Board logo

标题: [咨询推荐] 讲真,现在轿车比suv舒服的概念是否还站得住脚? [打印本页]

作者: mephala    时间: 2017-6-5 12:53     标题: 讲真,现在轿车比suv舒服的概念是否还站得住脚?

感觉像引战帖,但是我觉得战这个至少不是人身攻击。
我本人之前是轿车党,但是在愈来愈多的冠道,汉兰达,rx等等suv评测里都提到安静舒适高级后,感觉也吃不准这个事情了。
本身不是这个行业,即使偶尔坐一下开一下,也都是不准确的感受。不如干脆开个话题问问。
同价格下suv和轿车的nvh,舒适度,悬挂高级感是否已经是同样高度了?同轴距尺寸下呢?
20万以下不提了,20万以上起吧。
作者: NBB_MK2    时间: 2017-6-5 13:03

怎么个同价格,SUV定价就比轿车贵
作者: mephala    时间: 2017-6-5 13:06

引用:
原帖由 NBB_MK2 于 2017-6-5 13:03 发表
怎么个同价格,SUV定价就比轿车贵
可以啊,30万以上的suv进入豪华B级车甚至B+级车级别,一样可以对比的。
20多万的suv也可以和普通B机车或者B+级车做对比。
作者: zuccbtpig    时间: 2017-6-5 13:08

posted by wap, platform: Chrome
Q7反正不怎么舒服
作者: 残忍小红帽    时间: 2017-6-5 13:47

轿车悬挂软很多,SUV不可能这么软,所以舒适性上我觉得没的比
作者: 忍者大湿    时间: 2017-6-5 13:48

posted by wap, platform: iPhone
从车身结构来讲,更高的地盘意味着上下车更困难,弯道侧倾更大,颠簸幅度更大,这些都是舒适度的范畴吧。
作者: dhd    时间: 2017-6-5 15:01

posted by wap, platform: iPhone
crv对雅阁,途观对迈腾,rav4对凯美瑞,昂可威对君越,同价位轿车胜。
作者: dongfang110    时间: 2017-6-5 15:05

首先轿车有长轴距优势,SUV轴距奔着3米+去的大多是百万巨无霸了,轿车3米轴距普通一辆30万的A6L即可
其次轿车三厢,SUV两箱,这个没啥好说的。
长轴距和三厢是高级行驶品质的必要不充分条件
作者: richiter    时间: 2017-6-5 15:51

posted by wap, platform: iPhone
同价位suv基本都低了一个级别,明显不如轿车
作者: jy01735589    时间: 2017-6-5 16:07

posted by wap, platform: Android
重心比较高,汉兰达坐着上下晃悠的感觉还是明显。但是速度起来后的路面反馈要淡化些。
轿车确实更稳,贴服的感觉
作者: Veree    时间: 2017-6-5 16:08

posted by wap, platform: iPhone
同价格下suv基本比轿车低一个级别,舒适度明显轿车胜
作者: fanti    时间: 2017-6-5 16:35

posted by wap, platform: Samsung
那国人为毛还喜欢suv
作者: dhd    时间: 2017-6-5 16:47

posted by wap, platform: iPhone
底盘高,看得远,空间大,能装货。
作者: luweiit    时间: 2017-6-5 17:00

posted by wap, platform: 红米Note3
人太高的话还是SUV舒服
作者: joowoo    时间: 2017-6-5 17:16

引用:
原帖由 忍者大湿 于 2017-6-5 13:48 发表
posted by wap, platform: iPhone
从车身结构来讲,更高的地盘意味着上下车更困难,弯道侧倾更大,颠簸幅度更大,这些都是舒适度的范畴吧。
后面都同意,但SUV上车难道比轿车还困难?
作者: ken999927    时间: 2017-6-5 17:59

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @fanti  于 2017-6-5 16:35 发表
那国人为毛还喜欢suv
全世界都喜欢!并不是只有国人~
作者: as01    时间: 2017-6-5 18:26

引用:
原帖由 忍者大湿 于 2017-6-5 13:48 发表
posted by wap, platform: iPhone
从车身结构来讲,更高的地盘意味着上下车更困难,弯道侧倾更大,颠簸幅度更大,这些都是舒适度的范畴吧。
底盘低上下车才是震的困难 特别是对身材高大或者腰椎不好的中老年人来说 对一个有行车安全意识的人来说 侧倾和颠簸那点区别都可以无视掉
作者: kazuya    时间: 2017-6-5 19:20

posted by wap, platform: iPhone
普通人把车当ab运输工具的才喜欢suv
作者: slr    时间: 2017-6-5 19:22

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @ken999927  于 2017-6-5 17:59 发表
全世界都喜欢!并不是只有国人~
欧洲销量前10只有一辆紧凑suv,日本也没几个人买,美国卖得还行,但是人家q7x5也就卖30万人民币,全世界也就大陆对suv如此痴迷,溢价50%甚至100%也照买。
作者: as01    时间: 2017-6-5 19:51

说到溢价 轿车溢价200%还不是一样买
作者: mephala    时间: 2017-6-5 21:18

那么30多万的A4L,A6L,ES,C级,XTS对比汉兰达,冠道,URV,q5的舒适感和高级感呢?
作者: aozaki    时间: 2017-6-5 21:28

重心高,撞风面积大
跑一天国道坐suv后排难受的很,换车绝对不考虑suv
作者: dongfang110    时间: 2017-6-5 21:33

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @as01  于 2017-6-5 18:26 发表
底盘低上下车才是震的困难 特别是对身材高大或者腰椎不好的中老年人来说 对一个有行车安全意识的人来说 侧倾和颠簸那点区别都可以无视掉
底盘低上车困难?

奥德赛上车困难?
作者: 大青鱼    时间: 2017-6-5 21:35

因为轿车低很多人会晕车,SUV坐姿高看得远就会觉得舒服,就这么简单
就普通家用,去掉行政级别的CD级车来看,开,还是开轿车舒服,坐还是坐SUV或者MPV舒服
作者: felixxiao    时间: 2017-6-5 22:05

舒服分几块儿:
上下车方便,suv胜
座椅造型及软硬,平手
乘坐姿态,suv胜
底盘悬挂舒适度,suv胜
家里有老人小孩的,妥妥搞suv或者mpv
作者: slr    时间: 2017-6-5 22:14

SUV行驶中人被甩得像个不倒翁一样,重心高车身重导致摆动幅度大这属于先天残疾。
作者: johentai    时间: 2017-6-5 22:16

posted by wap, platform: Chrome
其实就是喜欢小面的坐姿,又觉着面包车太丢分,于是乎转身买了SUV。
作者: zuccbtpig    时间: 2017-6-5 22:22

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
suv上下车不方便,乘坐感一般,悬挂一般,舒适程度轿车完胜。真这么好坐,礼宾车不全换成ml或者gl,用什么s系列
作者: zdztony    时间: 2017-6-5 22:32

个人感受 CDX 开高速远远 高于 525.两部车都有。经常开。
市区更不用说了。
莫喷,完全是个人感受。
作者: supermaneverbk    时间: 2017-6-5 23:43

posted by wap, platform: Lenovo
引用:
原帖由 @slr  于 2017-6-5 22:14 发表
SUV行驶中人被甩得像个不倒翁一样,重心高车身重导致摆动幅度大这属于先天残疾。
车神你好~
作者: maghana    时间: 2017-6-5 23:50

posted by wap, platform: Android
折中下选旅行车吧,蔚揽的离地间隙足够高了
作者: lightling    时间: 2017-6-5 23:53

posted by wap, platform: VIVO
那么,全世界的总统、老板,要面子的,要舒适的,要安全的。为啥都选了轿车呢?他们都是SB?
作者: xuziyu2006    时间: 2017-6-6 10:07

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @as01  于 2017-6-5 18:26 发表
底盘低上下车才是震的困难 特别是对身材高大或者腰椎不好的中老年人来说 对一个有行车安全意识的人来说 侧倾和颠簸那点区别都可以无视掉
底盘底并不会太困难,座椅设计的姿势太低才是上下车困难
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-6-6 10:53

引用:
原帖由 mephala 于 2017-6-5 21:18 发表
那么30多万的A4L,A6L,ES,C级,XTS对比汉兰达,冠道,URV,q5的舒适感和高级感呢?
A4L比Q5舒适,ES300H秒杀RX270。这是我自己坐过的感受。
作者: elia    时间: 2017-6-6 10:53

引用:
原帖由 felixxiao 于 2017-6-5 22:05 发表
舒服分几块儿:
上下车方便,suv胜
座椅造型及软硬,平手
乘坐姿态,suv胜
底盘悬挂舒适度,suv胜
家里有老人小孩的,妥妥搞suv或者mpv
说反了。
作者: softknight    时间: 2017-6-6 11:14

重心高决定了同样的悬架软硬,suv侧倾大,同样的侧倾程度,suv避震硬,舒适性怎么和同档轿车比
作者: kidthief    时间: 2017-6-6 11:33

轿车舒适性上其实完爆suv,3系后排坐起来不知道比glc舒服多少
作者: fyyx    时间: 2017-6-6 11:36

说真的
老年人上下SUV真不是很方便
作者: meizulyh    时间: 2017-6-6 13:07

我第二辆车换SUV的原因就是为了出去玩不刮底盘那么多 所以选SUV
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-6-6 13:58

最简单来说,有没有一个SUV的舒适性好过S级?
作者: 疯子卡缪    时间: 2017-6-6 15:56

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @dongfang110  于 2017-6-5 21:33 发表
底盘低上车困难?

奥德赛上车困难?
上车可以一屁股坐下去,下车呢?家里人腰不好,深有体会
作者: GAMESOUL    时间: 2017-6-6 17:50

posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE+
同价位SUV比轿车低一个档次,配置空间舒适性完败。要是比也得跟高一个档次德比
作者: mephala    时间: 2017-6-6 21:15

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2017-6-6 10:53 发表

A4L比Q5舒适,ES300H秒杀RX270。这是我自己坐过的感受。
你是2015款之前的ES300H和2013款的rx么?不是号称现款rx舒适性秒天秒地吗?就是不知道对比自家轿车如何
作者: cecily家的胖子    时间: 2017-6-7 12:20

不一定,高端货空气悬架可破。包括操控SUV比轿车好的也比比皆是
作者: elia    时间: 2017-6-7 16:51

posted by wap, platform: iPhone
你看领导人都是坐轿车的。
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-6-7 18:36

引用:
原帖由 mephala 于 2017-6-6 21:15 发表

你是2015款之前的ES300H和2013款的rx么?不是号称现款rx舒适性秒天秒地吗?就是不知道对比自家轿车如何
我坐的是现款es300h,上一代的rx270,rx270的悬挂没有什么高级感。
作者: breadabo    时间: 2017-6-8 07:37

posted by wap, platform: Chrome
看到泥潭键盘车神继续大谈suv的缺点,我就放心了。
作者: phoenix9    时间: 2017-6-8 13:19

后排轿车吊打suv妥妥的,我坐过的suv后排没一个舒服的,不论高档低档。上次坐别人q5去天目山玩,差点给坐吐了。卡宴,x5,途观,科帕奇,现代,逍客,奇骏,汉兰达,glk这些常见的都坐过,后排没一个舒适的。
作者: 歪霸    时间: 2017-6-8 14:36

引用:
原帖由 lightling 于 2017-6-5 23:53 发表
posted by wap, platform: VIVO
那么,全世界的总统、老板,要面子的,要舒适的,要安全的。为啥都选了轿车呢?他们都是SB?
首先就不要拿总统座的轿车来和老百姓的家用车来比了。

另外,也不是全世界的老板,要面子的都选轿车。我记得许晴经常开SUV的,还有其他很多名人也是开SUV的。

[ 本帖最后由 歪霸 于 2017-6-8 14:38 编辑 ]
作者: kualalumpur    时间: 2017-6-8 15:19

80~100预算肯定选X5,再高就是卡宴或者揽胜
开了这么多年轿车了,感觉还是SUV好点

SUV两点优势秒杀轿车:
1.我妈更喜欢坐坐姿高的车,以前坐了一次CRV一直说这个车坐着舒服。。。
2.车更大,有面子。

至于轿车的优势,比如侧倾什么的,你又不是天天转弯,特别是高速,更加没转弯需要了。
其他后排小之类的上到X5这个档次应该也不是问题吧。
作者: 蓝蓝的天    时间: 2017-6-9 12:17

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
主要现在suv好多是城市suv,不强调off-road,所以其实就是个高底盘的轿车罢了,的确区别不大了。
作者: refo    时间: 2017-6-9 12:45

引用:
原帖由 歪霸 于 2017-6-8 14:36 发表


首先就不要拿总统座的轿车来和老百姓的家用车来比了。

另外,也不是全世界的老板,要面子的都选轿车。我记得许晴经常开SUV的,还有其他很多名人也是开SUV的。
开和坐的感受截然不同的

坐SUV后排真的很不舒服
作者: supermaneverbk    时间: 2017-6-9 14:22

posted by wap, platform: Samsung
除了泥潭全世界人民都不懂车~
作者: 隆子的三少爷    时间: 2017-6-9 17:50

SUV上车怎么可能比轿车方便。
SUV底盘高,但头部空间没高多少,上车要顾脚还要顾头。
最方便是MPV,底盘低车顶高,头脚都不用顾。
其次是轿车,只需要顾头。
然后是SUV
最后是跑车,空间太小。
作者: I-Am-Legend    时间: 2017-6-9 17:57

posted by wap, platform: iPhone
说白了SUV大显得有安全感
其实空间一样的
作者: xuziyu2006    时间: 2017-6-10 08:21

对国人来说,大,有面子,这两项完爆轿车
作者: breadabo    时间: 2017-6-11 08:22

posted by wap, platform: Chrome
人跟人对舒服的定义是不一样的。反正我是不喜欢轿车那低矮的坐姿。
作者: xuleikyo99    时间: 2017-6-13 19:22

X5比5系,7系舒服啊。不管是开起来还是坐起来。难道是我的屁股有问题?
作者: interboy    时间: 2017-6-13 20:46

SUV再怎么提高舒适性也只是SUV里横向比较而已,相近价位的SUV舒适性再怎么也不可能比轿车更好,这是物理特性决定的。如果你硬要把相近价位的跨界车也算进SUV那还是能勉强和轿车打一下的。
作者: ultra312    时间: 2017-6-13 20:48

posted by wap, platform: 小米
我lp开了一天发动机基本静音的cx-5,现在抢着要开拖拉机一样噪声的刻录机
作者: 无印凉粉    时间: 2017-6-19 09:24

引用:
原帖由 elia 于 2017-6-7 16:51 发表
posted by wap, platform: iPhone
你看领导人都是坐轿车的。
陆军一号那块头连SUV都秒了好么。。。
[attach]932093[/attach]
作者: sunner    时间: 2017-6-19 09:49

posted by wap, platform: Firefox
之前有人评测过,家里一个q3,一个a3,比较下来q3视野好(这是纯废话),a3开着舒服,尤其长途
作者: dragong    时间: 2017-6-19 11:33

高坐姿是有舒适感的,suv就这点比轿车强




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0