Board logo

标题: [咨询推荐] 丰田的车也不省心,汉兰达现在还加价卖-原贴被删除,放新连接 [打印本页]

作者: jy01735589    时间: 2015-11-27 22:58     标题: 丰田的车也不省心,汉兰达现在还加价卖-原贴被删除,放新连接

posted by wap, platform: Galaxy Note III

最近销售一直在忽悠我,说适当内饰就可以了,哎
非日系黑,看来要省心还是买全进口的雷车吧

本帖最后由 jy01735589 于 2015-11-28 00:07 通过手机版编辑

【图】新汉兰达质量问题后续!不看继续后悔_汉兰达论坛_汽车之家论坛
http://club.autohome.com.cn/bbs/threadqa-c-771-47209746-1.html

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2015-11-28 14:22 编辑 ]
作者: 查理王    时间: 2015-11-28 01:03

汉兰达也漏油?
作者: slr    时间: 2015-11-28 01:21

国产日系因为反日宣传现在大陆玩档次降半级错位竞争的套路,日产是最早尝到甜头的,毕竟没人跟钱过不去,同级别车型起步价普遍比德美系低1万以上,现在品质跟国外真不能比。
作者: 城里的月光    时间: 2015-11-28 07:52

广丰都这么不靠谱,国内车厂还有救吗?
顶楼说的对,咬牙存钱上雷克萨斯吧~~
作者: henryzyl    时间: 2015-11-28 08:40

posted by wap, platform: iPhone
帖子被删除
作者: 一闪毛球    时间: 2015-11-28 09:25

引用:
原帖由 slr 于 2015-11-28 01:21 发表
国产日系因为反日宣传现在大陆玩档次降半级错位竞争的套路,日产是最早尝到甜头的,毕竟没人跟钱过不去,同级别车型起步价普遍比德美系低1万以上,现在品质跟国外真不能比。
日系价格应该是介于德系和美系之间,比德系便宜5000左右,比美系贵5000左右!!法系非主流就无视了!
作者: squallssck    时间: 2015-11-28 10:03

省心不省心不是看价格的吧。
作者: Biohazard0    时间: 2015-11-28 10:16

帖子删除了
作者: jy01735589    时间: 2015-11-28 11:11

【图】新汉兰达质量问题后续!不看继续后悔_汉兰达论坛_汽车之家论坛
http://club.autohome.com.cn/bbs/threadqa-c-771-47209746-1.html
作者: toshiya115    时间: 2015-11-28 12:11

posted by wap, platform: iPhone
车能开但是很顿挫,到4s检查要拆变速箱换液力变矩器,换完液力变矩器比原来更差再拆一遍换变速箱总成。
作者: miku    时间: 2015-11-28 12:21

posted by wap, platform: iPhone
还是钱闹得,有钱买贵点,不过这车卖的真好,马路能见度高,不过我是不喜欢这车
作者: jy01735589    时间: 2015-11-28 12:22

引用:
原帖由 toshiya115 于 2015-11-28 12:11 发表
posted by wap, platform: iPhone
车能开但是很顿挫,到4s检查要拆变速箱换液力变矩器,换完液力变矩器比原来更差再拆一遍换变速箱总成。
新车,整个发动机舱被拆下来弄了两次,这个车主也是郁闷到家了,跟帖的有说是装导航和倒车影像造成的,4s还在拼命加配置,其实完全是扯淡
这车很实在,区县和主城之间接人搬货都方便,舒适性 静音这些也不错,底盘也相对较高,没有什么特别的短板,按照帖子里面的内容,应该还是采购和质控不到位
价格再高的,rx没有7座,比这车更难买到,要加价2w

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2015-11-28 12:34 编辑 ]
作者: toshiya115    时间: 2015-11-28 12:40

8AR-FTS没有独立电子水泵?
作者: jy01735589    时间: 2015-11-28 12:47

引用:
原帖由 toshiya115 于 2015-11-28 12:40 发表
8AR-FTS没有独立电子水泵?
那个保养手册啥意思,超过80码以后,怠速n分钟
作者: henryzyl    时间: 2015-11-28 12:54

posted by wap, platform: iPhone
普通AT也有问题?还是丰田的车。
只能mt了吗
作者: toshiya115    时间: 2015-11-28 13:01

引用:
原帖由 jy01735589 于 2015-11-28 12:47 发表

那个保养手册啥意思,超过80码以后,怠速n分钟
停车怠速一会给涡轮散热
作者: jy01735589    时间: 2015-11-28 13:04

posted by wap, platform: Galaxy Note III
那上完坡或者高速一个小时就停下来休息会?
作者: henryzyl    时间: 2015-11-28 13:20

posted by wap, platform: iPhone
不是变速箱问题吗?
作者: toshiya115    时间: 2015-11-28 13:20

引用:
原帖由 jy01735589 于 2015-11-28 13:04 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
那上完坡或者高速一个小时就停下来休息会?
是指刚上完坡或者高速巡航后马上要停车,需要怠速运转一会,比如高速进服务区或者上坡途中想停车休息。
其实是发动机刚大负荷运转过需要怠速散热,和速度没有必然联系,暴力驾驶但是速度不快也一样。
这个对以前的涡轮发动机是很有必要的,那时候的涡轮只有油道,机油既充当涡轮扇叶轴承的润滑液又充当冷却液,现在都是冷却液和机油同时散热外加独立的电子水泵,停车熄火时如果温度比较高电子水泵会自动再工作一段时间给涡轮散热。即使有电子水泵,特别暴力驾驶(比如上赛道或者山路猛操)最好还是熄火前怠速一会或者到停车点前温柔开一段。
不过像丰田这样说明书里标注120巡航后就要怠速2分钟的,最近几年真没听说过。
作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-11-28 14:13

posted by wap, platform: Chrome
看了下,有吧
说明书应该都是尽量为了play safe而写的
作者: alleni3    时间: 2015-11-29 14:41

posted by wap, platform: HTC New One
假的,车主擅自更换了大众系的大傻狗变速箱和发动机,才导致漏机油和换挡顿挫




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0