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标题: [新闻新车] 真.新英朗GT来了 [打印本页]

作者: divergence 时间: 2015-3-6 01:06 标题: 真.新英朗GT来了

车身尺寸方面，这款全新车型的长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言。
另外我们看到新车的尾部标有“VERANO”字样（海外版老款英朗GT的英文名也叫VERANO），预计这款车未来将有全新的中文命名。
　　动力方面，根据上海通用申报的信息看，新车将搭载1.5L和1.5T发动机，其中1.5L发动机最大功率118马力，1.5T发动机最大功率169马力（未来昂科威1.5T车型也将配备这款发动机）。
　　全新英朗已经上市，细心的朋友会发现全新英朗的售价（10.99-15.99万）相比已经停产的老款英朗GT（13.27-18.73万）的售价有所降低。我们预计这款全新三厢车的定价将会与老款英朗GT相似。这款车上市后将使得别克品牌的紧凑型车有三款不同定位的车型凯越/英朗/全新三厢车（VERANO），这些车型将与上海大众（桑塔纳/朗逸/凌渡）和一汽-大众（捷达/宝来/速腾）争夺合资紧凑型车细分市场。

之前那款4米5的小新英朗果然就是个凯越替代车。

作者: ken999927 时间: 2015-3-6 08:07

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这款外形还行

作者: 菲恩 时间: 2015-3-6 08:38

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其实都是凯越家族吧

作者: 朝鲜 时间: 2015-3-6 10:15

中文名叫威朗吗?

作者: 被K汉姆 时间: 2015-3-6 10:17

凯越魔改。。。

作者: tommyff 时间: 2015-3-6 10:31

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挺好看的

作者: luestone 时间: 2015-3-6 10:38

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伊兰特换壳叫朗动的感觉

作者: genesfaith 时间: 2015-3-6 10:49

英镜

作者: arenaking 时间: 2015-3-6 11:45

关键有这段话
新车尾部“VERANO”的标识，与海外版英朗一致。此外，它和新英朗一样也学大众采用以扭矩等级来命名的方式，比如20T实际代表的是1.5T发动机。虽然这种命名方式会带来争议，但从用户的角度来说，看起来档次更高。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2015-3-6 11:48

确实像伊兰特，尤其侧面

作者: danieljojojo 时间: 2015-3-6 11:57

听说油耗很不错

作者: toshiya115 时间: 2015-3-6 11:59

比现款好看太多
一个级别弄2台发动机有点理解不了，还不如1.5T调出高低功率

作者: 日尧 时间: 2015-3-6 12:18

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4.7m长的a级车？

作者: k62163 时间: 2015-3-6 12:25

英劲。

作者: viperbite 时间: 2015-3-6 12:47

引用:

原帖由 toshiya115 于 2015-3-6 11:59 发表
比现款好看太多
一个级别弄2台发动机有点理解不了，还不如1.5T调出高低功率

高低扭矩成本上没有差别，比如ATSL上的那台25T和28T，硬件完全一样，只是ECU调校不同，成本没法真的下来。25T等新的NA发动机出来后要停产了。

作者: RamBobo 时间: 2015-3-6 13:12

怎么我觉得比现款丑，现款饱满的外形改掉了，加上一些不伦不类的线条，怪异的头尾灯，真心不如现款协调。现款就一个白眉尾灯的硬伤

作者: GhostSnake 时间: 2015-3-6 13:17

尾灯感觉被剃了白眉 :D :D

作者: 才口千 时间: 2015-3-6 14:58

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名字定下了，凯威。
刘凯威代言。

作者: 未来的马桶达人 时间: 2015-3-6 15:14

见过实车，还是叫excelle gt啊。。。
应该是运动版的，红色的装饰条，加上红黑色座椅，确实感觉不错
1.4T，10xkw，油耗<6

据4s的人说，目前这个定价应该会卖疯

[ 本帖最后由未来的马桶达人于 2015-3-6 15:25 编辑 ]

作者: kerorozhou 时间: 2015-3-6 16:03

ls你说的是新英朗，是凯越平台的，不像现款英朗是欧宝换标车，主楼说的是新款欧宝换标车

作者: viperbite 时间: 2015-3-6 17:46

verano应该不会用英X或者凯X这样的名字。产品包装上会突出“全新”的概念。
因为老实说，老英朗XT和GT其实外观差别也不小，海外全新verano和欧宝雅特的外观差别也在那里，和朗朗朗这种情况不同。

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