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标题: [杂谈] 关于欧洲人青睐MT这个传言是不是真的？ [打印本页]

作者: 灰太狼 时间: 2010-11-19 18:40 标题: 关于欧洲人青睐MT这个传言是不是真的？

关于欧洲人青睐MT这个传言是不是真的？有没有在欧洲的兄弟出来说说

作者: fengfenghh 时间: 2010-11-19 18:43

只知道欧洲人喜欢开柴油车。。

作者: ronaldwang888 时间: 2010-11-19 18:46

柴油车给力
而且省油

作者: anubisx 时间: 2010-11-19 20:51

一直都是这样

作者: handsomeken 时间: 2010-11-19 20:53

也不是所有人，不过偏好是有一点的。

作者: 善良的大灰狼 时间: 2010-11-19 21:27

我弄个拖拉机赖夫斯带儿一下？

作者: jiangst 时间: 2010-11-19 22:13

欧洲平时代步的几乎全是MT（豪华车很多没法选只有AT），米国正好和欧洲相反......

作者: baconhen 时间: 2010-11-19 22:21

我们这里的路况 MT也太折腾人了....

作者: wanghujin 时间: 2010-11-19 22:35

天朝人对车的取向和爱好更像爸爸。

作者: mting 时间: 2010-11-19 23:43

就是肤浅的经历来说
买新车at多

作者: 提拉 时间: 2010-11-19 23:56

欧洲很多后车窗还是手摇的

作者: bbyeahr 时间: 2010-11-20 00:00

因为欧洲一家多辆车，后座坐人的机会实在不高

作者: 天空の軌跡 时间: 2010-11-20 00:10

欧洲那小窄道，像巴黎伦敦那种，MT不是会死人么。。。

作者: 小手冰凉JJ滚烫 时间: 2010-11-20 00:12

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难以理解

作者: coolswan 时间: 2010-11-20 03:25

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-11-19 22:35 发表
天朝人对车的取向和爱好更像爸爸。

绝逼扯淡……

作者: 补充卡路里 时间: 2010-11-20 08:07

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-11-19 22:35 发表
天朝人对车的取向和爱好更像爸爸。

像爸爸能买翼神吗？

作者: 陈惯吸 时间: 2010-11-20 08:37

6L头像真给力，求片名！

作者: Gion 时间: 2010-11-20 08:49

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-11-19 22:35 发表
天朝人对车的取向和爱好更像爸爸。

你这不是睁眼说瞎话么
从热销品牌到车型到用车习惯
中国人哪一点像爸爸？

作者: tank817 时间: 2010-11-20 09:01

别扯淡扯淡的
至少有一点
同样的价格，都喜欢往大的选
超跑之类不算

作者: coolswan 时间: 2010-11-20 11:21

引用:

原帖由 tank817 于 2010-11-20 09:01 发表
别扯淡扯淡的
至少有一点
同样的价格，都喜欢往大的选
超跑之类不算

爸爸要的大是他人体本身就大，而且这个大还包括了油耗。

中国人要的大是外形大就成，全尺寸SUV搭个2.0T倍儿美呢还

我还真期望有一天能像爸爸，到时神马F150 MALIBU IMPALA CHARGER 什么的就都来了多好

[ 本帖最后由 coolswan 于 2010-11-20 11:42 编辑 ]

作者: 教师随笔 时间: 2010-11-20 11:30

国内就算了，城区堵死你，踩离合踩断腿

作者: 教师随笔 时间: 2010-11-20 11:31

引用:

原帖由 coolswan 于 2010-11-20 11:21 发表

爸爸要的大是他人体本身就大，而且这个大还包括了油耗。

中国人要的大是外形大就成，全尺寸SUV搭个2.0T倍儿美呢还

日后指不定神车还出1.4TSI的SUV呢

作者: interboy 时间: 2010-11-20 11:44

陡坡、窄巷、出车位靠前顶后顶、老头老太太、右手残疾只剩左手完好一样开左舵MT车....

这都是俺亲身经历，亲眼所见。

作者: iorilu 时间: 2010-11-20 12:49

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对于熟手来说MT根本就是本能反应阿，而且更可靠，且锻炼协调能力防老年痴呆:D

作者: toshiya115 时间: 2010-11-20 13:28

欧洲自动档车比例印象中还不到50%...美国和日本自动档比例就高很多。看看在欧洲混得很不错的法国车，主打的小车都是垃圾4AT，手动变速箱基本都是6MT，小钢炮就没有自动档。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2010-11-20 13:31 编辑 ]

作者: 东京都葛饰区 时间: 2010-11-20 17:38

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欧洲确实MT很多

作者: iorilu 时间: 2010-11-20 18:23

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其实人家概念和咱们不一样, 要得就是随便啥车, 往里一坐开了就走, 根本不会研究这车啥配置, 只有MT能基本保证所有车都一样, 要电子设备多了还真不知道怎么开了

作者: xtpl 时间: 2010-11-20 21:02

都说MT市区开着累，不过我上个月底提车，开到现在，感觉还可以啊，至少没我想像中的累，可能还处于兴奋期……

不过估计我老婆驾照考出，要在市区开MT，是有点难度的……

作者: 蓝色的鱼 时间: 2010-11-21 11:00

mt根本开着不累，就是如果是新手一开始开着麻烦点，熟悉后堵车也不累，

作者: iceliking 时间: 2010-11-21 12:54

我就一个问题，假如同配置，同价格，同油耗

还有几个坚持MT的，不算太郎

作者: 被K汉姆 时间: 2010-11-21 13:06

mt主要還是左腳累，特别是市区踩离合的时间太多了
换挡根本不费脑子，已经是本能反应了

作者: 蓝色的鱼 时间: 2010-11-21 14:12 标题: 回复 30# 的帖子

至少我会选mt，自己开，花这些钱买了个大玩具，总归要能多研究多掌控才有趣，就像买个游戏还希望能研究的地方多，当然要是老婆想开车了，第二辆车肯定at了，女人纯代步自然选这个

作者: 小饼干 时间: 2010-11-21 15:55

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在陪都被无数的坡起折磨后，这辈子不会考虑手动了。天朝这路况能和欧洲比吗

作者: MichaelStar 时间: 2010-11-21 19:40

感觉开AT比MT反而脚更累的飘过~

作者: 舟13 时间: 2010-11-21 19:42

如果钱不是问题，国人绝壁人手一辆红杉。

[ 本帖最后由舟13 于 2010-11-21 20:42 编辑 ]

作者: 扑街仔 时间: 2010-11-21 20:54

低档车肯定MT.. 什么马三卡罗拉思域不MT根本没开的兴趣，还不如我爸20年前的大霸王. 加速还不错虐虐10多万的AT车很爽的

作者: interboy 时间: 2010-11-22 02:13

引用:

原帖由 舟13 于 2010-11-21 19:42 发表
如果钱不是问题，国人绝壁人手一辆红杉。

这车我还真看不上。

作者: 扑街仔 时间: 2010-11-22 02:28

手动挡思域 TYPE R 是我的Dream Car

作者: sweden 时间: 2010-11-22 04:57

一直手动。。自动什么玩意开不惯

作者: handsomeken 时间: 2010-11-22 08:31

引用:

原帖由 iorilu 于 2010-11-20 18:23 发表
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其实人家概念和咱们不一样, 要得就是随便啥车, 往里一坐开了就走, 根本不会研究这车啥配置, 只有MT能基本保证所有车都一样, 要电子设备多了还真不知道怎么开了

这又有点扯了

作者: toshiya115 时间: 2010-11-22 09:23

引用:

原帖由 扑街仔 于 2010-11-22 02:28 发表
手动挡思域 TYPE R 是我的Dream Car

这车拿来代步，就国内这拉力路况和坐板车没什么区别...

作者: SimbaKing 时间: 2010-11-23 14:10

英国小城市那路，全是弯道和山路，开MT还真悲剧……

作者: =0= 时间: 2010-11-30 19:09

引用:

原帖由 蓝色的鱼 于 2010-11-21 11:00 发表
mt根本开着不累，就是如果是新手一开始开着麻烦点，熟悉后堵车也不累，

你去高架上每天堵1个小时试试……

作者: 李鬼 时间: 2010-12-1 11:06

引用:

原帖由 iorilu 于 2010-11-20 18:23 发表
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其实人家概念和咱们不一样, 要得就是随便啥车, 往里一坐开了就走, 根本不会研究这车啥配置, 只有MT能基本保证所有车都一样, 要电子设备多了还真不知道怎么开了

在哪里都是车不外借, 各人开各自的车

作者: jonathan 时间: 2010-12-1 12:22

MT比AT贵1w也选MT,不解释。

作者: alexonline 时间: 2010-12-1 13:58

引用:

原帖由 jonathan 于 2010-12-1 12:22 发表
MT比AT贵1w也选MT,不解释。

您这个就没可比性咯……您开的是波尔舍啊……

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