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标题: 七代5系售价出了,宝马真自信 [打印本页]

作者: 变形金刚    时间: 2017-6-23 21:14     标题: 七代5系售价出了,宝马真自信

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奔驰松了一口气,很多人会选择出门左转订E系
作者: shololo    时间: 2017-6-23 21:25

520、525都没出,急啥。。。。。。。。。。
作者: ParanoiaAgent    时间: 2017-6-23 21:31

引用:
原帖由 shololo 于 2017-6-23 21:25 发表
520、525都没出,急啥。。。。。。。。。。
没520了 525取代
528就是老525主力车型
作者: anubisx    时间: 2017-6-23 21:33

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原帖由 @shololo  于 2017-6-23 21:25 发表
520、525都没出,急啥。。。。。。。。。。
来个3缸1.5t的518li,35.35万合适。
作者: 枫的旋律    时间: 2017-6-23 21:33

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笑尿
奔驰e躺着赢
作者: 芭月望    时间: 2017-6-23 21:38

主力530了,指导价和之前528折后价差不多
作者: 变形金刚    时间: 2017-6-23 21:39

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关注度最高的530li尊享比E300l豪华高出将近三万块,喷了,有些地方的奔驰4s店已经开始搞优惠了,这下把优惠一撤平价提车还不是美滋滋
作者: 枫的旋律    时间: 2017-6-23 21:41

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原帖由 @变形金刚  于 2017-6-23 21:39 发表
关注度最高的530li尊享比E300l豪华高出将近三万块,喷了,有些地方的奔驰4s店已经开始搞优惠了,这下把优惠一撤平价提车还不是美滋滋
奔驰笑道:都靠友商帮衬
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-23 21:50

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价格在预料之中,贵3万,配置也多出一些。530还有四驱可选也不错。
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-6-23 22:03

毕竟是八折宝马七折豹。
作者: 武松    时间: 2017-6-23 22:05

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看来这一代5系靠3缸车型走量了。
30多万的5系,总有人买单:D
作者: reg-neo    时间: 2017-6-23 22:10

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原帖由 @GODJORDAN  于 2017-6-23 21:50 发表
价格在预料之中,贵3万,配置也多出一些。530还有四驱可选也不错。
宝马家的四驱不就是个笑话么,奥迪自不必说,奔驰也有原味儿托森
作者: 量产QUBELEY    时间: 2017-6-23 22:11

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1.5t的5紫确实有兴趣买来做家用车
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-23 22:20

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原帖由 @reg-neo  于 2017-6-23 22:10 发表
宝马家的四驱不就是个笑话么,奥迪自不必说,奔驰也有原味儿托森
比不过奥迪的,和奔驰e的4matic半斤八两
作者: Veree    时间: 2017-6-23 22:21

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一泡污做梦也会笑啊
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-23 22:27

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这代5系内饰设计不如e,但在行驶品质方面比e还是强不少的
作者: henryzyl    时间: 2017-6-23 22:29

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等等525吧
作者: 变形金刚    时间: 2017-6-23 22:35

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发重删楼

本帖最后由 变形金刚 于 2017-6-23 22:38 通过手机版编辑
作者: 迈克大魔王    时间: 2017-6-23 23:08

上代F系列5系上市一车难求,秒E到了天上。难道这代要翻盘了?
作者: xuziyu2006    时间: 2017-6-23 23:31

没标轴版的?
作者: slr    时间: 2017-6-23 23:48

满眼530,这是打算先赚一波铁粉的钱吧。
作者: interboy    时间: 2017-6-24 00:30

等半年再看,打折以后指不定和E谁赢。毕竟就国产的造车理念来说宝马比奔驰要厚道五分钱的。
作者: somesun    时间: 2017-6-24 01:12

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30 1.5 啥时候出
作者: 八子    时间: 2017-6-24 09:02

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最期待的540居然没有M套,走行政路线……标轴版估计会有,另外更期待640i GT……
作者: 查理王    时间: 2017-6-24 09:19

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大师一直靠打折,表急
作者: sunner    时间: 2017-6-24 09:28

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咦?你坛风向变了?之前不一只狂踩奔驰么?大师之选vs一泡污,现在反向了?
作者: 迷失de卡卡    时间: 2017-6-24 09:28

哈哈哈哈哈,看这楼里某些回复真搞笑
车都没了解过就通过价格来BBB,不知道哪来的自信。
呵呵哒。
作者: softknight    时间: 2017-6-24 10:16

1,5系确实是一台全方位的好车,产品力本身强过e没悬念,还不止一星半点

2,bmw折扣一直可以,实际成交价没这么高
作者: 装机工    时间: 2017-6-24 10:36

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原帖由 @softknight  于 2017-6-24 10:16 发表
1,5系确实是一台全方位的好车,产品力本身强过e没悬念,还不止一星半点

2,bmw折扣一直可以,实际成交价没这么高
新5满屏的选配,看着就烦,而且不知道选配的东西打折不,选配不打折等于价格又上去很大一截……
作者: amm    时间: 2017-6-24 10:37

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没公布价格之前还想这下e要傻逼了 哎
作者: tx6600    时间: 2017-6-24 11:36

跟预想中差不多,530其实配置其实还行,不过需要选装的部分有点多,只能说这次BMW的换代输在新鲜感了,其余的竞争力不亚于E
作者: 猫实工大    时间: 2017-6-24 11:37

你们什么时候买过宝马的正价车了?
作者: 装机工    时间: 2017-6-24 12:29

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原帖由 @猫实工大  于 2017-6-24 11:37 发表
你们什么时候买过宝马的正价车了?
打折是打折,我个人受不了那么多选装,一个是时间成本,另外一个是到底这次宝马能不能真正的让消费者自由选择?而不是四儿子店帮你定制!还有就是选装件的折扣问题,如果选装件不打折,呵呵,我不信5系买家不心痛那几万人民币。说到底,宝马又不是保时捷,而且看起来某些选装件价格还上涨了,233……
作者: 狂涂    时间: 2017-6-24 12:31

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直接买高点的配置不就行了

其实忍忍也可以,没啥大不了的,就是辆c级车
作者: 装机工    时间: 2017-6-24 12:37

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原帖由 @狂涂  于 2017-6-24 12:31 发表
直接买高点的配置不就行了

其实忍忍也可以,没啥大不了的,就是辆c级车
你说540?有几个买?
530一堆好用有豪华感的配置都要选……
作者: 狂涂    时间: 2017-6-24 12:43

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没有这些又怎样呢?喜欢e的,5系再好也不会选,反之亦然

这些豪华配置究竟有多少是日常常用的?
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-24 12:50

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530li尊享的配置就完全够用了,该有的配置都有了
作者: 量产QUBELEY    时间: 2017-6-24 12:54

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原帖由 @GODJORDAN  于 2017-6-24 12:50 发表
530li尊享的配置就完全够用了,该有的配置都有了
价格下放到50就好了
作者: 装机工    时间: 2017-6-24 12:55

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原帖由 @狂涂  于 2017-6-24 12:43 发表
没有这些又怎样呢?喜欢e的,5系再好也不会选,反之亦然

这些豪华配置究竟有多少是日常常用的?
多少日常用用?我给你列几个我现在车上常用(可以说必用)的,座椅通风加热,方向盘加热,自动远近光切换,大灯随动,自动雨刷,ACC,盲点辅助,全景天窗,10多个喇叭的音响,无钥匙进入,远程启动……没说完,不知道5系有几个不是选装233
作者: sunner    时间: 2017-6-24 12:57

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原帖由 @猫实工大  于 2017-6-24 11:37 发表
你们什么时候买过宝马的正价车了?
我上次去的可能是个假宝马4s,因为闲的无聊,等朋友的时候去旁边的店逛逛,当时纠结奔驰b和宝马2,随口问问有优惠么,对方巨牛的口气,没有现车,没有优惠,需要预定,可以试驾,您需要么?
扭头就走
作者: 狂涂    时间: 2017-6-24 12:58

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加热对南方没啥意思,自动雨刷后期应该可以自己弄,别的就那么回事

另外这些小改款应该都会自动补上

换代新品一般都是给铁粉准备的,要有小白鼠的觉悟
作者: 装机工    时间: 2017-6-24 13:03

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原帖由 @狂涂  于 2017-6-24 12:58 发表
加热对南方没啥意思,自动雨刷后期应该可以自己弄,别的就那么回事

另外这些小改款应该都会自动补上

换代新品一般都是给铁粉准备的,要有小白鼠的觉悟
我在重庆,你给我说座椅加热没意思?
今年换车之前我也觉得方向盘加热没什么用,结果用上了才知道有多爽,跟手里拿着暖手宝一样,别提有多舒爽了
作者: 狂涂    时间: 2017-6-24 13:08

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。。。

要舒适买d级吧

新换代减配提价是有原因的,市场竞争激烈,不是为了利润那么简单
作者: 装机工    时间: 2017-6-24 13:17

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引用:
原帖由 @狂涂  于 2017-6-24 13:08 发表
。。。

要舒适买d级吧

新换代减配提价是有原因的,市场竞争激烈,不是为了利润那么简单
配置这东西,有无就是0和无穷的意思,有没有和有了之后更上一层楼的体验差别实在是太大了

其实5 系这么多选装我觉得也没啥(基础配置确实不高),问题是国内的四儿子店绝大多数确实不敢恭维,消费者最后实际体验还有待验证

其实新A4已经是前车之鉴了,选装也不少,配置起点低,价格和销量嘛,大家都看在眼里
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-24 13:24

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原帖由 @装机工  于 2017-6-24 12:55 发表
多少日常用用?我给你列几个我现在车上常用(可以说必用)的,座椅通风加热,方向盘加热,自动远近光切换,大灯随动,自动雨刷,ACC,盲点辅助,全景天窗,10多个喇叭的音响,无钥匙进入,远程启动……没说完,不知道5系有几个不是选装233
你说的这些在奔驰e上也是选配的,各家都一样
作者: 装机工    时间: 2017-6-24 13:34

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原帖由 @GODJORDAN  于 2017-6-24 13:24 发表
你说的这些在奔驰e上也是选配的,各家都一样
人家内饰看起来豪华炸裂啊,宝马那内饰还弄这么素真的很自信么?
作者: 装机工    时间: 2017-6-24 13:35

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引用:
原帖由 @GODJORDAN  于 2017-6-24 13:24 发表
你说的这些在奔驰e上也是选配的,各家都一样
人家内饰看起来豪华炸裂啊,宝马那内饰还弄这么素真的很自信么?
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-24 13:49

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原帖由 @装机工  于 2017-6-24 13:35 发表
人家内饰看起来豪华炸裂啊,宝马那内饰还弄这么素真的很自信么?
宝马全铝车身,同级最低风阻,行车质感也比e好很多。两台车各有各的卖点,喜欢豪华选e,喜欢驾驶选5。
作者: 装机工    时间: 2017-6-24 13:54

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原帖由 @GODJORDAN  于 2017-6-24 13:49 发表
宝马全铝车身,同级最低风阻,行车质感也比e好很多。两台车各有各的卖点,喜欢豪华选e,喜欢驾驶选5。
你开过几次?好很多?呵呵呵
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-24 14:04

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原帖由 @装机工  于 2017-6-24 13:54 发表
你开过几次?好很多?呵呵呵
我都没开过,就上个图,yyp说的你可以不信
作者: 狂涂    时间: 2017-6-24 14:11

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静态奔驰完胜,就这样了
作者: 装机工    时间: 2017-6-24 14:13

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原帖由 @GODJORDAN  于 2017-6-24 14:04 发表
我都没开过,就上个图,yyp说的你可以不信
宝马又不给我公关费,我为什么要信他这个卖传销油的?呵呵
作者: 狂涂    时间: 2017-6-24 14:16

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其实道理很简单, 成本放在那儿,取舍不同

奔驰放在了静态,宝马放在了动态
作者: interboy    时间: 2017-6-24 14:16

我只知道我身边已经有三个人买了新E然后半年多就把车换掉了的。 这代E真的只是金玉其外...
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-24 14:29

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奔驰e的L就是标轴拉皮来的,车身全铝换钢。
宝马5的L和I都是独立开发的,车身全铝,整备质量比e轻300多斤。懂车的都知道300多斤对驾驶有多大影响。
作者: reg-neo    时间: 2017-6-24 15:04

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原帖由 @interboy  于 2017-6-24 14:16 发表
我只知道我身边已经有三个人买了新E然后半年多就把车换掉了的。 这代E真的只是金玉其外...
本来理财取了卡都准备好了,去4儿子一看实车,卧槽,不耐看,那做工比上代E差老远
作者: 占戈人尔    时间: 2017-6-24 15:38

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原帖由 @GODJORDAN  于 2017-6-24 14:29 发表
奔驰e的L就是标轴拉皮来的,车身全铝换钢。
宝马5的L和I都是独立开发的,车身全铝,整备质量比e轻300多斤。懂车的都知道300多斤对驾驶有多大影响。
E300L1800kg,全铝的XFL是1725kg,部分铝的CT6是1715kg,S90是1771kg,你的意思是530li做到了1650以下?
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-24 15:50

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原帖由 @占戈人尔  于 2017-6-24 15:38 发表
E300L1800kg,全铝的XFL是1725kg,部分铝的CT6是1715kg,S90是1771kg,你的意思是530li做到了1650以下?
老款528是1760,新款减重130kg
作者: aweiwei    时间: 2017-6-24 16:10

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CT6能正面肛过么?
作者: 变形金刚    时间: 2017-6-24 16:29

引用:
原帖由 aweiwei 于 2017-6-24 16:10 发表
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CT6能正面肛过么?
论性能,e和5在ct6面前都是渣渣
作者: 狂涂    时间: 2017-6-24 17:42

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比亚迪笑而不语。。。
作者: 我不懂    时间: 2017-6-24 18:07

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看本帖走向,这代奔驰又要悲剧了
作者: zjjly    时间: 2017-6-24 18:42

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这价格要x0.8-0.85
作者: dreamlost    时间: 2017-6-24 19:21

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yyp这种拿钱说话的就不要拿来说事了
作者: joowoo    时间: 2017-6-24 19:21

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原帖由 sunner 于 2017-6-24 12:57 发表
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我上次去的可能是个假宝马4s,因为闲的无聊,等朋友的时候去旁边的店逛逛,当时纠结奔驰b和宝马2,随口问问有优惠么,对方巨牛的口气,没有现车,没有优惠,需要预定,可以试驾,您 ...
我买的218是7.9折
作者: 占戈人尔    时间: 2017-6-24 19:30

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原帖由 @GODJORDAN  于 2017-6-24 15:50 发表
老款528是1760,新款减重130kg
你就说厂家给的参数就完了,加加减减都是宣传稿,就一个参数,帮我找出来。我看看宝马挖到了什么黑科技秒了所有竞品
作者: 八子    时间: 2017-6-24 19:59

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原帖由 @占戈人尔  于 2017-6-24 15:38 发表
E300L1800kg,全铝的XFL是1725kg,部分铝的CT6是1715kg,S90是1771kg,你的意思是530li做到了1650以下?
好像还真是,530li是1660kg
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-24 20:10

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原帖由 @占戈人尔  于 2017-6-24 19:30 发表
你就说厂家给的参数就完了,加加减减都是宣传稿,就一个参数,帮我找出来。我看看宝马挖到了什么黑科技秒了所有竞品
现在的人车评也不信,官方数据竟然也不信,国产li数据没公开,这是台湾官网标轴数据,自己看
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-24 20:27

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另外台湾是空车质量,整备质量再加上60kg,轴距加长再增加30kg(上代5系li与i就差30kg),正好是1630kg。当然具体数字还要等官方发布。

本帖最后由 GODJORDAN 于 2017-6-24 20:29 通过手机版编辑
作者: 占戈人尔    时间: 2017-6-24 23:21

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原帖由 @GODJORDAN  于 2017-6-24 20:10 发表
现在的人车评也不信,官方数据竟然也不信,国产li数据没公开,这是台湾官网标轴数据,自己看
没公开让我信什么,给你加个祭扫
作者: richiter    时间: 2017-6-24 23:56

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原帖由 @我不懂  于 2017-6-24 18:07 发表
看本帖走向,这代奔驰又要悲剧了
看了本帖我觉得新5稳了,一时半会都不会优惠
作者: 天堂任鸟飞    时间: 2017-6-25 09:48

方向盘加热,座椅加热,座椅通风

以上3个缺一不可
作者: 步六狐飞    时间: 2017-6-25 18:12

然而事实上奔驰现在全系卖爆,把奥迪干出si,把宝马超越了。
本论坛的车友是不是连4s店也不进去看看。
作者: 量产QUBELEY    时间: 2017-6-25 19:04

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原帖由 @步六狐飞  于 2017-6-25 18:12 发表
然而事实上奔驰现在全系卖爆,把奥迪干出si,把宝马超越了。
本论坛的车友是不是连4s店也不进去看看。
tg纸上谈兵太厉害,各种行车质感材料
却忘了国人对车的要求是什么
作者: smgxxxx    时间: 2017-6-25 19:35

打八折才是正价。
作者: 装机工    时间: 2017-6-25 23:46

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引用:
原帖由 @量产QUBELEY  于 2017-6-25 19:04 发表
tg纸上谈兵太厉害,各种行车质感材料
却忘了国人对车的要求是什么
键盘侠是这样的,233……
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2017-6-26 10:56

昨天和朋友去奔驰4S,竟然没有车位,来客的车都排到马路上了
作者: sunner    时间: 2017-6-26 11:04

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原帖由 @量产QUBELEY  于 2017-6-25 19:04 发表
tg纸上谈兵太厉害,各种行车质感材料
却忘了国人对车的要求是什么
你坛推荐路线:只要有买车的问那就是飞度剩下理财,要高级点的?思域。再高级?混动凯美瑞。豪华的?雷车!什么?想要德系,宝马,只有宝马,奔驰是sb,奥迪?没听说过这牌子啊

很庆幸自己不是小白不用发帖子求推荐
作者: phoenix9    时间: 2017-6-26 11:49

引用:
原帖由 天堂任鸟飞 于 2017-6-25 09:48 发表
方向盘加热,座椅加热,座椅通风

以上3个缺一不可
还有腰撑,不过有座椅通风的车型无可能没有腰撑的,不说也罢。
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-26 11:51

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引用:
原帖由 @量产QUBELEY  于 2017-6-25 19:04 发表
tg纸上谈兵太厉害,各种行车质感材料
却忘了国人对车的要求是什么
我也是奔驰车主,我当然知道奔驰有自己的长处卖点,而且国人就吃这套,我只是看不惯帖子里有的人什么也不懂就无脑黑宝马,张嘴就是内饰落后。
作者: 装机工    时间: 2017-6-26 12:05

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引用:
原帖由 @GODJORDAN  于 2017-6-26 11:51 发表
我也是奔驰车主,我当然知道奔驰有自己的长处卖点,而且国人就吃这套,我只是看不惯帖子里有的人什么也不懂就无脑黑宝马,张嘴就是内饰落后。
你懂完了!?笑喷……
作者: GODJORDAN    时间: 2017-6-26 12:10

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原帖由 @装机工  于 2017-6-26 12:05 发表
你懂完了!?笑喷……
呵呵,无脑黑
作者: KARUTO    时间: 2017-6-26 12:45

反正宝马5系内饰比装机工家的豪华车迈瑞宝和翼虎都要差,我是这么认为的
作者: 变形金刚    时间: 2017-6-26 13:19

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原帖由 @步六狐飞  于 2017-6-25 18:12 发表
然而事实上奔驰现在全系卖爆,把奥迪干出si,把宝马超越了。
本论坛的车友是不是连4s店也不进去看看。
论销量不是5吊打E,3吊打C?
作者: wod008    时间: 2017-6-26 13:24

引用:
原帖由 变形金刚 于 2017-6-26 13:19 发表
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论销量不是5吊打E,3吊打C?
吊打吗?
作者: 装机工    时间: 2017-6-26 14:16

引用:
原帖由 KARUTO 于 2017-6-26 12:45 发表
反正宝马5系内饰比装机工家的豪华车迈瑞宝和翼虎都要差,我是这么认为的
这位有钱人大大,买的什么豪车啊!!??:D :D
作者: northcong    时间: 2017-6-26 14:26

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技工什么车啊,还有后轴钢板弹簧?帕拉丁?悍马?
作者: Veree    时间: 2017-6-26 14:36

引用:
原帖由 变形金刚 于 2017-6-26 13:19 发表
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论销量不是5吊打E,3吊打C?
现在这销量对比说不上吊打吧?
作者: alleni3    时间: 2017-6-26 14:40

同问技工大大换什么车了,请告知,不然不知道哪天又黑屋了就说不了话了
作者: kazuya    时间: 2017-6-26 15:09

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不服气马路上飙一圈高下立判
作者: nai    时间: 2017-6-26 15:13

就冲奔驰坚持出mpv这个精神,宝马奥迪都要完
作者: richiter    时间: 2017-6-26 15:29

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原帖由 @装机工  于 2017-6-26 14:16 发表
这位有钱人大大,买的什么豪车啊!!??:D :D
都特么涂掉了发个毛线
作者: zhujiajun    时间: 2017-6-26 15:53

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原帖由 @richiter  于 2017-6-26 15:29 发表
都特么涂掉了发个毛线
关键信息,进口
作者: interboy    时间: 2017-6-26 16:00

最新的情况是新五系开始加价了。:D

我觉得新五系和新E级这代产品应该不会再出现谁吊打谁的情况,平分秋色吧,这才是正常的竞争状态。

当然如果是我,我还是支持新五系旅行的。

[ 本帖最后由 interboy 于 2017-6-26 16:03 编辑 ]
作者: northcong    时间: 2017-6-26 17:15

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原帖由 @zhujiajun  于 2017-6-26 15:53 发表
关键信息,进口
还有三点零排量
作者: 武松    时间: 2017-6-26 17:21

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原帖由 interboy 于 2017-6-26 16:00 发表
最新的情况是新五系开始加价了。:D

我觉得新五系和新E级这代产品应该不会再出现谁吊打谁的情况,平分秋色吧,这才是正常的竞争状态。

当然如果是我,我还是支持新五系旅行的。
同意,总体来说两车是同一水平线上的,各有侧重优劣,产品力相当。
A6就有点惨了。C8还有至少一年半才能出,连影都没有,现在巨大折扣比C级都便宜,还是卖不过E和5.
作者: xinxin052    时间: 2017-6-26 17:25

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原帖由 interboy 于 2017-6-26 16:00 发表
最新的情况是新五系开始加价了。:D

我觉得新五系和新E级这代产品应该不会再出现谁吊打谁的情况,平分秋色吧,这才是正常的竞争状态。

当然如果是我,我还是支持新五系旅行的。
你什么城市?新五系加价?
周末去看三系的时候问了问五系  问有没有优惠 销售答上市不会有优惠  但是之前预约的会送膜 脚垫什么的大礼包 不加价
五线小城市
作者: reg-neo    时间: 2017-6-26 17:28

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原帖由 @northcong  于 2017-6-26 17:15 发表
还有三点零排量
莫不是A6AR

不应该,兴许X5 X6 35
作者: KARUTO    时间: 2017-6-26 17:49

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原帖由 @装机工  于 2017-6-26 14:16 发表
这位有钱人大大,买的什么豪车啊!!??:D :D
算了吧,想摆显就正大光明点,平时缩惯了需要直接来的时候还这样,群众都觉得没看点啊,内饰贴个看看呗

再者,我很穷只买得起破车,就算有点丢人也贴出来看看吧

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2017-6-26 17:53 编辑 ]
作者: 变形金刚    时间: 2017-6-26 17:54

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上礼拜天去4s店看了看,530尊享加一万精品,首先车内异味这一项就吊打E




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