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标题: [新闻新车] 外观彰显运动感 全新一代思域外观图解 [打印本页]

作者: henryzyl    时间: 2011-9-18 11:50     标题: 外观彰显运动感 全新一代思域外观图解

http://www.autohome.com.cn/advice/201109/243693.html

此次亮相的第九代思域,新车在现款车型的基础上,首次推出了2.0L排量车型,在造型设计方面,第九代思域2.0L排量车型可以说更具个性,外观的细节的勾勒也彰显其运动特质。
在车身尺寸方面,新一代思域车身尺寸为4535*1755*1450(mm),长度相比现款车型多了35mm。但是略为遗憾的是,此次推出新一代思域轴距比现款车型小了30mm,仅为2670mm。对此,厂方的解释是轴距的缩短将会带来更好的油耗经济性及在操控性方面得到一定的提升。
作者: anubisx    时间: 2011-9-18 13:26

今天汽车之家转帖帝大爆发啊
作者: acouslat    时间: 2011-9-18 13:44

顶楼上!
作者: 善良的大灰狼    时间: 2011-9-18 14:57

posted by wap, platform: UC

楼主今天绝对是寂寞了
作者: no1cat    时间: 2011-9-18 17:14

寂寞就去泻火吧
作者: MichaelStar    时间: 2011-9-18 17:52

不是说这一代思域设计比上一代要偏舒适些么?
作者: alcard    时间: 2011-9-18 18:13

哪有新思域的操纵测评,据说操纵比上一代稀烂
作者: 晓炎    时间: 2011-9-18 18:27

欧版比美版样子强很多呀,不过据说是操控大缩水
作者: anubisx    时间: 2011-9-18 18:46

缩短轴距 加宽车身就是为了改进上代的超控
作者: jzhl    时间: 2011-9-18 22:51

没TYPE R真没意思!!!这代的1.8发动机换了,不知道和R18A1有什么区别?
作者: KARUTO    时间: 2011-9-18 23:09

2.0还是SOHC的iVtec的话也没啥看头,不过中国版貌似没啥大变化,比欧版那类似fit的死鱼气势上差好多…
作者: tristan_cp    时间: 2011-9-18 23:34

后轮悬挂改了,变得和卡罗拉一样
作者: anubisx    时间: 2011-9-19 12:09

引用:
原帖由 tristan_cp 于 2011-9-18 23:34 发表
后轮悬挂改了,变得和卡罗拉一样
摆脱,三厢的一直是独立悬挂  欧版两厢一直是板车悬挂
作者: unsword    时间: 2011-9-19 12:17

都说像大点的风范,我看像老思迪
作者: xxhunter    时间: 2011-9-19 13:15

posted by wap, platform: Opera

居然有点索8的感觉
作者: anubisx    时间: 2011-9-19 13:18

引用:
原帖由 unsword 于 2011-9-19 12:17 发表
都说像大点的风范,我看像老思迪
锋范在某些设计元素上的确剧透了新一代的HONDA设计,毕竟锋范是本田家族一个车款时期内最后一个登场的轿车车型。
作者: 黑奇    时间: 2011-9-20 17:09

引用:
原帖由 xxhunter 于 2011-9-19 13:15 发表
posted by wap, platform: Opera

居然有点索8的感觉
我也这么觉得




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