Board logo

标题: [作业自暴] 恩。。。。那个。。。“月经红”鸡血酱油提车了。另外,狗改不了吃屎系列 [打印本页]

作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 00:18     标题: 恩。。。。那个。。。“月经红”鸡血酱油提车了。另外,狗改不了吃屎系列

昨天下午去提的车。现在你妈4S店绝壁吭,以前还给加100元油,现在妈逼油都没加了,给我车时油表是到底的,也就勉强能坚持到几百米外的加油站。。。。。。。。233

车价优惠1万后是128800,本来要送脚垫的,被我换成nismo的腰线贴纸,不过没现货,等1保时再贴了。

开了一天后总结如下:
动力在1.6T的车型里真心算大,而且190ps还是非常保守的调教,因为原厂增压值才0.4bar,如果装个EVC上去把增压制调高点,那随随便便马力就230ps以上了。不过这车因为2500转涡轮才到正压,2500转以前的负压区间动力我只能说是屎,小油门稳着转速上升的超级慢(和普通1.6na车比),但是一到2500转后澎湃动力利马涌出来!没错,这车lag很厉害!但是,这才是我心目中真正的涡轮车~~~我就是喜欢那种突然间的爆发感。

制动方面一天开下来感觉相对这个动力来说真的稍微偏软一点,不过看了下刹车盘什么的都还没磨开,开个两三天后应该会有所提升。不过对于马路上正常形势来说,这个制动力是足够。至少感觉比高6原厂要舒服的多。

操控方面只能说避振比老款的tiida要软些,而且原厂悬挂给我感觉巨高无比臭到爆炸,轮眉离轮胎的高度差不多就是一个手掌放进去的高度。然后新款tiida的转向比齿轮貌似比较大,同样的弯总要方向打多一点点才能转过来。这也就是以前人家经常说tiida的方向很虚的原因。还有就是方向助力和老款tiida一样,一如既往的轻,轻到一点手感都没,这是我最不喜欢的地方,可能过阵子换了防倾杆后会稍微重些。

内饰做工还算比较精细的,空间么我就不多说了,老款的tiida已经够大了,新款的前后排空间的距离已经超过部分B级车了。

最后说油耗。现在磨合期,加了200元97进去油表才回了一半多一点点,开到今天晚上我算了下,差不多1元不到一点一公里(我开的速度算比较快的)。磨合期过后应该会稍微低点。

下面上图~~~
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 00:20

继续!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 00:22

今天去赛车场,在朋友的P房内翻到一套台湾避振给新tiida做的工程样品,然后就捡过来装上去了233
作者: dayi    时间: 2011-11-11 00:22

posted by wap, platform: iPad

前排观赏
作者: ZHOUYI    时间: 2011-11-11 00:26

外行前排观赏,以后做个参考
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 00:28

最后无责任猜测一下。

貌似新1.6T的tiida只有在国内上市。打开发动机盖,拿掉上面那块塑料盖板后你就会发现1.6T的tiida各种管路布局走向很乱很难看。感觉上有点为了感觉推出而赶工的作品。另外,这台发动机本体应该非常的大,可能当初设计时是按照1.8的排量来做的,以后可以同系列引擎共用缸体。因为我没有发现机舱内有装备机油冷却器,但是查了下说明书保养时如果换机滤的话要加4.5L的机油!!!一般来说1.6排量的车机油在3.5-4升以内才对。

中冷和水箱呈并排排列,而且中冷比较大个(比老款1.8T bora要大的多)
作者: chenzhenmin    时间: 2011-11-11 00:33

posted by wap, platform: iPhone

6mt如何?
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 00:40

引用:
原帖由 chenzhenmin 于 2011-11-11 00:33 发表
posted by wap, platform: iPhone

6mt如何?
档位很轻很滑。这个变速箱就是用的clio rs上那个。
作者: unsword    时间: 2011-11-11 00:43

posted by wap, platform: iPad

现在可以优惠一万?
作者: 咩東東    时间: 2011-11-11 00:45

posted by wap, platform: iOS

优惠一万真给力啊,早两个月买的兄弟郁闷死了要
作者: csnlm    时间: 2011-11-11 01:09

posted by wap, platform: Nokia (E72)

@csnlm mark
作者: 熊抱禁止    时间: 2011-11-11 01:14

怎么我订车没优惠。。。哭死。
作者: 幽灵胖胖    时间: 2011-11-11 05:31

posted by wap, platform: UC

太郎上头有人哟
作者: 晓炎    时间: 2011-11-11 06:57

给力呀,作为曾经的老款酱油用户来支持一下太郎,很快就会被改成小钢跑了吧。
作者: DDP    时间: 2011-11-11 08:02

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-11-11 00:28 发表
最后无责任猜测一下。

貌似新1.6T的tiida只有在国内上市。打开发动机盖,拿掉上面那块塑料盖板后你就会发现1.6T的tiida各种管路布局走向很乱很难看。感觉上有点为了感觉推出而赶工的作品。另外,这台发动机本体应 ...
缸体大?岂不是可以轻松改造成更大排量的车子?就像雅士利1.6改1.8那样?
作者: wingzero    时间: 2011-11-11 08:16

posted by wap, platform: Nokia (E63)

有加速视频上个~
作者: kdscw    时间: 2011-11-11 08:27

性价比很高。
改改参战CTCC,日翻韩寒王睿!
作者: robenz    时间: 2011-11-11 08:31

太郎文笔很生动,看完很心动。。。
作者: microxx    时间: 2011-11-11 08:31

posted by wap, platform: UC

先马克一记,手机看图是怨念。
作者: 佐罗来的    时间: 2011-11-11 08:36

内饰真豪华。。。
看完太郎的作业,更喜欢自己的车了 233MAX。。。
作者: KARUTO    时间: 2011-11-11 09:01

你最厚还是提了红色的啊
作者: 东京都葛饰区    时间: 2011-11-11 09:13

初步改装除了轮胎轮毂和悬挂外还动啥?

以你的作风桶椅是肯定要换上的 233

[ 本帖最后由 东京都葛饰区 于 2011-11-11 09:14 编辑 ]
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 09:13

引用:
原帖由 DDP 于 2011-11-11 08:02 发表

缸体大?岂不是可以轻松改造成更大排量的车子?就像雅士利1.6改1.8那样?
应该是的。但是目前官方没有出过MR18这个发动机。我想早晚应该会出的。
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 09:14

引用:
原帖由 佐罗来的 于 2011-11-11 08:36 发表
内饰真豪华。。。
看完太郎的作业,更喜欢自己的车了 233MAX。。。
看到一次抽一次233
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 09:15

引用:
原帖由 KARUTO 于 2011-11-11 09:01 发表
你最厚还是提了红色的啊
是啊。还是喜欢红色。
作者: holybell    时间: 2011-11-11 09:15

posted by wap, platform: Opera

被你说的我也想买带套的了
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 09:16

引用:
原帖由 东京都葛饰区 于 2011-11-11 09:13 发表
初步改装除了轮胎轮毂和悬挂外还动啥?

以你的作风桶椅是肯定要换上的 233
悬挂、轮胎轮圈、全车拉杆、防倾杆、进排气、刹车、桶椅。再去收个老款的二手EVC调整增压值,新款的太鸡吧贵了。
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 09:19

引用:
原帖由 unsword 于 2011-11-11 00:43 发表
posted by wap, platform: iPad

现在可以优惠一万?
上海这里一般就算认识人,现阶段也就是优惠9000,到10000基本就要打超限报告了。不过我看到网上外地最多有优惠到1万2的。1.6T的tiida卖的不好,6MT的卖的更不好,大多人还是选择普通版。
作者: 东京都葛饰区    时间: 2011-11-11 09:21

麻痹 不强化发动机就能到230P?鸡血酱油潜力很大啊

雅力士改成1.8T能上230P么 不强化发动机的前提下 233
作者: leedsun    时间: 2011-11-11 09:24

没钱买车了,只能围观了
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 09:26

引用:
原帖由 东京都葛饰区 于 2011-11-11 09:21 发表
麻痹 不强化发动机就能到230P?鸡血酱油潜力很大啊

雅力士改成1.8T能上230P么 不强化发动机的前提下 233
有人拆了鸡血tiida的发动机,原厂活塞和连杆都很强壮,这个发动机做到190真的保守了。不过再往上做的话,没有LSD会很难开。

yaris像你说的那样必须要强化,不然爆缸妥妥的。233
作者: 东京都葛饰区    时间: 2011-11-11 09:27

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-11-11 09:26 发表


有人拆了鸡血tiida的发动机,原厂活塞和连杆都很强壮,这个发动机做到190真的保守了。不过再往上做的话,没有LSD会很难开。

yaris像你说的那样必须要强化,不然爆缸妥妥的。233
我擦 果然一分价钱一分货啊 orz
作者: jue    时间: 2011-11-11 09:28

posted by wap, platform: iPad

后悔没提1.6T的了!
作者: 妫掓纭お閮    时间: 2011-11-11 10:24

包围和尾翼多少钱呀~
作者: NodGT    时间: 2011-11-11 10:37

昨天深度试驾了一下太郎的月经鸡血,妈的搞得老子都想换车了 草
作者: 真忘私绵    时间: 2011-11-11 10:51

真的挺大的=、=!
作者: ZondaCinque    时间: 2011-11-11 10:52

这算是你第一辆日用车?
作者: samchen0079    时间: 2011-11-11 10:54

新TIIDA不错啊~~不知道袋鼠国什么时候有~
作者: 尤莉嘉    时间: 2011-11-11 11:13

只要加T酱油车都可以成为跑街车!?
作者: unsword    时间: 2011-11-11 11:27

没加包围 吧,就加了尾翼?
作者: dd80t    时间: 2011-11-11 11:30

这个很强大,霸气外露啊!
作者: 熊抱禁止    时间: 2011-11-11 11:35

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc)

我的酱油提车等两个月。。。。
要到一月份才到。
作者: jue    时间: 2011-11-11 11:37

楼上不至于吧,我才等了1周!
作者: luruiwei    时间: 2011-11-11 11:37

引用:
原帖由 unsword 于 2011-11-11 11:27 发表
没加包围 吧,就加了尾翼?
有原厂小包围啊,你仔细看

恭喜太郎提车
昨天坐了一下人家的新骐达,0-400秒杀了原厂劳恩斯酷派和2.5锐志
真心快
太郎先改起来,我们就不用动脑子直接照着改就行了233
作者: tommyff    时间: 2011-11-11 12:08

posted by wap, platform: Nokia (E63)

月经红!lz太搞了。。。
作者: 熊抱禁止    时间: 2011-11-11 12:17

引用:
原帖由 jue 于 2011-11-11 11:37 发表
楼上不至于吧,我才等了1周!
我不知道啊 我这广东江门地区。 等两个月 我2333333
作者: xxhunter    时间: 2011-11-11 12:30

太郎作业很精细
等基友nod给拍视频
作者: dadacool    时间: 2011-11-11 13:12

看完很心动啊……效果比车托之家好100倍
作者: Romeo    时间: 2011-11-11 13:33

posted by wap, platform: iPhone

搞得我也想开tiida了!!!
作者: crazyundead    时间: 2011-11-11 13:39

引用:
原帖由 熊抱禁止 于 2011-11-11 12:17 发表




我不知道啊 我这广东江门地区。 等两个月 我2333333
十一刚去过新会233
作者: crazyundead    时间: 2011-11-11 13:40

涡轮有lag开起来很爽,后排的人怕是吃不消吧
作者: sleepd    时间: 2011-11-11 13:44

月经丸233
作者: jjq2003    时间: 2011-11-11 13:46

新骐达带套动力真这么强吗?
作者: allenjr2    时间: 2011-11-11 14:04

动力和空间完美了。。。
作者: VINO    时间: 2011-11-11 15:53

动力这么牛b 改装潜力巨大啊。
作者: stkoichi    时间: 2011-11-11 16:08

这空间。。妥妥的呀。。我想砸了我的嘉年华- -
作者: 熊抱禁止    时间: 2011-11-11 16:45

引用:
原帖由 crazyundead 于 2011-11-11 13:39 发表

十一刚去过新会233
2333 你去新会买的骐达?
我也打电话去新会了。老向我推荐黑色的1.6T 因为就那么一台现货
作者: msforza    时间: 2011-11-11 16:50

我操nb,我也买了,不过是1.6tcvt顶配,为了适应我媳妇开
还没提车呢,北京才优惠3000
改装是必须的
紧跟大娘
作者: aweiwei    时间: 2011-11-11 17:05

posted by wap, platform: SAMSUNG (Nexus S)
引用:
原帖由 @msforza  于 2011-11-11 16:50 发表
我操nb,我也买了,不过是1.6tcvt顶配,为了适应我媳妇开
还没提车呢,北京才优惠3000
改装是必须的
紧跟大娘
你真有钱,怎么拍的号?
作者: libramz    时间: 2011-11-11 17:45

1.6T才不到13W,哭了
作者: luruiwei    时间: 2011-11-11 18:03

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-11-11 00:28 发表
最后无责任猜测一下。

貌似新1.6T的tiida只有在国内上市。打开发动机盖,拿掉上面那块塑料盖板后你就会发现1.6T的tiida各种管路布局走向很乱很难看。感觉上有点为了感觉推出而赶工的作品。另外,这台发动机本体应 ...
太郎
只有国内上市的话,以后开发的改件是不是会很少?
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 18:28

引用:
原帖由 ZondaCinque 于 2011-11-11 10:52 发表
这算是你第一辆日用车?
不是啊。
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 18:29

引用:
原帖由 jjq2003 于 2011-11-11 13:46 发表
新骐达带套动力真这么强吗?
不试不知道,一试吓一跳233
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 18:30

引用:
原帖由 stkoichi 于 2011-11-11 16:08 发表
这空间。。妥妥的呀。。我想砸了我的嘉年华- -
赶紧的233

卖了嘉年华再贴钱买鸡血酱油啊
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 18:31

引用:
原帖由 msforza 于 2011-11-11 16:50 发表
我操nb,我也买了,不过是1.6tcvt顶配,为了适应我媳妇开
还没提车呢,北京才优惠3000
改装是必须的
紧跟大娘
我日,你丫还真是紧跟步伐啊
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 18:32

引用:
原帖由 luruiwei 于 2011-11-11 18:03 发表


太郎
只有国内上市的话,以后开发的改件是不是会很少?
不会啊。国外也是迟早上市的啊。而且这个发动机原本是用在JUKE上面的,这车在日本已经上市了。HKS的改装件12月底全面上市,产品目录我们已经拿到手了。
作者: EPON    时间: 2011-11-11 18:49

订了不带套的  求改装攻略...
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 18:59

引用:
原帖由 EPON 于 2011-11-11 18:49 发表
订了不带套的  求改装攻略...
原厂小包围、避振、轮圈(17寸足够用)、轮胎可换可不换、刹车(只换刹车皮就好)
作者: luruiwei    时间: 2011-11-11 19:12

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-11-11 18:32 发表


不会啊。国外也是迟早上市的啊。而且这个发动机原本是用在JUKE上面的,这车在日本已经上市了。HKS的改装件12月底全面上市,产品目录我们已经拿到手了。
嗲啊,HKS的进气套件
排气等aspec这种便宜点的
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 19:42

引用:
原帖由 luruiwei 于 2011-11-11 19:12 发表


嗲啊,HKS的进气套件
排气等aspec这种便宜点的
aspec的东西已经出来了。价格貌似不便宜~~~
作者: luruiwei    时间: 2011-11-11 20:06

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-11-11 19:42 发表


aspec的东西已经出来了。价格貌似不便宜~~~
我日,本想全段排气在1万5内搞定的
作者: DFLY    时间: 2011-11-11 20:13

太郎经常时买个10多万的车,然后花100多万来改,太闪了
作者: msforza    时间: 2011-11-11 21:25

引用:
原帖由 aweiwei 于 2011-11-11 17:05 发表
posted by wap, platform: SAMSUNG (Nexus S)

你真有钱,怎么拍的号?
去年买的小面,哈哈
作者: amm    时间: 2011-11-11 21:28

posted by wap, platform: iPhone

看了我都想再买辆给老婆去开了
作者: msforza    时间: 2011-11-11 21:32

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-11-11 18:31 发表


我日,你丫还真是紧跟步伐啊
真心羡慕能开mt的,试驾时候我熄火好几次,喷了
不过这车cvt改装了真很适合女的开,操作简单,空间大,动力不错偶尔发飙的时候还不至于吃亏
平时我都是开GL8先送孩子和老婆,回家再换皇冠,现在终于快解放了,灭哈哈
作者: EPON    时间: 2011-11-11 22:18

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-11-11 18:59 发表


原厂小包围、避振、轮圈(17寸足够用)、轮胎可换可不换、刹车(只换刹车皮就好)
卢瑟再次求推避震和刹车型号 另外不带套的轮圈貌似是16寸的? 包围原厂和山寨区别大么?
作者: 量产QUBELEY    时间: 2011-11-11 22:20

posted by wap, platform: iPhone

和马三比如何呢?
作者: unsword    时间: 2011-11-11 22:44

今天去问了,戴套的优惠3000,不戴套的一分不优惠,坑爹啊。准备跟着大娘混了
作者: 飞刀峰峰    时间: 2011-11-11 23:00

大娘真饭,顶

我觉得灰色也好看
作者: rb    时间: 2011-11-11 23:03

引用:
原帖由 samchen0079 于 2011-11-11 10:54 发表
新TIIDA不错啊~~不知道袋鼠国什么时候有~
看了下,非常不幸,貌似要13年(是的13年)4、5月份。
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 23:19

引用:
原帖由 EPON 于 2011-11-11 22:18 发表

卢瑟再次求推避震和刹车型号 另外不带套的轮圈貌似是16寸的? 包围原厂和山寨区别大么?
普通版的是16寸的,过阵子我会换下原厂的17寸圈和胎,卖给普通版的人用

包围山寨的taobao上有卖,貌似1000左右一套,做工怎么样不知道,至少样子我看是一样的。
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-11 23:25

引用:
原帖由 量产QUBELEY 于 2011-11-11 22:20 发表
posted by wap, platform: iPhone

和马三比如何呢?
动力和空间都比马3好的多。
作者: luruiwei    时间: 2011-11-12 08:53

引用:
原帖由 量产QUBELEY 于 2011-11-11 22:20 发表
posted by wap, platform: iPhone

和马三比如何呢?
原厂悬挂不如马三
内饰和马三差不多
其他的太郎说过了
作者: alexonline    时间: 2011-11-12 11:14

posted by wap, platform: iPad

老酱油呢?
作者: awingbird    时间: 2011-11-12 11:49

posted by wap, platform: iOS

我刚才去阜石路的4s店,说是能优惠5000,再加上节能补贴3000,一共8000
作者: maghana    时间: 2011-11-12 15:34

引用:
原帖由 awingbird 于 2011-11-12 11:49 发表
posted by wap, platform: iOS

我刚才去阜石路的4s店,说是能优惠5000,再加上节能补贴3000,一共8000
1.6na cvt才有补助
作者: 量产QUBELEY    时间: 2011-11-12 15:57

引用:
原帖由 luruiwei 于 2011-11-12 08:53 发表


原厂悬挂不如马三
内饰和马三差不多
其他的太郎说过了
我比较中意马三的外形,新酱油感觉有点像个小胖子。。。
作者: Virtue    时间: 2011-11-12 16:00

这后排空间,泪目了
作者: 佐罗来的    时间: 2011-11-12 18:59

请问楼主这车比高尔夫6如何。除了动力。:D
作者: fengfenghh    时间: 2011-11-12 19:44

引用:
原帖由 量产QUBELEY 于 2011-11-12 15:57 发表




我比较中意马三的外形,新酱油感觉有点像个小胖子。。。
190马力啊。。。小胖钢跑。。
作者: 量产QUBELEY    时间: 2011-11-12 20:07

引用:
原帖由 Virtue 于 2011-11-12 16:00 发表
这后排空间,泪目了
牺牲了后备箱啊
作者: 逆袭的天使    时间: 2011-11-12 22:31

posted by wap, platform: Meizu (M9)

不错啊。
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-12 22:44

引用:
原帖由 量产QUBELEY 于 2011-11-12 20:07 发表




牺牲了后备箱啊
有机会你去打开新tiida的后备箱看看空间233
作者: 零太郎.    时间: 2011-11-12 22:45

引用:
原帖由 佐罗来的 于 2011-11-12 18:59 发表
请问楼主这车比高尔夫6如何。除了动力。:D
秒杀你妥妥的233
作者: KARUTO    时间: 2011-11-13 00:08

posted by wap, platform: iPhone

今天我被太郎秒杀了好几次了,踢打真心牛逼啊
作者: =0=    时间: 2011-11-13 10:50

posted by wap, platform: UC

太郎的车又一次要被操了。。
作者: 佐罗来的    时间: 2011-11-13 19:27

引用:
原帖由 KARUTO 于 2011-11-13 00:08 发表
posted by wap, platform: iPhone

今天我被太郎秒杀了好几次了,踢打真心牛逼啊
秒杀GTI。赞啊!
作者: 量产QUBELEY    时间: 2011-11-13 22:02

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-11-12 22:44 发表


有机会你去打开新tiida的后备箱看看空间233
我就是开新酱油了。。。。。。看来在两厢里面算是ok的
作者: jolinheart    时间: 2011-11-17 16:16

太郎,我是带T酱油车,第一次开带T的车,有啥需要注意的吗?

什么启动熄火都要冷却3-5分钟是必须的吗?
作者: 量产QUBELEY    时间: 2011-11-17 22:45

引用:
原帖由 jolinheart 于 2011-11-17 16:16 发表
太郎,我是带T酱油车,第一次开带T的车,有啥需要注意的吗?

什么启动熄火都要冷却3-5分钟是必须的吗?
十几w的车,随便开吧




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0