,Q5碾压,Q5还加价的时候GLK就打折了你怎么不说?C级打折最低的时候我记得才卖21w,你怎么不说?

这代奥迪换代配置低价格高,加上外观还没啥变化,确实很失败,但是你的理论我只能是呵呵了
奔驰SB了几年而已,这代开始吊打奥迪了。
作者: 谢霆锋    时间: 2017-7-8 07:20

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引用:
原帖由 @xinxin052  于 2017-7-7 22:52 发表
你们有没有去看a5   我靠!路上看到一辆
估计是奥迪下代设计语言
帅爆炸!!!秒杀c级
A419年中期改款的时候肯定也是这个样子!!爆炸!!
新A5出来后,泥潭车神一致说丑
作者: 狂涂    时间: 2017-7-8 07:54

奥迪前驱是个伤,影响纸面高级感,只能搞个跨车肉弥补

可能较低的价格也有前驱的功劳
作者: poweruser    时间: 2017-7-8 09:05

引用:
原帖由 股市就是提款机 于 2017-7-7 22:59 发表
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奔驰SB了几年而已,这代开始吊打奥迪了。
一个刚换代的产品就被你信誓旦旦的这么说了?

这代的奥迪A4刚上市,Q5国内还没换代,A6还没影子,你就知道吊打了?还是说你说的吊打指的是已换代的产品吊打别人上一代末期的产品?
作者: lostcup    时间: 2017-7-10 09:19

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奥迪销量下滑难到不是因为要和上汽合作,搞得经销商反目,自家内讧导致的吗?




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