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聊聊f56 mini

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开了一段时间了,来聊聊分享一下。
smart开了十个月,平时开着的确方便,但逐渐有点我觉得我老婆开那车还是不安全。尤其她开车比较急躁易怒。
但本来也没想着换车,前两个月正好看东方cj在卖mini,她一下被mini吸引住了,尤其新款后面的英国国旗尾灯,女人就是吃这些。
那就换吧,smart开了十个月,4000公里出头,最后亏了四万出掉,顶配敞篷的是在不好卖。

买车过程不谈了,买了mini cooper,加了三个选装包,原厂贴纸拉花后视镜,无钥匙进入座椅加热倒车影像等舒适配置都有了,选完价格超过cooperS了,但S的动力对女人来说过剩了,方向过硬,配置也惨了点。
说说感受,这台1.5T蛮适合城市开,头段扭矩输出很好,起步非常舒服。但3000转以上动力衰减得很快。
这台新的双离合比之前的6AT舒服很多,调教的感受特征和DSG接近,偏运动。配合车身和发动机,3000转内开起来行云流水一踩就有。官方8秒出头的加速我估计实际有可能跑进8秒内,不过这些意义也不大。
转向,底盘悬挂给我的感觉有些割裂。滤震依然是典型的mini,硬。但悬挂就偏软了,比r56软了很多,转向又保持了硬度,低速转向硬度都快接近e90了。对女性实在不友好。
这些特征拼凑起来就很割裂了,直线让你觉得这车很运动,变向和弯中的悬挂表现又让你信心不足,偏偏转向还很重。
试驾过cooperS,除了动力更强方向更重,其他一模一样. 不知道jcw会不会好点。

所以这次中期改款换上dct的mini适合哪个群体呢?我实在说不出来233。
反正追求舒适或喜欢运动的都不适合。大概就是打算卖壳的吧,内饰比以前精致一些,外观噱头更多。
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哈哈哈恭喜



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不觉得软,过弯毫无压力。


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posted by edfc, platform: iPhone X
那么低矮的车身过弯当然没压力。
过软是和r56对比。

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买这个的估计有很大一部分还是不会太在意驾驶感受的

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颜值就是正义

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mini其实并不适合车盲女开,都被外表欺骗了

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MINI在国外都是老头和黑叔叔开的。国内因为外表颜值欺骗了大多数装B小清新女人。

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s的话 6.x秒地板油还是很带感的
而且原厂刹车不行,前两天去机场赶时间半夜中环一脚踩到120,过弯减速踩两脚刹车明显感觉hold不住,没tt之类纯跑车有信心

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引用:
原帖由 @divergence  于 2018-11-11 20:10 发表
MINI在国外都是老头和黑叔叔开的。国内因为外表颜值欺骗了大多数装B小清新女人。
国外也很多女性开,当然华人尤其多就是了

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颜值很好,恭喜。

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怎么能拍的这么差!

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引用:
原帖由 @上海狗狗  于 2018-11-12 00:59 发表
怎么能拍的这么差!
随便看看得了,主要说说感受

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过坑的时候感觉自己屁股杠在水泥地上,硬肛的感觉贼不爽。

其他,驾驶员开着挺爽的。视野也很好。内饰完美。

地板油扭矩转向很严重,要是后驱就完美了

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引用:
原帖由 @丈母娘  于 2018-11-12 07:19 发表
过坑的时候感觉自己屁股杠在水泥地上,硬肛的感觉贼不爽。

其他,驾驶员开着挺爽的。视野也很好。内饰完美。

地板油扭矩转向很严重,要是后驱就完美了
后驱就不是mini的味道了

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