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标题: [咨询推荐] es这车隔音怎么样？ [打印本页]

作者: kidthief 时间: 2017-5-20 00:07 标题: es这车隔音怎么样？

最近在在选车，在glc，x3，es之间纠结
昨天去奔驰试驾glc，刹车声非常大，今天又去另外一家直接被维权堵门的劝走了2333
x3内饰后排实在太廉价，感觉不如十万的车
rx要等三个月不想等
es虽然动力不行，不过也就是给我妈老婆当买菜车，内饰强过x3n倍，毕竟家用车。
试驾了一下es200，胎噪非常大，简直到了无法忍受的地步，是试驾车的原因还是新车也这样？有没有车主进来谈谈？
更新
老妈非常喜欢glc，但是看了论坛和自己试驾之后，质量不敢恭维

[ 本帖最后由 kidthief 于 2017-5-21 11:05 编辑 ]

作者: Veree 时间: 2017-5-20 01:03

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不是说es很安静适合家用吗？应该不是防爆胎吧？

一泡污的刹车声，开一阵子以后就没有了

本帖最后由 Veree 于 2017-5-20 01:03 通过手机版编辑

作者: jy01735589 时间: 2017-5-20 05:28

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es的静音还不如皇冠。估计你这预算要嘛皇冠个要嘛
买老款五系吧，马上下市了。优惠巨大，很实在

作者: zuccbtpig 时间: 2017-5-20 05:51

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原厂胎胎躁巨大。。。认路

作者: loveMM 时间: 2017-5-20 08:00

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底盘隔音不行

作者: alwaysyoung 时间: 2017-5-20 08:50

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胎噪是挺大的，上周去保养，装了块底盘护板感觉有改善。所以说就是底盘隔音太差。

作者: ParanoiaAgent 时间: 2017-5-20 10:51

es最少得买250吧

作者: kidthief 时间: 2017-5-20 11:34

引用:

原帖由 Veree 于 2017-5-20 01:03 发表
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不是说es很安静适合家用吗？应该不是防爆胎吧？

一泡污的刹车声，开一阵子以后就没有了

本帖最后由 Veree 于 2017-5-20 01:03 通过手机版编辑

glc刹停duang的那一下感觉货车刹车声音都没这么大。尤其是车内很安静。看汽车之家也反应刹车声很尖锐
试驾车都6000公里不算新车了吧，es胎噪大的人都受不了，太吵了，像是开货车

作者: kidthief 时间: 2017-5-20 11:36

引用:

原帖由 alwaysyoung 于 2017-5-20 08:50 发表
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胎噪是挺大的，上周去保养，装了块底盘护板感觉有改善。所以说就是底盘隔音太差。

太吵了让人无法忍受的那一种，试驾了这么多车是第一款让我想起之前开着货车在高速上奔驰

作者: 鬼舞者4 时间: 2017-5-20 13:06

A4L怎么样？

作者: wod008 时间: 2017-5-20 13:42

引用:

原帖由 Veree 于 2017-5-20 01:03 发表
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不是说es很安静适合家用吗？应该不是防爆胎吧？

一泡污的刹车声，开一阵子以后就没有了

本帖最后由 Veree 于 2017-5-20 01:03 通过手机版编辑

一泡污的刹车声不管几公里都有....换了刹车盘也不行...

作者: 狂涂 时间: 2017-5-20 14:00

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es是什么鬼，都这价位了，gs吧。。。

作者: alleni3 时间: 2017-5-20 14:11

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在同级别中算很好的了，你可以买马克兰文森音响版本的es，开车听音响没有胎噪，还能享受天籁之声

作者: Veree 时间: 2017-5-20 15:42

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原帖由 @wod008 于 2017-5-20 13:42 发表
一泡污的刹车声不管几公里都有....换了刹车盘也不行...

我的开了3000之后感觉就没听到过了

作者: Biohazard0 时间: 2017-5-20 16:14

给老婆买的话还是先让老婆自己看看喜欢那几款的外观然后自己再给个提议就可以了吧

作者: hugoyj 时间: 2017-5-20 20:30

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按照论坛里放出的汽车噪音数据网站给出的数据，ES不应该这么吵啊

作者: kilam 时间: 2017-5-21 10:42

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es一定买250起步

作者: kidthief 时间: 2017-5-21 11:00

引用:

原帖由 hugoyj 于 2017-5-20 20:30 发表
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按照论坛里放出的汽车噪音数据网站给出的数据，ES不应该这么吵啊

按照数据来说的确不应该这么吵，然而给我的实际感觉就是无法忍受。。不是隔音，而是胎噪

作者: kidthief 时间: 2017-5-21 11:01

引用:

原帖由狂涂于 2017-5-20 14:00 发表
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es是什么鬼，都这价位了，gs吧。。。

轿车就是纯买菜了，对suv还会想要好点的，轿车的话我觉得gs性价比极低
es200就够了，甚至不想考虑250

作者: kidthief 时间: 2017-5-21 11:04

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2017-5-20 13:06 发表
A4L怎么样？

什么牌子都看了就是没看奥迪

作者: kidthief 时间: 2017-5-21 11:06

引用:

原帖由 jy01735589 于 2017-5-20 05:28 发表
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es的静音还不如皇冠。估计你这预算要嘛皇冠个要嘛
买老款五系吧，马上下市了。优惠巨大，很实在

五系开过，感觉像开船，不喜欢

作者: richiter 时间: 2017-5-21 11:39

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原帖由 @kidthief 于 2017-5-21 11:06 发表
五系开过，感觉像开船，不喜欢

像哪种船，学习下

作者: lightling 时间: 2017-5-21 12:41

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引用:

原帖由 @hugoyj 于 2017-5-20 20:30 发表
按照论坛里放出的汽车噪音数据网站给出的数据，ES不应该这么吵啊

人的感受还和噪声的频率、音色有关吧。

有些频率的声音，看分贝不大，但很让人难受

作者: mephala 时间: 2017-5-21 13:22

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试驾60公里每小时没感受到胎噪，80以上没试到。有些评测说很糟，有些说平均，说是宝马3水准

作者: rider555 时间: 2017-5-21 13:47

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es300h在60码以下用电机跟d级豪车一样静，没有电机就是一般水平
一泡污刹车声开了1w2还是有但无伤大雅

作者: jy01735589 时间: 2017-5-21 14:02

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你拿es和同门的rx200t乞丐版比较下。隔音，底盘滤震差别有多大。就知道es的产品力如何了

作者: kidthief 时间: 2017-5-21 15:10

引用:

原帖由 jy01735589 于 2017-5-21 14:02 发表
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你拿es和同门的rx200t乞丐版比较下。隔音，底盘滤震差别有多大。就知道es的产品力如何了

贵了快一倍的车，只是说es这车隔音比上一代差很多，我舅开的是上一代的350

作者: zuccbtpig 时间: 2017-5-21 15:18

posted by wap, platform: Galaxy Note 5

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原帖由 @kidthief 于 2017-5-21 15:10 发表
贵了快一倍的车，只是说es这车隔音比上一代差很多，我舅开的是上一代的350

跟老的350不算通货膨胀，价格也差了一倍23333

作者: jy01735589 时间: 2017-5-21 15:23

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原帖由 @kidthief 于 2017-5-21 15:10 发表
贵了快一倍的车，只是说es这车隔音比上一代差很多，我舅开的是上一代的350

我注明的是乞丐版的rx200t，41.5w入门的那个和中配的es300h比较一下。除了动力，其它各方面对比下。
2.0t+6at这个机头平顺性确实牛逼。静音，舒适性和豪华感。你对比了就会有感觉。我试驾的es300h还是一个顶配版。底盘和噪音来说都是rx200t更高。
nvh是个整体工程，发动机没声音，但是相对的底盘噪音和路噪就会无限放大，分贝也许不高，但是感受不一样。
es300h落地还是38-9到40多w，rx200t乞丐落地45w左右。几万的差距，看取舍和偏好
首先比较下三大件，然后nvh和舒适感，油耗。
再看看配置。rx200t入门的配置不低哦

本帖最后由 jy01735589 于 2017-5-21 15:35 通过手机版编辑

作者: 大晶 时间: 2017-5-21 19:05

posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE+
追求舒适和隔音还可以考虑XTS。

作者: 3036273 时间: 2017-5-21 19:42

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这代es隔音确实不行，还不如君越

作者: maghana 时间: 2017-5-21 19:56

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is300如何

作者: aozaki 时间: 2017-5-21 19:57

引用:

原帖由 kilam 于 2017-5-21 10:42 发表
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es一定买250起步

上到250的话，又想着不如直接来300h

作者: NBB_MK2 时间: 2017-5-21 20:04

引用:

原帖由 maghana 于 2017-5-21 19:56 发表
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is300如何

油耗高，变速箱反应慢，空间小

作者: kidthief 时间: 2017-5-21 23:28

引用:

原帖由 jy01735589 于 2017-5-21 15:23 发表
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我注明的是乞丐版的rx200t，41.5w入门的那个和中配的es300h比较一下。除了动力，其它各方面对比下。
2.0t+6at这个机头平顺性确实牛逼。静音，舒适性和豪华感。你对比了就会有感觉 ...

300h混动，低速下的静音自然没得说啊
问题是不考虑300h

作者: kidthief 时间: 2017-5-21 23:30

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2017-5-21 15:18 发表
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跟老的350不算通货膨胀，价格也差了一倍23333

然而都是es啊2333

作者: jy01735589 时间: 2017-5-22 01:46

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原帖由 @kidthief 于 2017-5-21 23:28 发表
300h混动，低速下的静音自然没得说啊
问题是不考虑300h

300h其实除了内饰和动力，真没皇冠舒服。
可惜了皇冠这么好的平台

作者: jy01735589 时间: 2017-5-22 01:53

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es300h的发动机安静，但是实际试乘试驾，底盘轮胎的噪音无限放大，整车的质感真不咋的，和rx比哈。
车这东西真的横向对比。
如果你预算30出头，我倒是建议你考虑下雅阁混动版中高配，产品力真不错，开着很舒服。

作者: 丈母娘 时间: 2017-5-22 07:25

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原帖由 @jy01735589 于 2017-5-22 01:53 发表
es300h的发动机安静，但是实际试乘试驾，底盘轮胎的噪音无限放大，整车的质感真不咋的，和rx比哈。
车这东西真的横向对比。
如果你预算30出头，我倒是建议你考虑下雅阁混动版中高配，产品力真不错，开着很舒服。

品牌差多了吧

完全不会有人有这种选择

作者: jy01735589 时间: 2017-5-22 07:57

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引用:

原帖由 @丈母娘于 2017-5-22 07:25 发表
品牌差多了吧

完全不会有人有这种选择

实际去体验吧，国内的车本来就是附加了太多。es200就是几乎只在国内存在的怪胎。
本田这套immd相当不错，车最后还是落实在用上。

作者: 丈母娘 时间: 2017-5-22 23:23

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引用:

原帖由 @jy01735589 于 2017-5-22 07:57 发表
实际去体验吧，国内的车本来就是附加了太多。es200就是几乎只在国内存在的怪胎。
本田这套immd相当不错，车最后还是落实在用上。

如果车落实在用上，还会有豪华品牌的概念？

纯粹代步，品牌外形空间肯定先行考虑。

实用，大概只会在5万左右的车里面做选择吧

作者: jy01735589 时间: 2017-5-22 23:47

引用:

原帖由 丈母娘 于 2017-5-22 23:23 发表
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如果车落实在用上，还会有豪华品牌的概念？

纯粹代步，品牌外形空间肯定先行考虑。

实用，大概只会在5万左右的车里面做选择吧

豪车国人大概只认bba 吧。雷车还是认知度有限的。

作者: dongfang110 时间: 2017-5-23 07:43

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原帖由 @jy01735589 于 2017-5-22 23:47 发表
豪车国人大概只认bba 吧。雷车还是认知度有限的。

普通品牌优先考虑日系
豪华品牌基本不考虑日系

作者: jy01735589 时间: 2017-5-23 09:38

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引用:

原帖由 @dongfang110 于 2017-5-23 07:43 发表
普通品牌优先考虑日系
豪华品牌基本不考虑日系

买菜车呢

作者: jy01735589 时间: 2017-5-23 09:43

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引用:

原帖由 @dongfang110 于 2017-5-23 07:43 发表
普通品牌优先考虑日系
豪华品牌基本不考虑日系

买菜车优先考虑卡曼 box f_face

mx5吗

本帖最后由 jy01735589 于 2017-5-23 09:44 通过手机版编辑

作者: Kale 时间: 2017-5-23 17:38

ES300H还行吧，但是上了高速声音会比较大。

作者: 多蒙 时间: 2017-5-25 09:44

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非防爆胎还这表现么。。。不应该啊

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