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标题: [作业自暴] 自开嘉年华自曝 [打印本页]

作者: Neoxronin    时间: 2009-10-26 12:22     标题: 自开嘉年华自曝



换了轮圈
作者: 零太郎.    时间: 2009-10-26 12:37

不错不错。再把避震换掉看上去就更美了。
作者: 鬼子头    时间: 2009-10-26 12:38

15寸?
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-26 13:02

前一指+外八字

后陷入轮眉+外八字 最美~~~!
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2009-10-26 13:45

轮毂买的什么牌子的?
我早想换个脚了,但是进口的锻造买不起,买仿的又怕影响安全性和耐用性。
随便换个几百块钱的杂牌仿的轮毂是比原厂的差还是好?会不会稍微快点过个坑就变形了啊?
作者: henryzyl    时间: 2009-10-26 14:16

轮胎好粗。
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-26 14:18

其实我知道楼主并非是爆车,而是爆轮毂和轱辘吧 和车身相近的颜色确实不错

只可惜悬挂高到爆炸,可惜~!
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2009-10-26 14:38

很粗吗?貌似195啊才
作者: 化骨绵掌    时间: 2009-10-26 14:48

FF 看不见?~~~
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-26 14:52

引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-10-26 14:38 发表
很粗吗?貌似195啊才
应该是205 45 r16
作者: gogogo    时间: 2009-10-26 16:05

悬挂太高了……改改更美
作者: yang117    时间: 2009-10-26 16:10

请问悬挂改底的那种是否是空气悬挂?
不然轮子没办法转弯啊
作者: microxx    时间: 2009-10-26 16:14

改的不错,很运动很70码
作者: gogogo    时间: 2009-10-26 16:16

引用:
原帖由 yang117 于 2009-10-26 16:10 发表
请问悬挂改底的那种是否是空气悬挂?
不然轮子没办法转弯啊
有高度可调也有不可调的,改低了转弯不影响,虽然看起来好象轮子要蹭到了一样
作者: sunner    时间: 2009-10-26 20:32

引用:
原帖由 零太郎. 于 2009-10-26 12:37 发表
不错不错。再把避震换掉看上去就更美了。
你是不是只要看到有三指高的车就莫名其妙的浑身难受?看到前后保险杠贴地就高潮了?:D

职业病啊,得治
作者: henryzyl    时间: 2009-10-26 20:35

改悬挂年检会有问题吗?
作者: anubisx    时间: 2009-10-26 20:42

这个车一直挺喜欢,但是最近才知道一个哭笑不得的问题,就是全系列音响都只有四个喇叭,听起来好像没有任何问题,但是这个车只有前座有2X低音+2X高音=4个喇叭,后座有喇叭位置但是竟然是空的。纵观国内自主3万多起到几百万的轿车,除了嘉年华还真没有哪个车中高配车不给后座喇叭的
作者: henryzyl    时间: 2009-10-26 20:48

看不见的地方尽量缩:D
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-26 20:54

听说破B菠萝后座也没有喇叭
作者: 莎木    时间: 2009-10-26 20:57

喜欢着颜色!
PS:兄弟你这车是手动还是自动的,手动的倒档打齿吗?
作者: 装机工    时间: 2009-10-26 20:58

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-26 20:54 发表
听说破B菠萝后座也没有喇叭
你怎么能这么侮辱破B菠萝呢?要知道破B菠萝车主可是几万到几百万的车通杀的!!!!
作者: RANKS    时间: 2009-10-26 21:05

高六不是后座有喇叭但是不给布线的么。。。。。
作者: ONYX    时间: 2009-10-26 21:06

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-26 20:54 发表
听说破B菠萝后座也没有喇叭
赵哥无意中挑起了一场争斗
作者: henryzyl    时间: 2009-10-26 21:15

POLO也只有4个喇叭。。
4个都是在前面的?
作者: sunner    时间: 2009-10-26 21:22

引用:
原帖由 henryzyl 于 2009-10-26 21:15 发表
POLO也只有4个喇叭。。
4个都是在前面的?
对,减配了,07款的后面还有布线,08款的布线都省了,后面就是空壳

说实话polo定位挺尴尬的,当时同级别里价格最高,尽管不论配置还是性能也是较高的,但迫于竞争压力,只能一味的简配,要我说只有最早的1.4四眼版才是真正的polo

想当年两厢车还不流行的环境下polo的销量已经算小奇迹了,当然,2奶车对销量贡献了不少,呵呵
作者: 装机工    时间: 2009-10-26 21:30

菠萝虽然价格高配置低空间小保养贵车型老,但是有一项你们都比不了,那就是撞了死不了人啊!
作者: kklee    时间: 2009-10-26 21:39

引用:
原帖由 装机工 于 2009-10-26 21:30 发表
菠萝虽然价格高配置低空间小保养贵车型老,但是有一项你们都比不了,那就是撞了死不了人啊!
严重同意最后一项,真撞不死人阿
作者: henryzyl    时间: 2009-10-26 21:41

过气的城市小车 中文字幕大众Polo评测
http://v.autohome.com.cn/v_2_46.html
作者: Neoxronin    时间: 2009-10-27 08:39

老赵好眼力呀,就是205/R16/45的

悬挂是没换的,这车就是时尚版和运动版悬挂不一样,其实205的胎对于这个车明显是太宽了,每次车斗脏得很快。

胎是YOKOHAMA的ES100,排水性能超强,雨胎呀

圈是台湾山寨仿OZ的,主要是45的胎太薄了,所以开车一定要小心避免轮胎鼓包,我虽然已经装上去颠簸了8000公里了,可能确实自己比较注意,现在一直还没有问题。

圈倒是没什么大问题的。
作者: Neoxronin    时间: 2009-10-27 08:41

这车最好的还是换195/R17/45的胎,17寸的圈看上去才是大气

205太宽了,下个雨自己的车会被自己的胎蹬得老脏
作者: Neoxronin    时间: 2009-10-27 08:42

另外这车的音响效果确实差得惊人。。。。。。。
作者: 刀光剑影    时间: 2009-10-27 08:45

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-26 04:54 发表
听说破B菠萝后座也没有喇叭
2002的Polo就已经八个喇叭了。
作者: 零太郎.    时间: 2009-10-27 08:57

引用:
原帖由 sunner 于 2009-10-26 20:32 发表


你是不是只要看到有三指高的车就莫名其妙的浑身难受?看到前后保险杠贴地就高潮了?:D

职业病啊,得治
妈比。。。。。被你看出来了
作者: 零太郎.    时间: 2009-10-27 09:03

引用:
原帖由 Neoxronin 于 2009-10-27 08:39 发表
老赵好眼力呀,就是205/R16/45的

悬挂是没换的,这车就是时尚版和运动版悬挂不一样,其实205的胎对于这个车明显是太宽了,每次车斗脏得很快。

胎是YOKOHAMA的ES100,排水性能超强,雨胎呀

圈是台湾山寨仿OZ ...
悬挂要改就改绞牙避震,或者看看BILSTEIN有没有给嘉年华出的B12运动型套装避震。改原厂运动版的那才真是有病了,浪费钱。

1.6排量以下的车,轮胎用195/50/16的最好,用17寸的虽然好看,但跑都跑不动。

轮圈用山寨的没关系。但是最好是找台湾高仿的轮圈比较好。并且一定要选轮辐比较粗一点的,轮辐细,辐数又少的圈比较容易断裂和变形。
作者: 爬行动物    时间: 2009-10-27 09:16

引用:
原帖由 anubisx 于 2009-10-26 20:42 发表
这个车一直挺喜欢,但是最近才知道一个哭笑不得的问题,就是全系列音响都只有四个喇叭,听起来好像没有任何问题,但是这个车只有前座有2X低音+2X高音=4个喇叭,后座有喇叭位置但是竟然是空的。纵观国内自主3万多起到 ...
菠萝。。。

上次坐我朋友新买的菠萝,听歌我发现后面没声音,还骂丫连音响都不会调云云,后来指导他按了半天,发现原来是后面没喇叭。。。。。
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-27 09:21

引用:
原帖由 刀光剑影 于 2009-10-27 08:45 发表


2002的Polo就已经八个喇叭了。
吹吧你,破B菠萝一共就6个喇叭位

8个?自己按2个吗?
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-27 09:24

太郎,17寸的圈会跑不动?有那么夸张吗???
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-27 09:34

太郎,是不是那种一指的悬挂,或者是陷入轮眉的悬挂,都暴硬?过坎完全就是生颠的那种?
作者: 零太郎.    时间: 2009-10-27 09:37

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-27 09:24 发表
太郎,17寸的圈会跑不动?有那么夸张吗???
不夸张。同型号两个不同尺寸的圈你分别去拿起来感受下分量就知道了。驱动轮上分量重那么点就是动力流失。
作者: 零太郎.    时间: 2009-10-27 09:39

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-27 09:34 发表
太郎,是不是那种一指的悬挂,或者是陷入轮眉的悬挂,都暴硬?过坎完全就是生颠的那种?
是的。不然避震撑不住,轮胎不就直接磨轮眉去了。如果是那种可升降的空气悬挂,在开的时候是必须要把车升到一定高度后才能行驶的。
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-27 09:46

那要是经常开路况差的马路,比方说农村什么的

车还不颠散了
作者: breakdown    时间: 2009-10-27 09:48

这车挺不错的~~~~~~~
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-27 09:49

相对换胎和轮毂的价格,避震似乎就有点贵了,要8000多-10000吧我记得?
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-27 09:52

短簧上次听太郎说后觉得也不可取

降低车身必定失去舒适性,哎
作者: iceliking    时间: 2009-10-27 09:54

居然现在还有人拿polo保养说事,黑的也太没水准了
作者: 零太郎.    时间: 2009-10-27 09:56

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-27 09:49 发表
相对换胎和轮毂的价格,避震似乎就有点贵了,要8000多-10000吧我记得?
没办法。换避震后车辆的形式范围必定收到一定限制,尤其是天朝这种拉力赛级的水泥路和柏油路,那就是避震杀手。在这种路面上行驶时,你唯一能做的就是全神贯注的注意前方路况,努力躲坑。

至于颠簸的情况么,肯定是比原厂的要颠。毕竟弹簧的磅数要比原厂的大,硬也是正常的。关键就是阻尼不用调的很硬就可以,那样舒适性会好很多,对于避震的保护也很有效。不过运动型套装因为软硬和高低都是死的不可调,那就只能自己当心了。

更换避震的话,现在台湾的品牌普遍在6000左右,而且还有质保一年,后续服务比日本或者欧美品牌来的更方便些。也不算很贵吧。
作者: 刀光剑影    时间: 2009-10-27 10:06

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-26 17:21 发表

吹吧你,破B菠萝一共就6个喇叭位

8个?自己按2个吗?
我说的是第一代,后来产的确实缩水了,无知不用当个性。
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-27 10:10

是吗?那我看看我邻居02年的第一批菠萝去,如果确实是8个,我会承认自己无知

不过,我希望你不要拿国外版本的来说事儿。
作者: sunner    时间: 2009-10-27 13:59

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-27 09:21 发表

吹吧你,破B菠萝一共就6个喇叭位

8个?自己按2个吗?
polo追过你尾么?还是别过你?不至于如此大的仇恨吧?
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-27 21:35

引用:
原帖由 sunner 于 2009-10-27 13:59 发表


polo追过你尾么?还是别过你?不至于如此大的仇恨吧?
233,我爱菠萝

我就是想问问6+2那多出来的2个喇叭位在哪儿:D
作者: 我爱杨钰莹    时间: 2009-10-28 03:16

1.4MT的polo的确十分好开,引擎声音也很动听。无奈马力实在太小,5000转换挡才能有点感觉:D

补充一下,变速箱很赞!
作者: sunner    时间: 2009-10-28 09:49

引用:
原帖由 我爱杨钰莹 于 2009-10-28 03:16 发表
1.4MT的polo的确十分好开,引擎声音也很动听。无奈马力实在太小,5000转换挡才能有点感觉:D

补充一下,变速箱很赞!
1.4动力小?告诉你一个更杯具的事:德国还有1.2的呢……

恐怕真的就是没有肉车,只有肉人
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-28 09:54

这车本来就是低价舒适代步,要那么大排量干什么????????
作者: sunner    时间: 2009-10-28 09:57

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-28 09:54 发表
这车本来就是低价舒适代步,要那么大排量干什么????????
还别说,我刚买的时候真有心想把发动机换成.8t的,装B用啊:D
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-28 10:01

爱卡有北京人换8T的,广东人换2.0的,结果跑下来2.0胜了
作者: 小饼干    时间: 2009-10-28 10:17

这嘉年华时尚版和运动版有很大差距?

另外这车其实黄色最骚,就是在陪都没法开
作者: iceliking    时间: 2009-10-28 10:21

引用:
原帖由 sunner 于 2009-10-28 09:57 发表


还别说,我刚买的时候真有心想把发动机换成.8t的,装B用啊:D
有些人非把家用车开成F1,都当自己太郎附体

其实呢,给他F1,可能还开不过不要命的QQ
作者: Neoxronin    时间: 2009-10-28 10:26

引用:
原帖由 小饼干 于 2009-10-28 10:17 发表
这嘉年华时尚版和运动版有很大差距?

另外这车其实黄色最骚,就是在陪都没法开
差距大到一言难尽,买运动版吧~
作者: 小饼干    时间: 2009-10-28 10:28

引用:
原帖由 Neoxronin 于 2009-10-28 10:26 发表


差距大到一言难尽,买运动版吧~
家里已经入了运动版,但是买的时候没做啥功课  
作者: 我爱杨钰莹    时间: 2009-10-28 12:01

引用:
原帖由 sunner 于 2009-10-28 09:49 发表


1.4动力小?告诉你一个更杯具的事:德国还有1.2的呢……

恐怕真的就是没有肉车,只有肉人
得了吧,我用波罗乃兹飙车那会你还不知道在哪儿踩轱辘呢。要说代步POLO1.4这动力足够了,要说撩车,1.4MT差的远。
告诉你一个事实,POLO1.4MT用尽转速连北斗星都跑不过,你信不信。
你这是在北京,要在上海,咱们比比。我开部8手普桑,都能把你POLO玩的方向都没有。
没有肉车,只有肉人是吧。我送你一句“人有多大胆,地有多大产。

[ 本帖最后由 我爱杨钰莹 于 2009-10-28 13:12 编辑 ]




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