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标题: [经验交流] 据说车贵的话各方面都秒杀低端车那么操控性呢 [打印本页]

作者: 梦中流星 时间: 2015-3-7 17:22 标题: 据说车贵的话各方面都秒杀低端车那么操控性呢

单论操控性，比嘉年华好的20w以上的车多吗？

作者: TJ-NNY 时间: 2015-3-7 17:30

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多，保时捷法拉利…
认真说说，价格和操控无关，操控是车型的定位

那种赛车座椅，硬帮帮的，又不能调节各种姿势，难过死了，但是对集中精神有利

本帖最后由 TJ-NNY 于 2015-3-7 17:33 通过手机版编辑

作者: jiamiao 时间: 2015-3-7 18:25

嘉年华操控神？

作者: 总理 时间: 2015-3-7 18:45

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嘉年华就是因为车小，所以显得灵活

你说这个车操控好不好……

高速变个道，70劈个湾，连续蛇形绕桩。

对了，百公里不能超过10秒，这个是底线吧

作者: 狂涂 时间: 2015-3-7 19:05

对于一般人来说最直接的感受还是方向盘回馈

不下赛道，普通道路没事劈湾弄极限，那离出事也不远了。。。

作者: nosmoking 时间: 2015-3-7 19:29

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这玩意是玄学

作者: 总理 时间: 2015-3-7 19:33

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引用:

原帖由 @狂涂于 2015-3-7 19:05 发表
对于一般人来说最直接的感受还是方向盘回馈

不下赛道，普通道路没事劈湾弄极限，那离出事也不远了。。。

我觉得我说的不是有事没事劈湾。

作者: 蓝色的鱼 时间: 2015-3-7 19:47

lz说的是嘉年华st吧

作者: pp987654 时间: 2015-3-7 23:15

感觉这就跟讨论和任天堂比游戏性是一个道理

作者: sleepd 时间: 2015-3-8 00:34

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引用:

原帖由 @nosmoking 于 2015-3-7 19:29 发表
这玩意是玄学

玄在哪里？

作者: 沉睡城市 时间: 2015-3-8 00:37

就gt赛车经验来说，前驱车鸡吧毛操控。好吧我现实里开过的车少。

作者: nightmare778899 时间: 2015-3-8 01:04

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操控不懂，但有的贵点的车开起来就是说不出的舒服，不晓得这算不算操控感。

作者: TJ-NNY 时间: 2015-3-8 01:36

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原帖由 nightmare778899 于 2015-3-8 01:04 发表
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操控不懂，但有的贵点的车开起来就是说不出的舒服，不晓得这算不算操控感。

完全不算
座椅空调玻璃隔音各种按钮的阻尼内饰材料都是专门设计过的, 当然开着舒服

你要是觉得开着不舒服了, 那倒是开始讲究操控了:D

作者: TJ-NNY 时间: 2015-3-8 01:39

引用:

原帖由 沉睡城市 于 2015-3-8 00:37 发表
就gt赛车经验来说，前驱车鸡吧毛操控。好吧我现实里开过的车少。

一个游戏有个毛操控

作者: 再来一发 时间: 2015-3-8 02:58

这东西和音响比一点都不玄，开过就有直观感受

不是所有人能听出1000和2000的耳机的区别

但是车20w和40w的区别太大了

作者: 小岛秀夫 时间: 2015-3-8 08:41

引用:

原帖由 沉睡城市 于 2015-3-8 00:37 发表
就gt赛车经验来说，前驱车鸡吧毛操控。好吧我现实里开过的车少。

现实中前驱性能车还是有很强的

作者: kewi 时间: 2015-3-8 11:04

又是当年那个捷达秒杀奔驰宝马的套路

作者: iceliking 时间: 2015-3-8 11:15

30万以下不算车系列，哭了

作者: sleepd 时间: 2015-3-8 14:11

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讲真，这个帖子反映了我国人民最原始的买车诉求：要大，要全，必须是神车！越贵的车就必须越神！

麻痹每辆车都是有自己的定位和诉求好吗，单独一个价格怎么比？S600的空间是不是被五菱宏光秒成屎？GTR的舒适性是不是被天籁完爆？G55 AMG跑天马山是不是被嘉年华ST日的生活不能自理？

所以不谈定位只谈价格就是耍流氓。

作者: minkim 时间: 2015-3-9 09:31

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我觉得面包车比a6l操控更好，a6l上山劈晚后面人都睡着了

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