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[经验交流] 有帖子里在说空气悬挂的事儿,那么求问XC60选装空悬有必要么?

昨天下午订了一辆XC60 T5智远运动版,选装了增强视野包和宝华韦健,回来逛车托之家的时候看到也有人在问空悬是否值得加,下面一堆人都说空悬是个消耗品,因为是消耗品所以出问题的几率极大,而路上出问题或者出了保会很麻烦修起来很贵。
因为比较深度试驾过,个人感觉运动版的悬挂确实有点太硬了,而且沃尔沃老是把路感反馈做的特别敏感,舒适性上就欠缺了不少,空悬好像能弥补一些这样的问题。
不知道泥潭有没有加了空悬的,使用感受如何,以及……出问题的几率大么……



天王盖地虎,我蓝一米五

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没用到之前一定心心念念的,所以还是加了吧
我买电磁悬挂之前也是这样的...买了可以死心,就这一点就值了



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可以升降底盘高度,这点挺有用。小区车位靠轮胎的石肩很高,普通地盘高度靠上去到倒车到底的话会擦到地盘,所以把小区设定为悬挂自动升降地点。接近小区时车就开始自动升悬挂了。
其他就没感到有啥屁用了

[ 本帖最后由 kid200002 于 2018-10-4 13:29 编辑 ]



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引用:
原帖由 @kid200002  于 2018-10-4 13:21 发表
可以升降底盘高度,这点挺有用。小区车位靠轮胎的石肩很高,普通地盘高度靠上去到倒车到底的话会擦到地盘,所以把小区设定为悬挂自动升降地点。接近小区时车就开始自动升悬挂了。
其他就没感到有啥屁用了
你这是特斯拉吧……

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原帖由 AndMe 于 2018-10-4 13:15 发表
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没用到之前一定心心念念的,所以还是加了吧
我买电磁悬挂之前也是这样的...买了可以死心,就这一点就值了
倒也没有心心念念,本来预算就不多,选装了两样东西已经多了4万块了,空悬这东西只是想看看在追求舒适性的前提下有没有必要加,看了一圈车评和论坛,好像都说意义不大来着

天王盖地虎,我蓝一米五

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原帖由 熏洋葱 于 2018-10-4 13:47 发表


倒也没有心心念念,本来预算就不多,选装了两样东西已经多了4万块了,空悬这东西只是想看看在追求舒适性的前提下有没有必要加,看了一圈车评和论坛,好像都说意义不大来着
没觉得舒适程度有啥提升。可能和21寸轮毂寸有关,过个小坎都刺激一逼。

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原帖由 AndMe 于 2018-10-4 13:31 发表
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你这是特斯拉吧……
-0-为啥其他空气悬挂车不行。

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原帖由 kid200002 于 2018-10-4 14:00 发表

没觉得舒适程度有啥提升。可能和21寸轮毂寸有关,过个小坎都刺激一逼。
那……还是算了,这大几万花出去没卵用啊……
老哥现在油耗多少,小保养和大保养啥价位呀……

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原帖由 熏洋葱 于 2018-10-4 14:02 发表


那……还是算了,这大几万花出去没卵用啊……
老哥现在油耗多少,小保养和大保养啥价位呀……
电动车。20000公里或者1年保养一次。一次2000。好像也有大小之分,4年保养大概10000块。

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舒适度提高很多,有钱就加。

股市零风险,大家来捡钱。

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LS选装的空气悬挂坏了没法换气囊(4s意思是没有此种配件),要换整套换,报价20多万带人工,你感受下

A:小红帽为什么没有胸部?
B:因为奶奶被大灰狼吃掉了。

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原帖由 @熏洋葱  于 2018-10-4 14:02 发表
那……还是算了,这大几万花出去没卵用啊……
老哥现在油耗多少,小保养和大保养啥价位呀……
这玩意儿因车而异的,舒适取向的会更舒适,运动取向的会更运动
你最好找个选装了的试驾车去试试

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引用:
原帖由 @AndMe  于 2018-10-4 18:03 发表
这玩意儿因车而异的,舒适取向的会更舒适,运动取向的会更运动
你最好找个选装了的试驾车去试试
试图找过,但是…魔都4s问了个遍也没找到带空气悬挂的运动版…

天王盖地虎,我蓝一米五

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引用:
原帖由 @KARUTO  于 2018-10-4 18:00 发表
LS选装的空气悬挂坏了没法换气囊(4s意思是没有此种配件),要换整套换,报价20多万带人工,你感受下
坏了后不换有什么影响。换成普通悬挂吗

宁做吸水的海绵,不做沙漠的喷泉

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引用:
原帖由 @jy01735589  于 2018-10-4 20:13 发表
坏了后不换有什么影响。换成普通悬挂吗
气囊坏了一个,车就斜了,全坏就趴下了,能不能换成普通避震这个4s一般不会接这活

A:小红帽为什么没有胸部?
B:因为奶奶被大灰狼吃掉了。

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