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[杂谈] 全覆盖引擎盖有什么优点?

大众奥迪都开始用这种设计,听说对工艺要求很高,Q5L的引擎盖离轮眉还有很大间距,CC这种贴着轮眉的除了好看实用性一泡污吧,侧面碰一下翼子板连带引擎盖



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傻逼设计



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我觉得新cc帅炸了


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侧面碰一下你应该更担心的是悬挂系统,引擎盖才几个钱。

No one man should have all that power, the clock’s tickin’, I just count the hours

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改无可改系列。
新CC只有顶配的轮毂好看啊。

十里平湖霜满天,寸寸青丝愁华年。
对月形单望相互,只羡鸳鸯不羡仙。

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z4,r8,马砍,一直都是这样,什么保护行人设计吧

青青子衿,悠悠我心

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增加事故成本,消费者买单。

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跟保护行人没关系吧,斯巴鲁和马自达都是拿过引擎盖行人保护等级高分的,也都不是全覆盖啊

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跟保护行人毛线关系没有,行人碰撞保护装置是发生碰撞时铰链可以弹出一小段距离,增加行人缓冲空间。

这个全覆盖引擎盖,在我看,就是增加维修成本,原来侧碰只要叶子板钣金的,现在直接换引擎盖。

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工艺上也没啥新鲜的吧,反正都是一次冲压成型的

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那这个到底是不是脑残设计??

COOLJ BY COOL JOEL

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大众就是这样,家用车里  什么不好你看最先带头的那个绝对是他  涡轮  DSG双离合 ACC巡航  现在又是脑残引擎盖 这种企业就是车中的刘海龙

一个叫不高兴的人到处冒充武松哥哥马甲,太恶心了,我一定要替哥哥讨回公道!
http://club.tgfcer.com/thread-6573050-6-20.html
还有一个叫小叮当的人几年前冒充武松哥哥发帖骂别人死全家,最近还盗用了哥哥的主号发帖骂人死全家,我一定要把这个畜生揪出来还哥哥清白!

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突破造型局限,把引擎盖缝和腰线结合起来。设计之初板可能是铝的,也没有钣金的可能,就是换。

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我记得是侧向行人保护,开口向下,不行程切割,买r8时候好像销售解释过

青青子衿,悠悠我心

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acc怎么不好了?

正版是一种态度,海贼是一种无奈。
3DS:4098 - 2698 - 6486

[align=right]TGFC会员 0x00FF    更新日期:2013年9月20日。[/align]

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