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ATSL的唯一弱点就是不怎么适合当全能居家车。

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原帖由 @dirge  于 2018-10-6 22:12 发表
ATSL的唯一弱点就是不怎么适合当全能居家车。

全能居家车选XTS吖

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加长没有LSD

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这个价位来说，我觉得没有缺点
如果说变速箱算，那么就是座椅硬了点。触摸屏傻了点
其他没缺点了
其实正常开，变速箱没问题，只是深踩油门会反应的迟钝而已。

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8at已经比之前6at省油多了

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原帖由 @KARUTO  于 2018-10-6 22:25 发表
加长没有LSD

喷了 k片家用代步都能用到lsd了？
法拉利有没有不知道 mini应该没有

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我觉得只要是能静下心来用脑好好想想就能明白，为毛自称动力，内饰，配置都比bba好的车，价格却卖不过？肯定有问题啊

说白了就是买不起奔驰的买奥迪，奥迪也买不起的就只能看看窝窝和凯迪克，你承认也好，不承认也罢，目前国内买车还是会考虑身份

当然了，就是买来当车用没毛病，无非是保养和以后卖车的时候会让你感觉亏了而已

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这一代340足够秒了都不用g20

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便宜没好货

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原帖由 sunner 于 2018-10-7 14:11 发表
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我觉得只要是能静下心来用脑好好想想就能明白，为毛自称动力，内饰，配置都比bba好的车，价格却卖不过？肯定有问题啊

说白了就是买不起奔驰的买奥迪，奥迪也买不起的就只能看看窝 ...

我觉得没有啥好不平衡的
卖的便宜最根本原因就是品牌溢价不如BBA
省了几万买车标的钱
但凯迪拉克的车标也不是不值钱
作为豪华品牌它比一大票所谓的”豪华品牌“来得货真价实

动力，静音都一流，这两点同价位没有打得过的。
硬伤是车身内部空间太窄。前排靠变速箱的那条腿十分不舒服，后排三人没法坐。

坐过一次，后排很挤而且头部空间太矮了

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再降降就完美了，降到17万，基本无敌了

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现在最便宜是18.8. 中控好像总坏。 导致空调无法使用。

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这就是个性能车
不折不扣的性能车
运动取向比宝马还彻底
性能与操控也强于宝马3
但对性能车还要求空间与舒适显然过分了
如果对空间和舒适有要求
应该买XTS