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标题: 昨天开了80KM的Q3 [打印本页]

作者: zuccbtpig 时间: 2017-4-26 08:28 标题: 昨天开了80KM的Q3

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同事的车，出门办事的时候他电话不停，就换我开车。
车子应该是好几年前老款的进口TFSI35,看空调还是用扭的那种感觉应该是低配。座椅材质没注意，不过包裹性和背部的感觉还挺不错的。关于动力方面印象最深的就是，特么变速箱真的太不舒服了，动力输出明显有一段时滞。方向偏轻，速度上来以后也不会变重，后挡风玻璃视野太小，看的好不习惯。发动机隔音不错，深踩油门也没有听到明显的发动机舱的声音。

作者: xanver 时间: 2017-4-26 08:42

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这车真不咋地。。

作者: joowoo 时间: 2017-4-26 09:08

转向不但轻，而且一团模糊，开起来有种不知所谓的感觉，本来看配置挺全，想买辆给老婆代步，试驾了两次放弃了，真是爱不起来

作者: supermetroid 时间: 2017-4-26 10:17

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这车不就是高6拉皮？

作者: GAMESOUL 时间: 2017-4-26 13:06

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开过q5 体验差不多操控一般底盘有些豪华感

作者: dhd 时间: 2017-4-26 13:21

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原帖由 @GAMESOUL 于 2017-4-26 13:06 发表
开过q5 体验差不多操控一般底盘有些豪华感

好奇的问下什么是底盘的豪华感？和舒适感，运动感，操控感有什么不同？

作者: hkt3010 时间: 2017-4-26 14:39

引用:

原帖由 supermetroid 于 2017-4-26 10:17 发表
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这车不就是高6拉皮？

那是A3，这个估计是拉皮后再抬高底盘 233

作者: dhd 时间: 2017-4-26 14:52

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原帖由 @hkt3010 于 2017-4-26 14:39 发表
那是A3，这个估计是拉皮后再抬高底盘 233

现款A3是高7，Q3真的来自于高6

作者: GAMESOUL 时间: 2017-4-26 19:19

引用:

原帖由 dhd 于 2017-4-26 13:21 发表
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好奇的问下什么是底盘的豪华感？和舒适感，运动感，操控感有什么不同？

这都是个人感觉吧比如悬挂软硬调试支撑号又不特别颠操控好我理解就是指向精准过弯侧倾小车辆整体感强。开过的车不多

作者: henryzyl 时间: 2017-4-27 07:29

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x1更好？

作者: 幽灵胖胖 时间: 2017-4-27 10:46

这Q3都成高6拉皮了。。。
孤陋寡闻了

作者: dhd 时间: 2017-4-27 12:25

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原帖由 @幽灵胖胖于 2017-4-27 10:46 发表
这Q3都成高6拉皮了。。。
孤陋寡闻了

老途观和Q3同平台，没毛病。

作者: as01 时间: 2017-4-27 13:28

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原帖由 @henryzyl 于 2017-4-27 07:29 发表
x1更好？

x1好个毛前段时间开了个把月开到我想砸车

作者: jy01735589 时间: 2017-4-27 14:34

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这车我妹以前在开，动力没问题。
1.4t+dsg，开过这车后比较明显就是串的很，涡轮一起就往前冲。方向盘轻，没得路感，没有线性。后排舒适性不好。其它没啥问题

本帖最后由 jy01735589 于 2017-4-27 14:35 通过手机版编辑

作者: hotdrummer 时间: 2017-4-27 14:49

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引用:

原帖由 @jy01735589 于 2017-4-27 14:34 发表
这车我妹以前在开，动力没问题。
1.4t+dsg，开过这车后比较明显就是串的很，涡轮一起就往前冲。方向盘轻，没得路感，没有线性。后排舒适性不好。其它没啥问题

本帖最后由 jy01735589 于 2017427 14:35 通过手机版编辑

这描述怎么感觉是途安...

作者: aqi 时间: 2017-4-27 16:38

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2.0T的版本其实还好，方向是真心轻，行车感觉跟轿车没法比，但在家用SUV里，还算挺紧凑的。
奥迪的SUV日常开也挺轻松惬意，如果不想特意的运动或者追求宝龙，又或者是不喜欢宝马那种整天紧绷的感觉，我觉得还不错。

作者: jy01735589 时间: 2017-4-27 19:12

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主要是不线性，开着不舒服。从e90换过来特别明显。

作者: yutaco 时间: 2017-4-29 07:15

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我的个运也一泡污，后悔

作者: henryzyl 时间: 2017-4-29 09:04

所以这个价位还是汉兰达首选。

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