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标题: 奇瑞王M要加长了... [打印本页]

作者: sleepd 时间: 2012-4-11 18:57 标题: 奇瑞王M要加长了...

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我认为依然没戏233

作者: zhing86 时间: 2012-4-11 19:00

说实话，我没看出奇瑞王系列哪里高端了
今后国产了，我看销量也悬。

作者: 扑街仔 时间: 2012-4-11 19:18

跟TL一样，怎么做都死

作者: 晓炎 时间: 2012-4-11 20:08

奇瑞王在国内就是小众个性车，全靠vq系列的nb发动机撑着了，舒适性、品牌、服务都被雷克萨斯完爆，g和fx大街上还能看到些，m和ex就少的很了，不过在美国倒是卖的不错

[ 本帖最后由晓炎于 2012-4-11 20:09 编辑 ]

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2012-4-11 22:01

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加长。。。疯了？

作者: sleepd 时间: 2012-4-11 22:15

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北京车展会发布加长M系

其实我一直觉得奇瑞王算是比较有诚意的，奈何...

作者: EG瘦AA 时间: 2012-4-11 22:37

一直觉得M比GS好

作者: chenzhenmin 时间: 2012-4-11 23:17

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@chenzhenmin mark

作者: medea1 时间: 2012-4-12 23:02

加长的是M25 然后取消M37 由混动M35H代替就是广告里和Panamera S Hybrid比加速那台 M的卖点本来就是配置的科技含量

作者: AndMe 时间: 2012-4-13 01:29

引用:

原帖由 medea1 于 2012-4-12 23:02 发表
加长的是M25 然后取消M37 由混动M35H代替就是广告里和Panamera S Hybrid比加速那台 M的卖点本来就是配置的科技含量

m本来就是新该款的,各种配置高也是应该的
比剩下车型的内饰好出一大截,哪怕控制按钮的感觉也更好

作者: toshiya115 时间: 2012-4-13 08:53

奇瑞王就是开窍快，讴歌到现在才想到要引进小排量发动机

作者: sfexpress 时间: 2012-4-13 10:26

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-4-13 08:53 发表
奇瑞王就是开窍快，讴歌到现在才想到要引进小排量发动机

估计最后都是死，无非早点还是晚点

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