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标题: [维修改装] 关于换轮毂ET值的问题,高手们请进 [打印本页]

作者: waller    时间: 2013-1-10 12:31     标题: 关于换轮毂ET值的问题,高手们请进

原厂的轮毂数据是前 18X8J ET34 225宽后 18X8J ET34 225或 18X8.5J ET47 255。 如果前后都改19X8.5J ET35,前轮用235 后轮用255,是否会蹭?
作者: 试作2号机    时间: 2013-1-10 12:53

前轮原来数据是(135.6+x)mm,改好是(142.95+x)mm,多了7.35mm,难说蹭不蹭,要实装才知道
后轮8.5J,ET47都能装,ET35应该没问题

轮胎的扁平率没说,轮胎最大直径不变的话就参考上面的数据就行了
作者: toshiya115    时间: 2013-1-10 13:15

还是买前后宽度不一样的圈吧,前8J 后9J 轮胎宽度用和原来一样的225和255
作者: waller    时间: 2013-1-10 13:19

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-1-10 13:15 发表
还是买前后宽度不一样的圈吧,前8J 后9J 轮胎宽度用和原来一样的225和255
问题是前轮19X8J太难找了。只有原厂有。改装圈19的基本都8.5J起。
作者: 试作2号机    时间: 2013-1-10 13:20

后轮如果用9J,要保证不蹭的话,要选ET值40以下的
作者: waller    时间: 2013-1-10 13:20

引用:
原帖由 试作2号机 于 2013-1-10 12:53 发表
前轮原来数据是(135.6+x)mm,改好是(142.95+x)mm,多了7.35mm,难说蹭不蹭,要实装才知道
后轮8.5J,ET47都能装,ET35应该没问题

轮胎的扁平率没说,轮胎最大直径不变的话就参考上面的数据就行了
35比47小了12MM,向外突了12MM,就怕蹭到轮眉。
作者: toshiya115    时间: 2013-1-10 13:29

STUDIE给F30 DEMO CAR配的是ADVAN RSII  前19X8.5J ET35 后19X9.5J ET50:D

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-1-10 13:34 编辑 ]
作者: 试作2号机    时间: 2013-1-10 13:30     标题: 回复 6# 的帖子

后轮没有转向的风险,除了HellaFlush,应该都不会蹭轮眉,实在不行钣金宽体吧,括弧笑

前轮内侧多了7.35mm,外侧多了5.35mm,要注意下,能装上跑一跑最好了
作者: waller    时间: 2013-1-10 13:41

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-1-10 13:29 发表
STUDIE给F30 DEMO CAR配的是ADVAN RSII  前19X8.5J ET35 后19X9.5J ET50:D
可惜不喜日系圈的风格。比较喜欢HRE ADV VOSSEN CV3这种风格的。实在不行就上BC了,可以定制ET。就是听说BC的圈很软,很容易变形。
作者: toshiya115    时间: 2013-1-10 14:42

引用:
原帖由 waller 于 2013-1-10 13:41 发表

可惜不喜日系圈的风格。比较喜欢HRE ADV VOSSEN CV3这种风格的。实在不行就上BC了,可以定制ET。就是听说BC的圈很软,很容易变形。
我最喜欢的是BBS RE-V,不过一个7000多实在太霸道了...蹭一下非心疼死不可。
作者: fisher_sj    时间: 2013-1-10 18:21

轮毂改大1寸,轮胎相应改扁应该不会蹭...直径大一点点一点问题没有的,绞牙3指都也可以,原装避震更加一点问题也没有, 外凸12mm也没问题的,不会蹭到轮眉的,我为了让开鲍鱼,还垫了10mm的垫圈呢,妥妥的..

不过还是实际装一下比较靠谱,找实体店比较靠谱,他们会算,
网购来的东西,第一,很大几率实物跟的数据不一样,第二,很大几率是山寨高仿的,第三,很大几率装不上的话,退得话,商家不会怎么鸟你的,很麻烦...
慎重。一分价钱一分货,自己掂量。

[ 本帖最后由 fisher_sj 于 2013-1-10 18:29 编辑 ]




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