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虽然有定速巡航，但时间长了也是很累，那么自适应巡航是不是能轻松点？不同品牌车型的acc也不一样吧？可以闭眼养神10分钟？哪个品牌车型的最好用？

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看过奔驰的不错，新a8不是已经上市了么？据说秒天秒地

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自适应巡航必须要和车道保持搭配才能省心，
最好的毫无悬念a8那套玩意儿

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特斯拉和沃尔沃90系上边的很具实用性了

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闭眼养神10分钟请去休息区

引用:

原帖由 提拉 于 2018-2-6 19:18 发表
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特斯拉和沃尔沃90系上边的很具实用性了

90系实用？呵呵，只会让驾驶更累的东西有啥实用的

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车道保持还要过几分钟摸下方向盘很糟心~~
不过好像有办法皮角，就是拿个橙子卡在方向盘里~~~

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A8是LV3

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引用:

原帖由 @KARUTO  于 2018-2-6 22:38 发表
90系实用？呵呵，只会让驾驶更累的东西有啥实用的

能不能说个所以然出来~

我觉得目前以泥潭的经济水平，想开高速自己舒坦且可以闭目养神，最好的解决方案不是什么车道保持和自适应巡航，而是去请一个司机驾驶。S90的ACC和车道保持完全是垃圾，整体逻辑有问题，在你遇到极端情况手动救赎的时候会帮倒忙，高速公路驾驶想要命的最好别指望这个系统。奔驰的车道保持不会纠偏，只会震动方向盘，你想闭目养神也完全做不到。其他的不知道，所以，请司机吧。

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雷车的还可以

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闭眼养神都说得出来，自己不要命不要害人好不好!

引用:

原帖由 supermaneverbk 于 2018-2-7 08:10 发表
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能不能说个所以然出来~

楼下说了，我还要补充下，xc90的车道保持在靠墙的时候总是往墙上小角度偏移，握着方向盘心理特别虚，车道保持也不是在道中间，必然会往边缘更靠近

并且车道保持自动驾驶的时候，方向盘反向修正力度非常强，根本不能用正常驾驶的手势去捏紧方向盘，不然它就会和你疯狂较劲。而且就算在直道开都永远不停地给你偏离的反向力矩，让你一定要死死握住它。

可以说是你要用就不能用正常握把方式操作方向盘，你不碰方向盘就很快退出。你要用就要学习怎么偷懒的握把，但是那样握遇到真正危险需要修正的时候，必然做不到灵活的操作。

综上所述，简直是垃圾。

闭眼养神10分钟喷了，闭眼把性命托付给机器30秒都不敢。现在的科技已经进步到这种地步了？

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