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标题: [新闻新车] 这合资厂新车定价看车厂黑心程度的国家真心无力吐槽。 [打印本页]

作者: slr    时间: 2016-3-29 10:21     标题: 这合资厂新车定价看车厂黑心程度的国家真心无力吐槽。

http://www.autohome.com.cn/advic ... ml#pvareaid=2023104
E级卖了多少年的成熟车系连个价格都还是悬念喷了,这种就是默认北奔加个5万10万卖都正常的感觉。
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[ 本帖最后由 slr 于 2016-3-29 10:23 编辑 ]
作者: camille    时间: 2016-3-29 11:05

楼主这个喷点非常莫名其妙
作者: zengxx1986    时间: 2016-3-29 11:15

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
???
作者: lu51hui    时间: 2016-3-29 11:17

定价有什么卵用吗?
销量高要加价
销量低折扣大
看市场反映的好不好
作者: slr    时间: 2016-3-29 11:18

引用:
原帖由 camille 于 2016-3-29 11:05 发表
楼主这个喷点非常莫名其妙
E级国际上30万人民币起步卖了多少年,到大陆来就成最大悬念了,这还不喷?
作者: slr    时间: 2016-3-29 11:25

引用:
原帖由 lu51hui 于 2016-3-29 11:17 发表
定价有什么卵用吗?
销量高要加价
销量低折扣大
看市场反映的好不好
那干脆别定价了不是更好,卖车都用拍卖算了,像这种成熟车系价格成悬念你觉得真的没问题?
作者: ken999927    时间: 2016-3-29 11:31

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又不是厂家和媒体说了算~  市场说了算!定高了厂家就得大折扣或者官降比如xc90~合理的话销量就好,比如博越。

当然现在主要就是大陆市场还不够规范,各种车型价格还没触底。目前新车型出来还是以降价为主,而美帝那边早就出新一代就长一点了…
作者: zengxx1986    时间: 2016-3-29 12:14

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41落地入手的e260l。benz价格还是厚道的,对比5系。
作者: slr    时间: 2016-3-29 18:56

引用:
原帖由 ken999927 于 2016-3-29 11:31 发表
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又不是厂家和媒体说了算~  市场说了算!定高了厂家就得大折扣或者官降比如xc90~合理的话销量就好,比如博越。

当然现在主要就是大陆市场还不够规范,各种车型价格还没触底。目前 ...
喷的就是这种借市场不成熟捞一笔的心态,实际上这车本身值多少钱全球市场已经给出答案了,非要来大陆装傻摸石头过河有意思吗。
作者: kidthief    时间: 2016-3-29 19:38

价格悬念有什么喷点?新rx当时谁能想到起步价40w不到?
新e定价高了就是折扣,低了加价,官方定价本来就是学问,上一代车型价格不能代表换代后的价格,要综合竞争车型的定价以及市场环境来决定的好么,难道要照抄上一代价格?
作者: jiamiao    时间: 2016-3-29 21:10

tgbxs是水区政治正确
作者: ken999927    时间: 2016-3-29 21:59

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引用:
原帖由 @slr  于 2016-3-29 18:56 发表
喷的就是这种借市场不成熟捞一笔的心态,实际上这车本身值多少钱全球市场已经给出答案了,非要来大陆装傻摸石头过河有意思吗。
可喜的是越来越多的厂家开始务实了
作者: 鬼舞者4    时间: 2016-3-30 00:41

楼主对奔驰的怨恨不是一天两天了。
作者: handsomeken    时间: 2016-3-30 11:30

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引用:
原帖由 @slr  于 2016-3-29 18:56 发表
喷的就是这种借市场不成熟捞一笔的心态,实际上这车本身值多少钱全球市场已经给出答案了,非要来大陆装傻摸石头过河有意思吗。
喷了有钱不赚开慈善机构?更何况要看竞品和目标市场情况,自己在那儿调不是吃饱了?

本帖最后由 handsomeken 于 2016-3-30 11:30 通过手机版编辑




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