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刚看邻居买了辆蔚来ES8,问了下情况

就这样还普及个P电动车。。。。。高速需求多的买电动车不傻逼了么



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蔚来要在嘉定自建工厂,ES8是初期骗风投的项目,大头在后面呢




说白了还是没钱呗,所有的车各有各得用,而且几十、一百的隔一阵买一个买起来负担不大,加起来不过花了几百万                                                                                                                                                                                                                                                    --------Sunix

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原帖由 supermaneverbk 于 2018-7-30 14:30 发表
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自动驾驶,但高速上又跑不远,感觉有点矛盾~
只开100左右还可以 蔚来这车大所以风阻也大


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引用:
原帖由 迷失de卡卡 于 2018-7-30 15:19 发表
就这样还普及个P电动车。。。。。高速需求多的买电动车不傻逼了么
高速多的本来就不应该买啊  城里开开比较合适

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posted by wap, platform: 小米NOTE
引用:
原帖由 @wpxgod  于 2018-7-30 14:04 发表
电动车跑高速特别是上120反而最费电  跟汽油车相反
电动车多少时速是最高效率的呢?

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60KM基本是电车最优效率

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半个月前在番禺看到一板车这货停在一家奥迪4S店门口卸车...

杂烩饭大王参上,杂烩饭最最高!!!

下一辆——???

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这车尺寸适合出去长途旅游,续航又只能跑市区,精神分裂

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电动车应该配个变速箱,高速就省电了

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引用:
原帖由 @byt  于 2018-7-31 07:02 发表
电动车应该配个变速箱,高速就省电了
配变速箱就不能弯道超车了 不符合国情

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一年半喷了,女朋友等你一年半还没吹的,算真爱中的真爱了……

Do not argue with an idiot. He will drag you down to his level and beat you with experience.

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引用:
原帖由 @Ayin_sennet  于 2018-7-31 07:32 发表
配变速箱就不能弯道超车了 不符合国情
可以弄个简单便宜的,比如就两档变速,时速超过80变2档,高速可以大幅省电。我觉得从技术方面不难实现,也谈不上什么顿不顿挫,两档而已,成本增加应该很有限,如果我有经常跑高速的需求,我愿意为这个功能买单

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引用:
原帖由 byt 于 2018-7-31 11:41 发表
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可以弄个简单便宜的,比如就两档变速,时速超过80变2档,高速可以大幅省电。我觉得从技术方面不难实现,也谈不上什么顿不顿挫,两档而已,成本增加应该很有限,如果我有经常跑高速 ...
你先去了解基本原理就该知道为什么电动车不配变速箱了.......   变速箱可以提高一点极速  但完全不省电只会更耗电

[ 本帖最后由 wpxgod 于 2018-8-1 01:47 编辑 ]

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引用:
原帖由 @byt  于 2018-7-31 11:41 发表
可以弄个简单便宜的,比如就两档变速,时速超过80变2档,高速可以大幅省电。我觉得从技术方面不难实现,也谈不上什么顿不顿挫,两档而已,成本增加应该很有限,如果我有经常跑高速的需求,我愿意为这个功能买单
变档喷了

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蔚来建工厂
砸个几十亿等个两年然后面对传统车企电动车被碾压?
金主又不是傻子....

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