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原帖由 wj3691556 于 2017-2-6 16:47 发表
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不嫌丑的话老款GL8其实还可以
原帖由 wj3691556 于 2017-2-6 16:47 发表
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不嫌丑的话老款GL8其实还可以
原帖由 dongfang110 于 2017-2-6 15:43 发表
艾力绅家用没啥必要，贵了几万块空间一样大的。
多个天窗，后排暖气。 牺牲灵活性油耗。
而且还很丑....
原帖由 dhd 于 2017-2-6 16:18 发表
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一般家用买5米2的GL8当火车开吗？
原帖由 siuw2937 于 2017-2-6 13:08 发表
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因为家里添了对双胞胎兄弟，所以mpv似乎是必然选择。买不起阿尔法，现在的预算基本就在这三辆车里选了。
新款夏朗不烧机油了吧，最近新车看到不少，光我所在小区就看到两辆。唯一纠 ...
原帖由 @shololo 于 2017-2-6 20:39 发表
好像一票C级车都5米长吧，咋没人说了？
原帖由 @dhd 于 2017-2-6 22:51 发表
楼主要求家用奶爸车又不是商务谈生意要毛c级车
原帖由 shololo 于 2017-2-6 20:37 发表
你就看样子，人家车重是因为增加了一堆隔音材料。
原帖由 dongfang110 于 2017-2-7 12:07 发表
拉拉皮而已又不是底盘发动机换代，改善有限
原帖由 @gnorz 于 2017-2-7 12:54 发表
发动机是不一样的，不一样的，
艾力申是地球梦。
原帖由 @quigon_knight 于 2017-2-6 21:03 发表
先说说日常家里几口人、有几台车、住哪里，然后再帮你看看哪台车合适。
原帖由 @siuw2937 于 2017-2-7 15:58 发表
对了，先谢谢楼上各位的推荐，另外补充一下：
日常家里夫妻俩带一对双胞胎，基本就是周末出门，出行的话可能经常会再加一到两位长辈，所以第三排利用率可能比较高。
搬了新家后，早晚我们两个都走路上下班了，所以之前家里一辆老的车基本上没有什么通勤的需求
现在考虑能再拍到一张沪牌的话 就两辆车 老的那辆买菜加养着沪牌。半年内拍不到的话就退牌，剩一辆mpv。
再次感谢各位！
原帖由 @gnorz 于 2017-2-7 11:04 发表
905427
223布局的艾利申和奥德赛可以这样坐，
奶妈做在后面能很方便的同时照顾2个娃，
奶妈忙不过来的时候，
奶爸找个安全的地方靠边停个车，
走到后面帮个忙也很方便，
232布局的话你自己想一下是什么画面
原帖由 @refo 于 2017-2-6 17:00 发表
一直需要坐第三排就223
偶尔坐的232
原帖由 siuw2937 于 2017-2-7 15:58 发表
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对了，先谢谢楼上各位的推荐，另外补充一下：
日常家里夫妻俩带一对双胞胎，基本就是周末出门，出行的话可能经常会再加一到两位长辈，所以第三排利用率可能比较高。
搬了新家后， ...
原帖由 siuw2937 于 2017-2-7 15:58 发表
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对了，先谢谢楼上各位的推荐，另外补充一下：
日常家里夫妻俩带一对双胞胎，基本就是周末出门，出行的话可能经常会再加一到两位长辈，所以第三排利用率可能比较高。
搬了新家后， ...
原帖由 @quigon_knight 于 2017-2-8 16:30 发表
另外还有一种思路，可以买一辆第二排可以向后旋转的223布局的MPV，二三两排可以面对面，这样无论是上下车，还是安全座椅摆放，还是坐几个成人就都不是问题了。
原帖由 @quigon_knight 于 2017-2-8 16:15 发表
如果要同时照料两个小孩，一般意义上的MPV很难胜任————事实上由一个人同时照料两个小孩本身就非常麻烦，不过这个是另外一个话题，可以之后再说。
首先两个小孩就是两个安全座椅，同时还要保证一个人能照看的过来，这就只能选择一个大人坐中间、两个小孩做两边。这就对汽车第二排也好、第三排也好的横向空间要求很高。在中国市场上正式售卖的这些MPV里，能达到此要求的真的不多。
其次目前市面上有正式销售的223结构的MPV，几乎所有都只在中间两个航空座椅上提供安全座椅接口，除非你不在乎用安全带固定，否则这就等于给你的刚性要求判了死刑。
对你来说，没必要预先设定车型，只要能满足使用，轿车也好、SUV也好、旅行车也好、MPV也好都可以考虑。重要的是要满足下面两个刚需：
1. 无论是第二排还是第三排，必须足够宽大，最起码要能放得下两把安全座椅和你老婆。
2. 第二排和第三排同时至少要有一个位置配备安全座椅接口。
所以你有这几种选择。
1. 买台大五座的SUV、轿车、MPV、旅行车。对于四口之家来说这是最理想的选择，只是不能带着父母一同出行了。
2. 买台232结构的SUV、MPV，或者保证第二排横向足够宽，或者保证二、三两排都有安全座椅接口。当然了，不在乎用安全带固定座椅的话，接口问题也就不是问题了。
最后吧，要我说，其实你这种选车方式真的挺费劲的。既要满足老婆一个人同时照顾两个小孩，又要满足7口人出行的需求，咳，干嘛不干脆两台车出行呢？
原帖由 @siuw2937 于 2017-2-9 10:07 发表
这什么车？
原帖由 quigon_knight 于 2017-2-8 16:30 发表
另外还有一种思路，可以买一辆第二排可以向后旋转的223布局的MPV，二三两排可以面对面，这样无论是上下车，还是安全座椅摆放，还是坐几个成人就都不是问题了。
原帖由 @睡睡平安 于 2017-2-9 11:36 发表
是的 前段时间坐同事的迈特威感觉很不错
但是tg貌似推mpv的从来没提过
原帖由 siuw2937 于 2017-2-9 10:07 发表
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这什么车？
原帖由 睡睡平安 于 2017-2-9 11:36 发表
是的 前段时间坐同事的迈特威感觉很不错
但是tg貌似推mpv的从来没提过
原帖由 @gnorz 于 2017-2-7 12:54 发表
发动机是不一样的，不一样的，
艾力申是地球梦。
原帖由 @quigon_knight 于 2017-2-9 17:16 发表
很简单，MPV在中国绝大多数都是企业、单位、公司购买，在论坛上嚷嚷的一般也就是嘴炮，真让他买是绝对不可能的。绝大多数人对MPV既不关心、也不了解，自然很多车型就没人知道了。
原帖由 @siuw2937 于 2017-2-9 10:07 发表
这什么车？
原帖由 quigon_knight 于 2017-2-9 17:13 发表
大众迈特威，质量怎么样不好说，价格是真不便宜，要有心理准备，不过比起丰田的保姆车皇还是要便宜多了
原帖由 @p2450 于 2017-2-10 17:26 发表
精英7座可破，反正汉兰达配置本来就低
原帖由 @dongfang110 于 2017-2-10 20:01 发表
35万的四驱豪华还加两万等半年，你觉得订精英会有人理你不？
原帖由 @bezimaru 于 2017-2-10 22:40 发表
你这个行情哪里来的，自编的吗，20t四豪什么时候35万这个价了？官价也没这个啊，而且什么时候加2万等半年了？上个月还去了次4s店和销售聊过行情，一般8千到1万5，弓虽女干装饰一般1到2个月交车，快的1周，别胡编乱造好不好。
还有除了一个豪导版永远买不到外，精英版买的人很多，谁告诉你没人理。
原帖由 @dongfang110 于 2017-2-11 17:34 发表
乱说的是你，魔都那么多汉兰达路上跑，都是有行李架大轮子的高配版好伐。
广丰去了好几次了，4豪第一次去问加价2万，第二次去问加价1万5，等半年等3个月店里车直接开走的说法都有。
乞丐版是可以定车，至于啥时候帮你排产么直接告诉你有生之年了。私下里暗示你豪华版订单都接不过来理你乞丐版订单作甚。
在魔都汉兰达就是订豪华版，乞丐版都无法保证拍到沪牌半年的额度有效期没到货（之前沪牌额度只有半年有效）。根本就没有买低配的
原帖由 @dongfang110 于 2017-2-11 17:34 发表
乱说的是你，魔都那么多汉兰达路上跑，都是有行李架大轮子的高配版好伐。
广丰去了好几次了，4豪第一次去问加价2万，第二次去问加价1万5，等半年等3个月店里车直接开走的说法都有。
乞丐版是可以定车，至于啥时候帮你排产么直接告诉你有生之年了。私下里暗示你豪华版订单都接不过来理你乞丐版订单作甚。
在魔都汉兰达就是订豪华版，乞丐版都无法保证拍到沪牌半年的额度有效期没到货（之前沪牌额度只有半年有效）。根本就没有买低配的
原帖由 @p2450 于 2017-2-10 16:25 发表
从去年5月就开始看车试车，该看不该看的都试驾了一圈，520、X1、Q5、C级、MLC、XC60、XT5、森林人（傲虎没试驾车）、锐界、楼兰、冠道、昂科威、途欢、酷威，我一开始是选定夏朗，后来还是拗不过老婆年底加价买了四豪汉兰达:D
奥德赛的话，如果你注重行驶品质，可以直接pass，动力、隔音、底盘都比夏朗及汉兰达、锐界等差一大截，
艾力绅的底盘和隔音据说比奥德赛好点，广州和佛山貌似都没有试驾车，后来在4儿子跟一个来首保的车主聊，地球梦+电动门的保养费用出奇的贵，我从售后那里看了保养费用清单，5000公里一保，首保900多，二保开始1200多！换算下来就是1w公里2000多，比bba还贵，三保还是四保的时候大概2500的样子，可能各地不一样，但是买前一定要问清楚，估计奥德赛一个尿性。另外2.4的比2.0t的车船税也多几百，小数怕长计。另外，艾力绅的航空座椅占的空间较大，走动没有奥德赛方便，而且那个车主也觉得航空座椅不方便，第二排拼一起后中间挡板不能放下。
如果经常在市区走不是全天候让孩子坐安全座椅的话，其实223非常不好，我估计我大儿子开车的时候会在过道上走来走去拉都拉不住，男孩都难带，双胞胎男孩到了那个年龄，两个一起根本看不住，而且绑座椅上也不一定愿意！很多时候，用的跟想的不一样！223的上落方式我没有认真考究，有没有二排翻到进出不记得了，但是如果老人弯腰进出那个走道其实也相当困难，而你老婆估计也不愿意坐第三排:D ，在市区估计更多的时候是你和老婆坐前排，老人后排抱着小孩，别说危险什么的，实际上大多数时候就是这样！但是4个人的时候就很爽了！
夏朗的话，行驶品质甚至比SUV更好，二排3个独立座位实际座椅宽度我量过比汉兰达宽7.5厘米左右，而且是1:1:1，安装两个安全座椅以后中间的位置宽度相对还是比较宽，勉强坐一成人没问题。现在大公子坐cybex pallas fix2，小公子坐坐篮，岳母坐中间挤的不行，非独立的二排座椅实际上是4:2:4的座椅设计（参考后排放倒比例），一个全尺寸的安全座椅其实占了4.5左右的比例，所以其实7座SUV如果按照设想的话，很难满足7人乘坐，而且二排两小孩没人照顾，必须三排全上。独立座椅不好的地方就是，没坐安全座椅的时候，孩子睡了，由于二排座位不是一片式的，不能躺睡，不要骂我这样不安全，现实中就是这么做的！进口车维修等配件估计会比较麻烦。
新GL8眼前一亮，档次感和尺寸空间就比本田那两货高多了，33万起有真皮配置，贵！而且太大了你确实要开着GL8去上班？
...
原帖由 @dhd 于 2017-2-11 21:01 发表
可以确定的关于奥德赛的描述基本都是脑补，特别是关于保养方面简直就是张嘴就来。
原帖由 dhd 于 2017-2-11 21:01 发表
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可以确定的关于奥德赛的描述基本都是脑补，特别是关于保养方面简直就是张嘴就来。
原帖由 p2450 于 2017-2-13 11:13 发表
张嘴就来说的就是你，保养单是亲眼看那个车主跟售后在扯，也可能各地不一样，你可以致电广州地区的问问，脑补脑补自己用才知道，没有思考能力的人最。
原帖由 p2450 于 2017-2-13 11:13 发表
张嘴就来说的就是你，保养单是亲眼看那个车主跟售后在扯，也可能各地不一样，你可以致电广州地区的问问，脑补脑补自己用才知道，没有思考能力的人最。
原帖由 罪恶台球师 于 2018-10-22 15:21 发表
艾力绅。。。你长期坐过奥德赛和艾力绅就知道艾力绅舒服多了。。
原帖由 maghana 于 2018-10-22 17:39 发表
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二胎需要的是后备箱，不是七座。
原帖由 bjnintendo 于 2018-10-22 15:22 发表
奥德赛新款应该和艾力绅没区别了吧
原帖由 @罪恶台球师 于 2018-10-22 15:21 发表
艾力绅。。。你长期坐过奥德赛和艾力绅就知道艾力绅舒服多了。。
原帖由 @p2450 于 2017-2-13 11:13 发表
张嘴就来说的就是你，保养单是亲眼看那个车主跟售后在扯，也可能各地不一样，你可以致电广州地区的问问，脑补脑补自己用才知道，没有思考能力的人最。
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