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标题: [经验交流] 豪华品牌的低等车和同价钱的买菜品牌的高等车开起来的对比感觉是怎样的? [打印本页]

作者: k62163    时间: 2015-3-7 02:31     标题: 豪华品牌的低等车和同价钱的买菜品牌的高等车开起来的对比感觉是怎样的?

豪华品牌BBA的低等车比如316I,A4L的乞丐版,和价钱差不多的买菜品牌(别克,大众,福特)高配车,比如君威GS,迈腾,孟德欧高配。开起来的体验对比是怎样的?
比如开完豪华品牌的乞丐,再上同价钱买菜品牌的高配,感觉上是强了还是差了?
作者: ТheRock    时间: 2015-3-7 02:41

内饰配置方面:乞丐配置肯定一泡污,当然只是指的b级这一块,c的乞丐a6还是能秒一片30的顶配非豪华品牌b车的

然后所谓的操控。。。大师116乞丐吊打gti应该是没悬念
作者: TJ-NNY    时间: 2015-3-7 02:59

看你追求什么
1, 你想要开得省心舒服, 必须堆配置, 全自动全科技. 谁用谁知道, 太省心了, 何况这些玩意儿关键时刻还能救命.
2, 绝大多数情况下, b级顶配的动力表现是优于豪华入门乞丐版的, 所以普通人, 踩个油门的加速快感是大于豪华品牌的. 也就是说, GTI的加速绝对是比116来得爽的.
3, 豪华车的各种测试标准更为广泛严苛, 比如普通车2年真皮可能会开裂了, 豪华车能坚持更长时间

另外c级的乞丐也打不过普通的b级顶配.
作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-3-7 04:13

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116跟gti能比?要啥没啥,价钱都差好多呢,德国,UK GTI都要贵很多
作者: xxhunter    时间: 2015-3-7 04:24

posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
详看暗号评测
作者: catxing    时间: 2015-3-7 04:39

posted by wap, platform: HTC Butterfly S 919D
根据身边众多人的经历,换车最大的原因是配置太低了
作者: REDEEM    时间: 2015-3-7 06:36

posted by wap, platform: 华为
身边换车最大的原因是当初没有一咬牙一跺脚没多加点钱上更高配
作者: alleni3    时间: 2015-3-7 07:07

宁买鸡头不买凤尾。。

反正我是一点不后悔当初没买A4L乞丐版或者325,车好不好开,谁开谁知道。。。
作者: chenpeinin    时间: 2015-3-7 07:36

呦,来看了嘿,德屌疯狗出来评论了嘿
引用:
原帖由 alleni3 于 2015-3-7 07:07 发表
宁买鸡头不买凤尾。。

反正我是一点不后悔当初没买A4L乞丐版或者325,车好不好开,谁开谁知道。。。

作者: 总理    时间: 2015-3-7 07:54

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别克车等级不差吧…

买菜车应该是那些日本车做对比。

蒙迪欧这样的勉强算。

我个人感觉。如果你拿日系高端车和他的平价品牌比,那是完败的。

当然你说锐志和皇冠,和雷克萨斯多少区别呢?

内饰?空间?毕竟价格差太多。

同等价格你买低配的高级车,感受实际上新车有差别,你会觉得豪配低端车舒服,方便,档次高。

时间一长………呵呵。

你再比比同样10万块的国产车和合资车好了。

3年以后,就能看出很多差别。

质量稳定性,油耗,残值。

品牌高级点的车,能保持较长时间的使用品质感受。雷克萨斯这这种作为代表应该没有异议。

品牌低一级的。比如美国车,国产车。

自求多福喽
作者: 喜羊羊吃灰太狼    时间: 2015-3-7 08:04

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那么a4l标准版有没有入手的价值?跟普通B级车如蒙迪欧中配之类相比是否有优势呢
作者: 狂涂    时间: 2015-3-7 09:09

豪华车整车行车感觉比普通车好。

但乞丐通常动力差,配置低。。。

普通车就算顶配,但底盘,噪音控制等和低配区别不大的。
作者: nosmoking    时间: 2015-3-7 10:27

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116i连个LSD都没有还吊打GTi?
作者: xxhunter    时间: 2015-3-7 11:09

“3年以后,就能看出很多差别。质量稳定性,油耗,残值。“ 买豪车的人自己都不信这话
作者: 蓝色的鱼    时间: 2015-3-7 11:09

posted by wap, platform: 华为 荣耀6
116吊打gti?没看前几期的top gear?
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-3-7 11:29

豪华车哪怕是乞丐版,驾乘的质感也和高配基本一样的,这个不能用数据衡量,也和配置无关。
作者: jjq2003    时间: 2015-3-7 15:11

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经常在5系和君威gs换着开,其实会觉得gs更舒服
作者: ferrerorun    时间: 2015-3-7 15:37

宁买鸡头 不要凤尾
作者: pp987654    时间: 2015-3-7 15:55

20W以下买不到豪华品牌,40W以上也不考虑菜车,所以LZ的假设只存在于30W上下区间

也就是A级性能车、高配B级菜车、低配B级豪华车和低配C级菜车之间

要我选,要么A级性能车一个人开,要么低配C级菜车家用,B级车根本不用考虑
作者: mephala    时间: 2015-3-7 16:24

引用:
原帖由 pp987654 于 2015-3-7 15:55 发表
20W以下买不到豪华品牌,40W以上也不考虑菜车,所以LZ的假设只存在于30W上下区间

也就是A级性能车、高配B级菜车、低配B级豪华车和低配C级菜车之间

要我选,要么A级性能车一个人开,要么低配C级菜车家用,B级车 ...
原来我和你想法一样,但是C级车出于C级的舒适要求,后排都以2人座考虑设计,中央地台都特别高。并且座椅能放倒的也很少。
其实家用并不合适。
作者: luestone    时间: 2015-3-7 17:14

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修起来差别明显
作者: 总理    时间: 2015-3-7 18:51

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @xxhunter  于 2015-3-7 11:09 发表
“3年以后,就能看出很多差别。质量稳定性,油耗,残值。“ 买豪车的人自己都不信这话
恩,对了,除了大众。

08年买的凯美瑞质量秒杀11年的辉腾

老板的辉腾修的钱购买一部凯美瑞了

凯美瑞现在整车连异响都没有…

辉腾一个变速箱修理费我记得超过3万块了。刚过保1个月就坏了。

这车除了静音,其他一炮无
作者: xxhunter    时间: 2015-3-7 19:02

引用:
原帖由 总理 于 2015-3-7 18:51 发表
posted by wap, platform: iPhone
恩,对了,除了大众。

08年买的凯美瑞质量秒杀11年的辉腾

老板的辉腾修的钱购买一部凯美瑞了

凯美瑞现在整车连异响都没有…

辉腾一个变速箱修理费我记得超过3万块了。刚 ...
大众还豪个毛啊
日系豪车质量上肯定比同价位德系豪车好不少
但残值上来说 都没有10来万的日系A级车保值
作者: sfexpress    时间: 2015-3-7 19:26

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凯美瑞的确质量好
单位里那车开了快30万公里了,异响很小,抖动也不大
作者: 菲恩    时间: 2015-3-7 19:54

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豪华品牌豪华的是品牌,买菜品牌是买菜的品牌,选择品牌的是品味问题,选择配置的是经济问题。
作者: 轻松熊    时间: 2015-3-7 20:06

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还是要看具体型号。比如优惠下来30落地的q50
atsl的乞丐版配置都还好。
作者: 星空寂    时间: 2015-3-7 20:36

我想了想,普通品牌菜车里面最屌的是不是埃尔法了?
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-3-7 22:05

应该是兰德酷路泽,高配一百多万啊,美国听说也要8-9万美金。
作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-3-8 01:33

这么说还有nissan gt-r好么.......
作者: oldtype    时间: 2015-3-8 12:51

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上面说的辉腾挂的也是菜车标啊




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