Board logo

标题: 自动档停车挂p还是n档? [打印本页]

作者: henryzyl    时间: 2011-8-12 07:17     标题: 自动档停车挂p还是n档?

posted by wap, platform: Nokia (E71)

n档+手刹是否更好?
p档被撞会损坏变速箱吧?
作者: 猫猫猫    时间: 2011-8-12 07:21

短停N, (红灯, 等人, 伸手买报纸之类的 )
长停P( 熄火, 回家, 上班之类的)

人下车的话, 还是P比较好.
因为有时候斜坡厉害, 或者手抖手阳痿,  手刹没拉紧, 怕溜车.
人在车上就肯定不怕.

P不但被撞会损坏变速箱, 更危险的是, 经常无意义无必要的P, 会增加误操作的几率:
如果万一有一次, 只要一次, 车没有彻底停定定就顺手拉了P, 那就是自毁变速箱了.
(我个人是熄火+手刹, 最后再P的, 100%安全)

[ 本帖最后由 猫猫猫 于 2011-8-12 07:23 编辑 ]
作者: henryzyl    时间: 2011-8-12 07:29

posted by wap, platform: Nokia (E71)

这么说平路长停也是n档好啊。。
作者: 5G5    时间: 2011-8-12 08:11

停车就用P档,换N档无非是减轻换档冲击。但所谓的换档冲击其实可以忽略不计的。

另外

P不但被撞会损坏变速箱, 更危险的是, 经常无意义无必要的P, 会增加误操作的几率:
如果万一有一次, 只要一次, 车没有彻底停定定就顺手拉了P, 那就是自毁变速箱了.

这段不准确,车没那么矫情的,没停稳挂P档会有损变速箱,但是只要不是极端状态不会直接损坏的,无意间挂到P档应立即换回或急停。
作者: 野人之吼    时间: 2011-8-12 08:32

只要你没熄火就N档。
作者: 猫猫猫    时间: 2011-8-12 08:40

引用:
原帖由 5G5 于 2011-8-12 08:11 发表
停车就用P档,换N档无非是减轻换档冲击。但所谓的换档冲击其实可以忽略不计的。

另外

这段不准确,车没那么矫情的,没停稳挂P档会有损变速箱,但是只要不是极端状态不会直接损坏的,无意间挂到P档应立即换回或急停。
拜托, 这不叫"矫情"
车没彻底挺稳就P, 无论从理论上还是实际上, 都是会损坏车辆的.
P就是卡死齿轮, 一个车的质量那么大, 即使是时速1km的龟速,
在0.01秒内突然通过金属齿轮卡停, 这力道大得一逼了. delta(mv)=ft
能量必须要合理释放: 通过脚刹和手刹, 让刹车时间尽量的长(几秒), 把能量通过刹车通过热量的形式释放出来.
否则能量统统集中在金属齿轮卡位, 那卡位就浮云, 连接系统就扭曲变形.
这跟用车(哪怕是低速)的金属部件来撞一根水泥电线杆的冲击没有本质区别.
从实际上来说, 车区也有人试过, 就听到车内发出咣当的一声, 金属断裂....
为什么要排挡锁才能P?  车商蛋疼? 就是为了避免这种危险的误P操作.

当然. 你的车是你的, 随便你怎么开.
至于你说是否有些车的P机构设计精妙, 误P一样可以通过什么精妙的弹簧机构来令冲击时间延长以减少冲击呢? 这个就说不清了, 可以去试试

[ 本帖最后由 猫猫猫 于 2011-8-12 08:43 编辑 ]
作者: kdscw    时间: 2011-8-12 08:43

P档一定是停稳了再挂。
作者: henryzyl    时间: 2011-8-12 10:37

posted by wap, platform: Nokia (E71)

发现挂n档钥匙拔不下来。。。
作者: SimbaKing    时间: 2011-8-12 11:09

二楼正解
作者: 宇宙天魔    时间: 2011-8-12 11:10

回家P档,红灯长的N,短的刹车
作者: 梦天海    时间: 2011-8-12 11:21

长停的标准顺序应该是N手P熄
作者: 猫猫猫    时间: 2011-8-12 11:29

引用:
原帖由 henryzyl 于 2011-8-12 10:37 发表
posted by wap, platform: Nokia (E71)

发现挂n档钥匙拔不下来。。。
安全设计, 说明不P好就不给你下车
作者: laozhao8774    时间: 2011-8-12 12:23

posted by wap, platform: UC

熄火后没在p档,开车门会有警报声
作者: 善良的大灰狼    时间: 2011-8-12 12:32

posted by wap, platform: UC

啧啧 看来AT开着方便也是有代价的 不过也值了
作者: joinway    时间: 2011-8-12 13:12

AT都有的选P不P,那MT呢,只有N加手刹,那话又说回来,AT用N加手刹也够用啊
作者: iorilu    时间: 2011-8-12 13:51

经常看大家讨论这个, 用电子手刹的是不是好点.
作者: 美脆皮    时间: 2011-8-12 14:31

一般是熄火后再P
作者: gackt    时间: 2011-8-12 15:26

高6 N档熄火再挂P的话 钥匙拔不出来。。。
作者: kalarrd    时间: 2011-8-12 15:36

posted by wap, platform: UC

当然是n
作者: zhuliang    时间: 2011-8-12 16:22

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @kalarrd  于 2011-8-12 15:36 发表
posted by wap, platform: UC

当然是n
喷了,挂n挡根本锁不了车门。
作者: bbyeahr    时间: 2011-8-12 19:32

引用:
原帖由 joinway 于 2011-8-12 13:12 发表
AT都有的选P不P,那MT呢,只有N加手刹,那话又说回来,AT用N加手刹也够用啊
教练说挂一档
作者: samchen0079    时间: 2011-8-12 19:42

P档才能发动车唉~~
作者: ronaldwang888    时间: 2011-8-12 20:12

P档
防溜车
作者: 猫猫猫    时间: 2011-8-12 21:15

引用:
原帖由 善良的大灰狼 于 2011-8-12 12:32 发表
posted by wap, platform: UC

啧啧 看来AT开着方便也是有代价的 不过也值了
不同意这种莫名其妙的说法.
AT普遍有P, MT却普遍无P.
所以AT至少能选择P或者不P, MT却连选择的权利都没有, 只能N. 前者选项覆盖后者.
怎么能说代价不代价的?

听说有些人开MT停车用1.
然而还记得上几个月某小区门口的某车主伸手进去打火吗?  一打火就撞死两个老太...就是因为1.
作者: kdscw    时间: 2011-8-12 21:32

不论是MT AT,规范操作必须的。
作者: sarion    时间: 2011-8-12 21:37

短时间就脚刹,没必要n,红灯其实也没必要n
脚累了等红灯也可以n+手刹
要常停当然就是p,不过比较好的做法是n-手刹-熄火-p,嫌麻烦直接p也行,就是停稳了再直接推,然后熄火

[ 本帖最后由 sarion 于 2011-8-12 21:40 编辑 ]
作者: sarion    时间: 2011-8-12 21:38

引用:
原帖由 samchen0079 于 2011-8-12 19:42 发表
P档才能发动车唉~~
胡说八道,我从来都是n发动,直接推d走人的
作者: yamiyama    时间: 2011-8-12 21:42

红灯N档,平地停车只需挂P档,斜坡停车P+手刹
作者: 猫猫猫    时间: 2011-8-12 21:57

posted by wap, platform: BlackBerry
引用:
原帖由 @samchen0079  于 2011-8-12 19:42 发表
P档才能发动车唉~~
视乎个别设计, 非一般性规律真理.
我的两台都能N打火, N熄火.
但是N拔不出钥匙

也听TG有些胖友说过, 他们的车不P还不能熄火.

本帖最后由 猫猫猫 于 2011-8-12 22:03 通过手机版编辑
作者: bbyeahr    时间: 2011-8-12 22:12

引用:
原帖由 猫猫猫 于 2011-8-12 21:15 发表


不同意这种莫名其妙的说法.
AT普遍有P, MT却普遍无P.
所以AT至少能选择P或者不P, MT却连选择的权利都没有, 只能N. 前者选项覆盖后者.
怎么能说代价不代价的?

听说有些人开MT停车用1.
然而还记得上几个月某 ...
这边停车都挂1,打火的时候踩着离合
教练说的原因是手刹只刹后轮不够保险,需要挂档给前轮足够的阻力
作者: dantedevil    时间: 2011-8-12 23:07

到底最正确的是哪个,看回帖都糊涂了
作者: xiduopan    时间: 2011-8-12 23:47

posted by wap, platform: SAMSUNG (Nexus S)

有过一次没停稳就挂p档,感受一下车震。。。。
作者: kalarrd    时间: 2011-8-13 00:30

引用:
原帖由 zhuliang 于 2011-8-12 16:22 发表
posted by wap, platform: UC

喷了,挂n挡根本锁不了车门。
哥,他说的是停车,他都纠结是n是p了肯定不是要锁车走人好吧。
作者: kalarrd    时间: 2011-8-13 00:31

引用:
原帖由 dantedevil 于 2011-8-12 23:07 发表
到底最正确的是哪个,看回帖都糊涂了
没熄火就n,熄火就p
作者: Apocalypse    时间: 2011-8-13 16:30

posted by wap, platform: Nokia (E71)

回去试了一下猫大的方法

貌似我这车不适用…

只能停稳了P档熄火了
作者: 猫猫猫    时间: 2011-8-13 21:29

posted by wap, platform: BlackBerry
引用:
原帖由 @Apocalypse  于 2011-8-13 16:30 发表
posted by wap, platform: Nokia (E71)

回去试了一下猫大的方法

貌似我这车不适用…

只能停稳了P档熄火了
方法的关键是先手刹再p
作者: 游戏男    时间: 2011-8-14 09:31

没讨论的必要 暂停是N 长停是P
作者: samchen0079    时间: 2011-8-14 11:36

引用:
原帖由 sarion 于 2011-8-12 23:38 发表


胡说八道,我从来都是n发动,直接推d走人的
就你开车~~我就是N档不能发动的怎么着?
作者: gnorz    时间: 2011-8-14 12:14

引用:
原帖由 samchen0079 于 2011-8-14 11:36 发表


就你开车~~我就是N档不能发动的怎么着?
所以嘛
开自己的车,
让别人去纠结,去折腾吧
作者: ertyuioper    时间: 2011-8-16 09:53

试过一次没停稳就P档,卡了下,噪音是蛮大的。几个礼拜前的事,不过目前车还没问题。可能有点隐患了吧。
作者: 猫猫猫    时间: 2011-8-16 11:44

引用:
原帖由 dantedevil 于 2011-8-12 23:07 发表
到底最正确的是哪个,看回帖都糊涂了
哪个跟哪个?
作者: PENNYSHAW    时间: 2011-8-16 11:52

不放P,只放N的话,汽车都锁不了门。。。。

起码自动酱油车是这样
作者: karlmao    时间: 2011-8-16 20:26

posted by wap, platform: Nokia (E71)

驾校考试要求手动挂1档啊,所谓的一拉关
作者: henryzyl    时间: 2011-8-16 21:13

手动挡可以N档熄火停车,为啥自动挡就不行啊
作者: woodnymph    时间: 2011-8-16 21:19

自动档可以N挡熄火停车的,但应该钥匙拔不出来,要进了P挡才能拔钥匙
作者: dd80t    时间: 2011-8-16 23:08

posted by wap, platform: Nokia (E71)

有auto hold这个功能的话,就不用那么麻烦了。




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0