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[新闻新车] 卖个小众性能车M240i M Performance特别版

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原帖由 @Vanquisher  于 2018-10-16 14:58 发表
一直想换性能轿车,但不管430i还是m240、amg那几个,都是35或者30的胎,考虑到中国这路面。。。实在不想开个车还小心翼翼
35的还好啊,用米其林pss,耐操



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价格倒不是主要的,就是耽误事耽误时间,尤其是有时去没有换胎条件的地方



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原帖由 @Vanquisher  于 2018-10-17 10:34 发表
价格倒不是主要的,就是耽误事耽误时间,尤其是有时去没有换胎条件的地方
防爆胎,鼓了也能开很久,我各种鼓包开了几个月,直到胎压显示直接为0也时速60从嘉兴开回上海了
米其林天猫可以领-100的券,去最近的驰家换就行,店里还有保险买,ps4一个轮胎80元一年,鼓包爆胎赔8成,补胎免费,我立刻就买了,结果一直没再出问题....


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原帖由 AndMe 于 2018-10-17 13:02 发表
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防爆胎,鼓了也能开很久,我各种鼓包开了几个月,直到胎压显示直接为0也时速60从嘉兴开回上海了
米其林天猫可以领-100的券,去最近的驰家换就行,店里还有保险买,ps4一个轮胎80元 ...
学习了

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引用:
原帖由 Allenz 于 2018-10-7 22:00 发表
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现在m2停产了,m2c落地要近80,这个车还是有受众的。

这车跟m2最大差距我看就是个lsd,我m2的lsd到现在限滑功能估计都没启动过。如果可以重新选,我希望买一台硬顶敞篷的3.0t的2 ...
M2最大问题是散热,漂移课程和M4比温度很快就吃不消。宝马这次算打补丁。。。

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M240i继续出

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引用:
原帖由 Vanquisher 于 2018-10-7 21:08 发表
这35、30的胎开国内的路真的没问题吗?奔E爆了那么多现在全换45了,新5m依然是35的据说也容易鼓
看车重,大车重更容易鼓,北奔的E号称铝换钢只重了几十公斤,鬼知道是不是真的。

No one man should have all that power, the clock’s tickin’, I just count the hours

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