GL8 8月销量 10326,1-8月累计98875
GM8 8月销量 2690, 1-8月累计20876（GM8是6月上市的吧？）

gm8应该是去年年底上市的

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全家中近途出行的需求越来越高，所以最近也在看MPV。

不过听说gl8即使是顶配，也只有单边电动门，这真的假的？通用不至于这么抠吧。

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每个家庭都应该买一台 2.0T的GL8 除了停车比较费劲。
GM8比GL8还是小一些

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阿尔法满载不如gl8舒服

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原帖由 @baki  于 2018-9-26 01:03 发表
全家中近途出行的需求越来越高，所以最近也在看MPV。

不过听说gl8即使是顶配，也只有单边电动门，这真的假的？通用不至于这么抠吧。

可能老美的思维习惯。走右边下。不过现在gl8改装很成熟了。可以买回来去改。

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原帖由 飞水流长于 2018-9-26 07:34 发表
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可能老美的思维习惯。走右边下。不过现在gl8改装很成熟了。可以买回来去改。

然而美国并没有gl8，原因是安全性太差被迫停售。国内这车是国人团队二次研发专卖国人的。还是国人更懂自己

[ 本帖最后由 dhd 于 2018-9-26 09:23 编辑 ]

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原帖由 @dhd  于 2018-9-26 09:20 发表
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然而美国并没有gl8，原因是安全性太差被迫停售。国内这车是国人团队二次研发专卖国人的。还是国人更懂自己

那个是陆尊GL8的时代吧。新GL8在国内CNAP测试也拿到了5星，也不能说他安全性不行，因为美国欧洲没有这款车，只能在国内用同一标准横向比较，5星不差了。

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原帖由 shadowfay 于 2018-9-25 21:31 发表
只买得起老版的胖头鱼

估计没有新款的好开

犹豫中

38评测过GL8
新老对比
老的被他喷成狗
新款完全就是两辆车.

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不是说宋 MAX 卖得很好么？
便宜啊

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原帖由 DDP 于 2018-9-26 09:38 发表
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那个是陆尊GL8的时代吧。新GL8在国内CNAP测试也拿到了5星，也不能说他安全性不行，因为美国欧洲没有这款车，只能在国内用同一标准横......

并没有诋毁现款的意思，只是纠正一下楼上美国车的惯性思维。

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原帖由 dhd 于 2018-9-26 12:00 发表
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并没有诋毁现款的意思，只是纠正一下楼上美国车的惯性思维。

纠正的没错，不存在美国车思维，就是之亚为国人专门开发的，估计还是为了节约成本。不过挂了GL8的牌子，目前这个价位确实已经是比较极限了。挂个别克牌往40万上去确实很难。

阿尔法，包括奔驰v，在gl8面前都不能打，奥德赛艾力绅更别提了。
gl8太他妈强了，做过几次我都想卖艾力绅了。

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我买了28.99的乞丐版，周末带上全家一起出去玩，很满意。

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原帖由 @多蒙  于 2018-9-26 10:14 发表
不是说宋 MAX 卖得很好么？
便宜啊

卖的非常好，即使不是滑动门。

目前中型家用MPV是增长点。你看老旧的夏朗进口那么贵毅然卖得不催错就知道了。