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[日韩] 那山,那河,以及那座一期一会的秘境车站(增加五色沼全文完)

继续往可以行走的岔路走,这边很贴心的杵着块牌子,告诉你并没有走错路


沿途基本都是这种路,走上那种金属网格有时候吱吱作响,真是有点担心它的强度。(我的担心还是有道理的,后面果然有段塌方路面就是这种金属网格路)


这一段路算是路全程况最好的了,也是距离湖面最近的地方了,但是由于太阳角度关系还是完全照不到阳光,地面还是很湿滑


蓝天白云以及平静的河水,对岸除了几座高压线塔外看不到任何东西,当然也从没见到过一艘船


往头顶一看居然就是饭田线的铁道线


走出这一段又变成泥泞小路了


然后意外出现了一座似乎感觉不那么废弃的房子,这也许就是传说中还住在这里的唯一一对老夫妻?不过我没走上去确认,因为日本土地是属于私人的,擅自走进去感觉不太好。
资料补充:后续我查了下,这户人家真的是有人的,这也是怪不得我虽然走在深山老林里,但是手机却一直有信号的原因。每个月当地ZF都会派人来这里慰问视察住在这里的这对老人,要是有寄给他们的快递,邮递员也是会送上门的,平常他们出去买菜也都是乘坐饭田线的列车从小和田站上下,想想这还真的是厉害啊,不由得感慨一下。


[ 本帖最后由 大青鱼 于 2018-10-14 17:02 编辑 ]
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再走过一点点路,伴随着哗哗哗的流水声,终于看见了一座现代化建筑--无名红色铁质吊桥(后来查到,这座桥有正式名称,叫盐泽桥)


原本从看见这座桥的地方走过去是经过沿着山壁的金属制网格的路,可能只需要一分钟,但是又是因为前几年的什么暴雨也不知道什么泥石流,部分金属制网格被冲坏或者砸损了,所以不能通行。
但是一旦这段路被堵住了,再加上前面的高濑桥也坏掉的情况下,这个小和田站就真真正正成了一个陆路通行不可能的地方,所以呢,当地ZF又开了条路出来。
原本这座桥跨过的是一条稍微大一点的溪流,所以采取迂回路线走到谷底,再接近桥的地方又慢慢爬上去,沿途在地里打了几个木桩,基本就算开路完成。这样一上一下小心点慢慢走大概需要7,8分钟吧。


落差大概20米


小心翼翼下到谷底,我穿的普通运动鞋,实在是滑的要死


又慢慢爬上来


强风时注意安全的标记


看着成色挺新的,没想到是2014年新涂装的


走上桥面,一个人走过去的时候桥也会晃


晃晃悠悠走过桥


没过多久又出现个岔路,一个显示通行不可,一个显示似乎是距离盐泽村落还有20分钟的路牌




但是走到这里一共用了将近40分钟,我担心之后还会有迂回路绕路以及时间问题,因为如果10点10分这趟回程列车赶不上的话,必须等到13点42才会有车,所以不得不原路返回了。
这边看谷歌地图发现距离车站出口大概还有800米的距离,实在是非常的遗憾。

[ 本帖最后由 大青鱼 于 2018-10-14 17:24 编辑 ]
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有点意思,谢谢分享,不过感觉没太多东西好看


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果然在这个车站只留2小时是不够的,其实要是不原路返回,而是继续向下一站进发的话,就可以留出三个小时的时间,那样包括小和田神社在内就可以走到公路出口打个来回了,并且可以继续探访饭田线内其余的秘境车站,因为毕竟小和田站只是沿途的第一座而已。
我大概走了一半多一点,然后车站出口应该是这样的。





最后走回车站再次打一张站牌,和两小时前比露水依旧没有消去


另外走这种地方还是安排一套标准的的徒步装备比较好,我就是普通的牛仔裤外加耐克运动鞋,就在拍完上面这张照片之后我突然发现自己左右两只脚脖子上各爬了两只蚂蝗,合计4只!
起先我是担心毒蛇的,结果来的是这玩意。话虽如此我这辈子还没被蚂蝗咬过,比较慌,但是慌也没用,方圆两公里应该没有人烟。。。有三只被我轻轻拍下来了,因为已经吸饱血了想必应该是走那段迂回路的时候就爬上去了,另外一只半只黏在我袜子上弄不下来,我干脆把袜子脱了终于抖下来了,但是就是这个伤口一直到晚上去京都还没止住血。。。好像蚂蝗在没吸满血的时候会分泌阻止血小板的物质,所以硬拔下来很难止住血。后来我原地把衣服裤子都脱了检查身体,还好没有其他奇怪的东西。。。折腾了一刻钟回去的列车也到了,在车上一直在擦血,然后好像还发生了次小地震列车临时停车了一次,列车员除了广播居然还一个个走到每一个乘客身边通知这件事情说要晚点8分钟左右。。。我直到到了中转站中部天龙才缓过来。。。
回程是曾经在东海道线上广泛活跃的213系电车,两门的,座位更多。顺便也这个小站周边逛了逛,日本乡下小镇正午的日常,路上几乎看不到一个人,一切都显得那么平和安详。






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本帖最近评分记录
  • rocky 激骚 +2 恭喜发财 2018-10-10 22:40

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好赞···佩服lz

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好想有机会能够去探访这些小车站...每次去都是被老婆拉着逛街逛街逛街...

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随意散策了20分钟,在这个还规模比较大的镇上居然没碰上一个人,也没一家开门的商店,只有车站门口有个饮料自动贩卖机。
在这里其实我发现了一件很严重的事情,就是我居然从早上5点半出来到这边没带一分钱,连买瓶饮料都实现不了(还好早上出来带了一包面包和一瓶麦茶),因为在这之前根本就没有任何用钱的机会。
只好放弃本来继续去琵琶湖逛一圈的想法,快点去到京都和老婆孩子见面了。




真正的天龙川,是这个样子的。对面似乎有座仅供行人通行的桥,走去看看吧


小镇地图,日本这种小镇白天真的一个人影都没,资料显示这个车站日均利用人数其实接近300人,看来都是早出晚归的去大城市的上班族吧。


原来叫中部桥,桥的两侧分别是假名和汉字书写,话说这个地方车站叫中部天龙,地方原来叫佐久间镇的中部区。



两座桥互望达成,看似比较无聊的举动,我一个人倒也乐得其所。


一条小路通回车站,非常日式。


连这么个小地方也有相当严格的垃圾分类政策,错过一次看起来要等好久。


最后坐上回去的特急列车WIDE VIEW伊那路,373系电车,结束了小半天的探险之旅。三辆编程,两辆都是自由席,JR PASS直接上随便找空位坐,上座率大概5%吧。连周日都是如此,平日不敢想。不过JR东海灰常有钱,这点小亏损根本就是小意思。而且饭田线营业系数只有200左右,并不是很亏欠。(
(这边稍稍科普一下,营业系数指的是没得到100日元的营收所要付出的成本,营业系数200就表示没得到100日元的营收要付出200日元的成本。其实就JR来说,全日本赚钱的在来线根本就不多,也就是扮演都市通勤角色的类似山手线,大阪环状线,东海道线特定区间等高客流线路可以赚钱,其他线路全是亏本的。去年全线废止的JR 西日本三江线营业系数高达9000多,所以废止也是没有办法的事情。当然因为新干线的巨额利润,所以JR东西日本以及JR东海总体都是赚钱的,比如JR东海的东海道新干线营业系数只有60左右,而且客流又是几倍规模与在来线,所以类似饭田线这种亏损都是几乎可以忽略不计的。当然这方面情况JR北海道比较严重,因为新干线里程太少,在来线太多,而且豪雪地区每年冬天成本太高,客流又严重不足,所以JR北海道甚至想废止目前营业里程2000多公里中的一半以上的线路,包括广大中国游客熟知的富良野地区的富良野线。所以朋友们,如果想体验北海道的普通列车,最好还是越快越好。)


JR东海的特急列车都会冠以WIDE VIEW的前缀,突出窗很大的,风景很好。


途中进过一段河底看似铺设了地板似得地方时候列车广播会提醒让乘客注意去观景,全日本很多铁道的特急以及快速列车哪怕不是以观光为特性的列车也都会有这种提示性的广播,真的是很够意思。



PS:最后匆匆赶去京都,此时老婆孩子在京都准备乘坐日落前最后一班岚山小火车。
其实所谓的岚山小火车,也就是旧山阴本线的废弃线路而已,新的线路直接穿山而行,只在两座山头之间的保津峡上还保留设置了一个站,站名也保留叫做保津峡。所以岚山小火车半个小时的路线,新山阴本线其实就两站路5分钟就解决了。
而悲剧的我由于到的晚没票,只好在JR山阴本线的保津峡车站上看着他们乘坐的小火车从我桥下经过,他们也在小火车上遥望我所在桥上的山阴本线。话说这真是一番神奇的体验,可能是只有铁道迷才会有的乐趣吧。





最后两张是分别是我的视角拍他们和他们的视角拍我



秘境车站探险记也就此结束了

[ 本帖最后由 大青鱼 于 2018-10-14 17:43 编辑 ]
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引用:
原帖由 doraamon 于 2018-10-10 21:51 发表
有点意思,谢谢分享,不过感觉没太多东西好看
谢谢支持。
确实是,其实光景色来说,也就是一些废墟遗迹和普通的树林景色而已,在别人看来这可能比较无聊毫无意义的事情,所以这毕竟是只属于一小部分铁道迷专属的乐趣而已。
往往吸引我的就是会有一些拥有“神奇设定”的地方,日本的很多秘境车站就拥有这种“神奇设定”,而恰恰我也算个半吊子铁道迷,所以我对于这种行程乐此不疲。
对于我来说旅行并不是去景点打卡,而是尽力去发现一些自己感兴趣的事情,仅此而已。

[ 本帖最后由 大青鱼 于 2018-10-10 23:03 编辑 ]

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铁道迷到不是 但是这种半荒废 或者说纯自然的大山里闲逛 实在是很难得的体验

特别是日本的自然环境真的非常好  

上次去有马上面的小公园里 乱逛都非常好的空气和植被

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好玩,很好玩啊!

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posted by wap, platform: Samsung
引用:
原帖由 @大青鱼  于 2018-10-10 13:38 发表
谢谢支持,今晚回去继续更新
不过话说。。。土肥站? 难道不是土合站吗?
喷了,土肥圆看多了记错了

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不错不错!风景很好

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确实不错。

去了三次日本,深切感觉到日本越是人多的景点旅游体验反而不如小众地方。

楼主的照片看下去我满脑子是各种恐怖动画电影游戏的场景。。。。。。

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真心不错,喜欢这种小众的点

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引用:
原帖由 mixyzai 于 2018-10-12 09:59 发表
确实不错。

去了三次日本,深切感觉到日本越是人多的景点旅游体验反而不如小众地方。

楼主的照片看下去我满脑子是各种恐怖动画电影游戏的场景。。。。。。
谢谢支持,
确实,京都哪怕想多稍微偏僻一点的岚山地块,也全都是人。其实现在日本因为观光立国政策,外国游客越来越多,引以为豪的日式服体验真在部分窗口真的是呈现断崖式的下滑。
这次一个人呆了大半天,感觉真是无比清爽,日本真的是适合独行的好去处,这和拖着家里人只能在都市间穿梭,在著名景点打卡的旅行是无法比拟的。

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