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标题: 2012款高6 1.6从dsg变为6at [打印本页]

作者: henryzyl    时间: 2012-2-7 14:57     标题: 2012款高6 1.6从dsg变为6at

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据说是dsg产能不足的原因~
作者: 神奇    时间: 2012-2-7 15:11

是故障率太高吧?
作者: fengfenghh    时间: 2012-2-7 15:14

本来就不应该把这种半成品急于投入市场
作者: alifens    时间: 2012-2-7 15:17

还是加价提车?
作者: 零太郎.    时间: 2012-2-7 15:20

这个已经不是新闻了。就是因为故障率太高
作者: 八子    时间: 2012-2-7 15:26

根据我们查询,目前维修更换6AT变速箱的4S店官方价格在7.5万元左右,配件为进口,但由于大批量采购,厂家拿到的价格预计更低。而维修更换7速DSG的官方4S价格在6.3万元左右。

话说这1.6的发动机换换要多少钱?
作者: 灰太狼    时间: 2012-2-7 16:38

价格会降么?
作者: aimar    时间: 2012-2-7 16:46

7速的故障率是蛮高的
作者: 多蒙    时间: 2012-2-7 16:48

终于禁不住了
作者: 咩東東    时间: 2012-2-7 17:41

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一个是故障率,然后成本也下去了,很少看到减配消费者还拍手掌的……
作者: henryzyl    时间: 2012-2-7 18:47

1.4T还不是照样7速DSG吗
作者: msforza    时间: 2012-2-7 22:17

喷了,还说产能不行,大众真是死鸭子嘴硬啊
作者: yutaco    时间: 2012-2-7 22:55

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大众6at蛮好的,1.6用用够了,只是这发动机实在是太老了。。。。
作者: 野人之吼    时间: 2012-2-7 23:56

何等二三三,產能不足?大家都懂的~XD
作者: alexonline    时间: 2012-2-8 09:14

明显是修不过来了~1.4T+DSG是拳头产品拉不下脸换6AT,只能先搞1.6咯……
作者: crazyundead    时间: 2012-2-8 09:35

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引用:
原帖由 @yutaco  于 2012-2-7 22:55 发表
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大众6at蛮好的,1.6用用够了,只是这发动机实在是太老了。。。。
高尔夫的1.6不是那个老的
作者: 王小猪    时间: 2012-2-8 14:34

那个老的用在速腾1.6上了吧~~
作者: 善良的大灰狼    时间: 2012-2-8 22:28

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引用:
原帖由 @王小猪  于 2012-2-8 14:34 发表
那个老的用在速腾1.6上了吧~~
捷。。。。捷达那个?
作者: authos    时间: 2012-2-9 09:29

不会要修的比要造的还多吧




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