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讴歌是不是要崛起了?

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卧槽前阵子泥潭不是这样说这车的啊?


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讴歌有上门试驾服务 可以体验下




十里平湖霜满天,寸寸青丝愁华年。
对月形单望相互,只羡鸳鸯不羡仙。

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我记得这车38好评如潮。


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原帖由 @klsm  于 2018-5-2 01:37 发表
cdx我试驾过,那底盘质感直接告别这牌子
8哥说cdx地盘质感秒q3

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看rdx了,希望质量和价格别作死,四驱高配40万左右就换了

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原帖由 seirios 于 2018-5-2 14:05 发表
看rdx了,希望质量和价格别作死,四驱高配40万左右就换了
一个CDX混动都能定30W起,2.4的TLXL顶28W起的车企,优惠后四驱低配能40W落地都算不错了

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引用:
原帖由 seirios 于 2018-5-2 14:05 发表
看rdx了,希望质量和价格别作死,四驱高配40万左右就换了
40万能买ES300最低配了,多大信仰才会去选讴歌。。。

一个叫不高兴的人到处冒充武松哥哥马甲,太恶心了,我一定要替哥哥讨回公道!
http://club.tgfcer.com/thread-6573050-6-20.html
还有一个叫小叮当的人几年前冒充武松哥哥发帖骂别人死全家,最近还盗用了哥哥的主号发帖骂人死全家,我一定要把这个畜生揪出来还哥哥清白!

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原帖由 daonciun 于 2018-5-2 11:22 发表
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8哥说cdx地盘质感秒q3
100%秒Q3

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cnap五星都达不到的车

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讲真,讴歌的车就是没有突出的卖点,所谓公路最强四驱的SHAWD要到MDX和RLX的级别才能给配,RLX甚至要顶配的版本才有,定价105万,简直疯了,斯巴鲁20万的进口车都能标配四驱,讴歌国产顶配38万的TLXL还是2.4前驱,简直笑死人

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作为cdx车主多说两句。这个车有黑点么,有。
dct的变速箱二三挡顿挫明显,脚刹,没有自动大灯。
但是黑cdx底盘和操控,我真是无语了。cdx这个车真是非常好开,别看是suv,过弯非常稳定,车身跟随性非常好。
在高速上开我觉得比宝马五还舒服,再好的车没有开过了。

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好多人误解这个车 确实是好车。不过这个车的混动版本价格确实有点高,而且在配置上算计消费者有点不厚道,只给混动改进了电子手刹,18款汽油机依然是脚刹这个多少有点过意不去了。而且现在全系也就2W左右的优惠。讴歌还是有点不开窍

最爱纯表情
Y2J
http://v.youku.com/v_show/id_XMTE2OTg3NTYw.html

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原帖由 @helei  于 2018-5-2 22:01 发表
好多人误解这个车 确实是好车。不过这个车的混动版本价格确实有点高,而且在配置上算计消费者有点不厚道,只给混动改进了电子手刹,18款汽油机依然是脚刹这个多少有点过意不去了。而且现在全系也就2W左右的优惠。讴歌还是有点不开窍
混动杀猪价。不过本田的操行,谁知道怎么想。

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引用:
原帖由 @nosmoking  于 2018-5-2 18:16 发表
讲真,讴歌的车就是没有突出的卖点,所谓公路最强四驱的SHAWD要到MDX和RLX的级别才能给配,RLX甚至要顶配的版本才有,定价105万,简直疯了,斯巴鲁20万的进口车都能标配四驱,讴歌国产顶配38万的TLXL还是2.4前驱,简直笑死人
国内进口的RLX不是前驱的吗?传说中最贵的前驱车

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原帖由 @EG瘦AA  于 2018-5-3 08:59 发表
国内进口的RLX不是前驱的吗?传说中最贵的前驱车
第一批上市确实只有前驱的,但是上市的时候确实公布了顶配混动四驱版的配置和售价,至于是不是真的有在卖就不知道了,估计真有卖也没人买吧,毕竟我在广东这个日本车大本营都没在路上见过RLX的实车,比超跑都罕见
以前MDX和TL虽然不是说卖得多好,起码路上还是能看见的,现在路上除了偶尔能见到一辆cdx以外基本看不到讴歌的车了

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