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原帖由 为何不分手 于 2019-6-6 09:45 发表
主要是三缸福克斯的惨败

福睿斯，蒙迪欧都萎了

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自己作的

这个牌子的卖的一般车给我的感觉就是土

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原帖由 @自由无限  于 2019-6-7 00:41 发表
福睿斯，蒙迪欧都萎了

福睿斯也三缸
新的翼虎低配也三缸

凉凉

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上午和我同学通话，
福特北美赚钱很high，亏这点没啥。
长安和福特就股份比例达不成协议。设计上福特重视北美市场，国内技术上，车型上不够重视。
乱，人事 股权谈判(bba都提高了比例了)
长安本身属于军工部，重庆政府也管不到，又不是纯粹的市场化企业。

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我们这边有个福特的4s和广丰4s在一起，那可不是一般的惨。广丰车都停不下，福特连一个看车的都没有，销售都很无聊，这还是周日。

新福克斯两厢这车我坐过一次，副驾小得不可思议，后排也小，同事买这车自动挡中配落地花了13万多。

我当时就想这车家用的话，绝对被卡罗拉轩逸吊打。

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原帖由 majian1 于 2019-6-8 00:44 发表
新福克斯两厢这车我坐过一次，副驾小得不可思议，后排也小，同事买这车自动挡中配落地花了13万多。

我当时就想这车家用的话，绝对被卡罗拉轩逸吊打。

什么乱七八糟的，你说的那代新福克斯销量好得很

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原帖由 NBB_MK2 于 2019-6-8 00:48 发表

什么乱七八糟的，你说的那代新福克斯销量好得很

销量我不知道，我也没提销量，我只说自己的乘车感受，搞不明白福克斯这车怎么会做得这么小，看外观也不小，挺漂亮的。

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刚打车去江北机场，快车师傅是长安福特的员工，开一辆内购的混动蒙迪欧，说是现在赋闲在家，不用去工厂了，前面还有过3个月去1天的情况，等工厂开工再去上班

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福克斯当年月销3w＋
阿尔法蒙迪欧一代爆款
泥潭还有不少人当年因为汉兰达加价转头买了锐界的
现在，啧啧

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福特要是有凯迪拉克的降价幅度，没准还能缓过来

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停工啦？那新探险者还国产不？

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福睿斯的三缸我去体验过，怠速抖动很小，和四缸差不多，三缸的凌派和缤越抖动就很明显了。

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原帖由 jy01735589 于 2019-6-7 18:35 发表
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上午和我同学通话，
福特北美赚钱很high，亏这点没啥。
长安和福特就股份比例达不成协议。设计上福特重视北美市场，国内技术上，车型上不够重视。
乱，人事 股权谈判(bba都提高 ...

福特在北美就靠皮卡和大型SUV撑着
轿车和中小型SUV都凉透了 惨不忍睹