Board logo

标题: [杂谈] 迈瑞宝不是棒子车吧? [打印本页]

作者: aweiwei    时间: 2012-2-10 22:57     标题: 迈瑞宝不是棒子车吧?

前脸和科鲁兹一样啊,但是内饰和一些配置算是主流。

是和雅阁、凯美瑞一个档次的么?还是更高一些同锐志同级?不会是韩国马甲吧?
作者: hkt3010    时间: 2012-2-10 23:01

跟君威同平台,肯定跟棒子没关系了。
作者: anubisx    时间: 2012-2-10 23:04

mailibu是标准中型美国家用轿车,在美国对手就是日本三剑客雅阁 凯美瑞 ALTIMA.雪弗兰还有个更大的英帕拉。
作者: shiningfire    时间: 2012-2-10 23:05

当然不是
malibu是雪弗兰本家的中级车
作者: 零太郎.    时间: 2012-2-10 23:14

不是韩国车,一点关系都没。默认竞争对手就是雅阁,佳美和帕萨特之类。
作者: aweiwei    时间: 2012-2-10 23:20

Altima在国内就是TEANA吧?

我看新款的也改成TEANA的屁股和中控风格了。
作者: anubisx    时间: 2012-2-10 23:49

引用:
原帖由 aweiwei 于 2012-2-10 23:20 发表
Altima在国内就是TEANA吧?

我看新款的也改成TEANA的屁股和中控风格了。
ALTIMA跟天籁一个平台 但定位比天籁低一点,这个历史很复杂。
老蓝鸟在美国叫ALTIMA,蓝鸟其实是一个定位在AB级之间的车子,在日本丰田有个CORONA对应 早期国内也有少量引进。后来凯美瑞3代第次一升级到中级车,接下来雅阁6(广本第一代)也升级到中级车。最后才是美国的ALTIMA也升级了弄了个新的平台打造就跟蓝鸟没有关系了。但日本的蓝鸟在U14这一代(96年还是98年)也结束了。现在的蓝鸟轩逸算是一种复活而已。
但天籁这个车有些复杂,按照日产的定位其实天籁是风度的接替 在一些地方天籁就是叫CEFIRO,但是风度在美国挂的是英菲尼迪I系列的名头 对手是ES,现在没有了。天籁的配置内装比ALTIMA明显要高级。有些地方甚至把天籁叫MAXIMA 更高级的一款车了。



[ 本帖最后由 anubisx 于 2012-2-10 23:52 编辑 ]
作者: 试作2号机    时间: 2012-2-11 09:00

Epsilon II的平台,全球项目的产物,欧宝主导,算欧洲车吧
作者: 转子引擎    时间: 2012-2-11 09:49

posted by wap, platform: Nokia (6220)

现在已经没有叫CEFIRO的天籁了…主要是MAXIMA…不过这个定位真心复杂,MAXIMA有的时候,风度也还在。
作者: 爱你一棒陲    时间: 2012-2-11 15:41

完全看不出迈瑞宝和雅阁、凯美瑞比有啥优势,IIHS的诸多测试结果也不好看,侧翻事故的跟踪调查迈瑞宝成绩很糟糕,而7代雅阁是B级最高分。
作者: rb    时间: 2012-2-12 20:39

引用:
原帖由 转子引擎 于 2012-2-11 09:49 发表
posted by wap, platform: Nokia (6220)

现在已经没有叫CEFIRO的天籁了…主要是MAXIMA…不过这个定位真心复杂,MAXIMA有的时候,风度也还在。
香港还叫Cefiro
作者: rb    时间: 2012-2-12 20:40

引用:
原帖由 anubisx 于 2012-2-10 23:49 发表

ALTIMA跟天籁一个平台 但定位比天籁低一点,这个历史很复杂。
老蓝鸟在美国叫ALTIMA,蓝鸟其实是一个定位在AB级之间的车子,在日本丰田有个CORONA对应 早期国内也有少量引进。后来凯美瑞3代第次一升级到中级车,接 ...
下一代ALTIMA和TEANA会一样
作者: 希望之海    时间: 2012-2-13 13:08

都是上海通用出的,定位17W~23W这个档次,这是打算和自家的君威抢客户吗
作者: 幽灵胖胖    时间: 2012-2-13 16:42

posted by wap, platform: Nokia (E63)
引用:
原帖由 @anubisx  于 2012-2-10 23:49 发表
ALTIMA跟天籁一个平台 但定位比天籁低一点,这个历史很复杂。
老蓝鸟在美国叫ALTIMA,蓝鸟其实是一个定位在AB级之间的车子,在日本丰田有个CORONA对应 早期国内也有少量引进。后来凯美瑞3代第次一升级到中级车,接下 ...
感觉a大对车的覆盖面很广啊。。。
作者: 零太郎.    时间: 2012-2-13 20:42

引用:
原帖由 希望之海 于 2012-2-13 13:08 发表
都是上海通用出的,定位17W~23W这个档次,这是打算和自家的君威抢客户吗
虽然都是通用,但是你可以把别克和雪佛兰理解为两个公司好了。
作者: 马自达RX7    时间: 2012-2-14 14:21

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy S II)
引用:
原帖由 @rb  于 2012-2-12 20:39 发表
香港还叫Cefiro
香港也就j31还叫风度,现款j32已经更改成天籁了
作者: 试作2号机    时间: 2012-2-14 14:34

引用:
原帖由 零太郎. 于 2012-2-13 20:42 发表


虽然都是通用,但是你可以把别克和雪佛兰理解为两个公司好了。
至少在SGM里是不分化的

主要是差异化的市场策略,两个品牌针对的受众不太一样,雪佛兰更年轻化一些,而别克在包装上更成熟和精致一些




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0