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标题: [咨询推荐] 现在大众的DSG怎么样了？？ [打印本页]

作者: sakurafigo 时间: 2015-9-15 13:27 标题: 现在大众的DSG怎么样了？？

如题，老婆看上甲壳虫1.2T，车子用的是7速dsg不知道现在大众的这个变速箱怎么样了

作者: dhd 时间: 2015-9-15 13:32

posted by wap, platform: HTC M8
yyp不建议买任何双离合车型，目前市场上的双离合都是试验品。

作者: 你到底操谁 时间: 2015-9-15 15:05

勇士！！！！麻痹神车现在你还敢买？？dsg分分秒秒教你做人，外带附赠断轴+一键火化

我小区里50辆大众，有49辆dsg趴窝，还有一辆新买的dsg还没来得及故障就一件火化归西了

谁买大众谁傻逼！！！！

客观的说，有故障率，但是很低

基本14年之后的车很少有dsg问题，但是改良之后的dsg变得和6at差不多了

至少身边不懂车的朋友较多，都是大众各种1.4t的屌丝，长的几年短的几个月，暂时未见dsg趴窝问题

甲壳虫挺好，小姑娘开开挺有味道的

作者: hinomoto 时间: 2015-9-15 15:13

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楼上这是神转折还是分裂了？

作者: kara 时间: 2015-9-15 15:16

不是说7速湿式没问题吗

作者: 暗恋 时间: 2015-9-15 15:22

扭矩250以上才有可能用QD380.据SSSS的说，1.4T、1.6T，都是用的QD200，全是干式7速。2.0T以上的才会用温式7速。

作者: 你到底操谁 时间: 2015-9-15 15:43

引用:

原帖由 hinomoto 于 2015-9-15 15:13 发表
posted by wap, platform: iPhone
楼上这是神转折还是分裂了？

没有，上半部分是我代表tg广大懂车兄弟的样子来说的

下半部分的low逼言论代表我自己

作者: dhd 时间: 2015-9-15 15:48

posted by wap, platform: HTC M8
神车开久了得了被迫害妄想症

作者: dhd 时间: 2015-9-15 15:50

posted by wap, platform: HTC M8
既然一点点问题都没有干嘛福特和大众都延长变速箱保修，侧面证明了一个问题，双离合目前还不完善，起码达不到普通AT的标准。

作者: 你到底操谁 时间: 2015-9-15 15:55

呵呵，随口就是迫害妄想症。习惯了是吗？，当然，我不是厂家股东，厂家对我也没杀父奸妻之仇，兄弟请随意

作者: 你到底操谁 时间: 2015-9-15 15:58

引用:

原帖由 dhd 于 2015-9-15 15:50 发表
posted by wap, platform: HTC M8
既然一点点问题都没有干嘛福特和大众都延长变速箱保修，侧面证明了一个问题，双离合目前还不完善，起码达不到普通AT的标准。

没普通at稳定这点我也赞同

不过也希望dsg能够和普通at一样稳定

作者: dhd 时间: 2015-9-15 15:58

posted by wap, platform: HTC M8
就说句双离合不好，看吧你激动的。好吧我错了

作者: johentai 时间: 2015-9-15 16:00

posted by wap, platform: Meizu MX4
1.2t匹配的是DQ200

作者: 你到底操谁 时间: 2015-9-15 16:00

亲爱的你没错，双离合好不好关我啥事，重要的是，你好我也好

作者: 灰太狼 时间: 2015-9-15 16:05

posted by wap, platform: Meizu MX4
开的少就买吧，开得多慎重。这玩意故障率高，坏了还不好修。

作者: dhd 时间: 2015-9-15 16:23

posted by wap, platform: HTC M8
故障率其实不是消费者应当担心的东西，毕竟有厂家保障。由于结构原因，平顺性和舒适性是日常时时刻刻都遇到的问题，双离合本身就是成本妥协和厂商站队的产物。目前大众的双离合调教还是领先其他厂商双离合调教很大一步。不过距离普通AT表现还有很长一段路要走。个人认为就长远发现来看双离合和涡轮都是以后长期发展的趋势，但是现在或者说这一代目前还不成熟。

作者: alleni3 时间: 2015-9-15 18:28

引用:

原帖由 dhd 于 2015-9-15 13:32 发表
posted by wap, platform: HTC M8
yyp不建议买任何双离合车型，目前市场上的双离合都是试验品。

来个出处

作者: dhd 时间: 2015-9-15 18:37

posted by wap, platform: HTC M8

引用:

原帖由 @alleni3 于 2015-9-15 18:28 发表
来个出处

ask yyp和yyp车言论里面都有提到

作者: reg-neo 时间: 2015-9-15 19:08

posted by wap, platform: 小米 NOTE
6速湿式好着呢，我那台2.0T机头居然不烧机油

作者: lalala1984 时间: 2015-9-15 19:20

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我觉得DSG挺精分的，市区20的速度蠕动时（频繁加减油门）不愧大傻瓜的名字，然而只要开起来确实爽快，非常非常利索，转速表指针的动作也很带感。

作者: 姜维 时间: 2015-9-15 19:47

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看到故障率不是消费者应该担心的话，我震惊了，咱先不说保修是有期限的，就说DSG终生保修，出了问题扔路上了，你不郁闷啊，恶心不，不花钱谁也没事不爱往修车场跑啊，我认为消费者最该关心的就是产品的稳定性。

作者: henryzyl 时间: 2015-9-15 20:02

现在根本没人提DSG故障了。。。

作者: 妹妹的G点 时间: 2015-9-15 20:43

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引用:

原帖由 @姜维于 2015-9-15 19:47 发表
看到故障率不是消费者应该担心的话，我震惊了，咱先不说保修是有期限的，就说DSG终生保修，出了问题扔路上了，你不郁闷啊，恶心不，不花钱谁也没事不爱往修车场跑啊，我认为消费者最该关心的就是产品的稳定性。

dsg车主路过，4年了还么丢路上过

作者: 你到底操谁 时间: 2015-9-15 20:44

引用:

原帖由 dhd 于 2015-9-15 16:23 发表
posted by wap, platform: HTC M8
故障率其实不是消费者应当担心的东西，毕竟有厂家保障。由于结构原因，平顺性和舒适性是日常时时刻刻都遇到的问题，双离合本身就是成本妥协和厂商站队的产物。目前大众的双离合调教 ...

非常赞同，十分客观

作者: 火星大能猫 时间: 2015-9-15 21:03

posted by wap, platform: 小米 MI 3
公司的夏朗，3000公里2升机油，现在改用0w60的机油了，没办法，烧的太厉害！

作者: dhd 时间: 2015-9-15 21:19

posted by wap, platform: HTC M8

引用:

原帖由 @姜维于 2015-9-15 19:47 发表
看到故障率不是消费者应该担心的话，我震惊了，咱先不说保修是有期限的，就说DSG终生保修，出了问题扔路上了，你不郁闷啊，恶心不，不花钱谁也没事不爱往修车场跑啊，我认为消费者最该关心的就是产品的稳定性。

我的意思是如果随随便便就挂的话厂商也不可能坐视不管，真的大面积爆发质量问题的话用户是会有相应保障的。

作者: AyamaruMK2 时间: 2015-9-15 21:21

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引用:

原帖由 @火星大能猫于 2015-9-15 21:03 发表
公司的夏朗，3000公里2升机油，现在改用0w60的机油了，没办法，烧的太厉害！

多粗壮的机油路啊233…

作者: alleni3 时间: 2015-9-16 00:14

引用:

原帖由 dhd 于 2015-9-15 13:32 发表
posted by wap, platform: HTC M8
yyp不建议买任何双离合车型，目前市场上的双离合都是试验品。

大众太坏了！！ 2003年第一台R32 GOLF用DSG开始，已经过去快12年了，这是拿世界人民当试验品12年了啊！！

对了，车区信仰的38哥买了DSG的高尔夫

纳尼？？多西嘚！！

作者: america 时间: 2015-9-16 01:39

posted by wap, platform: Android
38还买了奢适宽体

作者: samchen0079 时间: 2015-9-16 05:47

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @alleni3 于 2015-9-16 02:14 发表
大众太坏了！！ 2003年第一台R32 GOLF用DSG开始，已经过去快12年了，这是拿世界人民当试验品12年了啊！！

对了，车区信仰的38哥买了DSG的高尔夫

纳尼？？多西嘚！！

小帝帝又调皮了。

作者: DDP 时间: 2015-9-16 11:55

引用:

原帖由 alleni3 于 2015-9-16 00:14 发表

大众太坏了！！ 2003年第一台R32 GOLF用DSG开始，已经过去快12年了，这是拿世界人民当试验品12年了啊！！

对了，车区信仰的38哥买了DSG的高尔夫

纳尼？？多西嘚！！

你怎么不说38把高尔夫喷成屎？

作者: sakurafigo 时间: 2015-9-16 13:01

我试驾过一次，感觉换挡还比较平顺，起码低速的时候
比大师320低速的时候好，大师低速的时候换挡顿挫还是挺明显的
车盲，直观感受，说的不对勿喷

作者: 田中健一 时间: 2015-9-16 15:54

posted by wap, platform: Chrome
我一朋友买了高尔夫，天天疑神疑鬼的觉得DSG有问题。

作者: sakurafigo 时间: 2015-9-16 17:51

目前阶段dsg风波是不是暂时平息了啊

作者: alleni3 时间: 2015-9-16 23:29

引用:

原帖由 DDP 于 2015-9-16 11:55 发表

你怎么不说38把高尔夫喷成屎？

完了，世界上销量最好的两厢车被38喷成屎了，全世界人突然都不懂车了

作者: bluefly 时间: 2015-9-17 00:24

我开的黑色2.0T甲壳虫，一年了还没啥问题。大概是开的少吧。另外2.0T应该是6速。

作者: sakurafigo 时间: 2015-9-17 14:04

引用:

原帖由 bluefly 于 2015-9-17 00:24 发表
我开的黑色2.0T甲壳虫，一年了还没啥问题。大概是开的少吧。另外2.0T应该是6速。

你这不具备参考性，打回去重写···

作者: TJ-NNY 时间: 2015-9-17 14:31

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @dhd 于 2015-9-15 13:32 发表
yyp不建议买任何双离合车型，目前市场上的双离合都是试验品。

宝马奥迪保时捷法拉利的都好得很，也就廉价的问题多

本帖最后由 TJ-NNY 于 2015-9-17 14:32 通过手机版编辑

作者: allspace 时间: 2015-9-17 14:42

posted by wap, platform: iPhone
奥迪2T的7DSG是啥型号

干湿？

作者: toshiya115 时间: 2015-9-17 14:48

posted by wap, platform: iPhone
纵置的dl501，横置的dq380和500

作者: yichen113 时间: 2015-9-17 15:22

posted by wap, platform: 华为

引用:

原帖由 @allspace 于 2015-9-17 14:42 发表
奥迪2T的7DSG是啥型号

干湿？

2T都没有干的

作者: ppigadvance 时间: 2015-9-18 08:44

posted by wap, platform: SONY Z1
办公室唯一一辆朗逸反正是挂了，修来修去还是有异响，但大众说正常的。

作者: zhdongb 时间: 2015-9-18 09:26

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @allspace 于 2015-9-17 14:42 发表
奥迪2T的7DSG是啥型号

干湿？

旧款Q5上的DSG出过不少问题，小改款后改成8AT了。

作者: NewRoaD 时间: 2015-9-18 10:25

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @dhd 于 2015-9-15 13:32 发表
yyp不建议买任何双离合车型，目前市场上的双离合都是试验品。

人家pdk你就活得好好的

作者: dhd 时间: 2015-9-18 10:41

posted by wap, platform: HTC M8

引用:

原帖由 @NewRoaD 于 2015-9-18 10:25 发表
人家pdk你就活得好好的

一大票AMT还活得好好的，能证明什么？

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