这车20万，月销也难以稳定过万

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原帖由 @saga1986  于 2023-11-20 15:54 发表
还有优惠大是不是和明年要改款有关系

明年911和taycan都是大改款

但现在这个降价完全就是新订单没了，厂商恐慌性降价，和改款关系不大

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原帖由 @saga1986  于 2023-11-20 15:53 发表
可以说下taycan实际开起来怎么样，网上说的小毛病多吗？还有续航真实到底咋样？老婆很喜欢

第一年系统层面的问题很多，但两次升级后目前可以说比较稳定了，其他机械层面的毛病倒没碰到过。开起来我没其他中大型车的比较，只能说个人感觉比基础版的帕梅要好。另外就是保时捷自己也说了，就算电动化了也更注重驾驶层面的感受，所以实际驾驶非常接近汽油车，买的时候建议把pasm选上。续航哈哈，没选大电池包，所以充满实际就大概350左右。

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原帖由 @八子  于 2023-11-20 17:57 发表
第一年系统层面的问题很多，但两次升级后目前可以说比较稳定了，其他机械层面的毛病倒没碰到过。开起来我没其他中大型车的比较，只能说个人感觉比基础版的帕梅要好。另外就是保时捷自己也说了，就算电动化了也更注重驾驶层面的感受，所以实际驾驶非常接近汽油车，买的时候建议把pasm选上。续航哈哈，没选大电池包，所以充满实际就大概350左右。

小电池，实际续航350还可以啦，哈哈

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原帖由 jiangst 于 2023-11-20 03:15 发表
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911优惠多少？

新车10-15个点吧

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原帖由 defer 于 2023-11-19 15:49 发表
帕梅也优惠四五十万

这根本不是taycan甚至不是保时捷的问题

这么高的优惠是大满配冷门配色的turbo s吧

主要是二手车市崩了，一手车怎么可能扛得住

听说992.1二手崩了

有钱人少了，也不敢乱花钱了

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还不赶紧润

这车加上品牌价值，最多30-40。。。真的。隔壁EQS都40出头了

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原帖由 罪恶台球师 于 2023-12-11 11:22 发表
这车加上品牌价值，最多30-40。。。真的。隔壁EQS都40出头了

哪里的EQS 40出头？？？EQE优惠后还要36