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原帖由 slr 于 2018-1-24 17:12 发表

速腾是美国特供车，其实大陆跟美国人的买车喜好高度重合，高尔夫才是真全球车型。

这么说，我觉得有道理……美版速腾都是2.5升的自吸，可能更好一些……

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10w出头的级别卡罗拉综合第一没啥问题

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好看 卡罗拉1.2t 卡罗拉混动
难看 所有汽油雷凌 卡罗拉1.6
我去他大爷全家丑爆炸 雷凌混动

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丰田章男上位这几年丰田的外观设计入魔了

我家老卡罗拉，8年了，杠杠滴。感觉就是开扎古

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原帖由 @slr  于 2018-1-24 17:12 发表
速腾是美国特供车，其实大陆跟美国人的买车喜好高度重合，高尔夫才是真全球车型。

不一样的，中国人穷更挑剔，还老是自以为车是个大件要面面俱到，还死不承认自己穷

38评同价位的大众和2田，印象中大众就没赢过。还是屁股决定思路。

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卡罗拉还有一个优点，就是换空调滤和空气滤很简单，女性都能轻易换。

卡罗拉1.2基本对应1.6和1.2的速腾，死鱼基本对应1.4t的速腾。这已经是国际主流车型国内折中（和谐）版了。
38是歪屁股，用他自己的话说就是预设立场，不是不懂，而是故意。这种人放几十年前带节奏绝对刚刚地。
别的测评人可以说是拿钱做事的“真小人”，他就是假装主观独立测评的“伪君子”。

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原帖由 @tgid  于 2018-1-25 14:03 发表
卡罗拉1.2基本对应1.6和1.2的速腾，死鱼基本对应1.4t的速腾。这已经是国际主流车型国内折中（和谐）版了。
38是歪屁股，用他自己的话说就是预设立场，不是不懂，而是故意。这种人放几十年前带节奏绝对刚刚地。
别的测评人可以说是拿钱做事的“真小人”，他就是假装主观独立测评的“伪君子”。

就好像速腾这破车值得别家对标一样

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丰田本田新一代的前脚比前几年好了不少了……

致炫那种才是真丑

卡罗拉我对这车评价很好， 遇到想买车（不喜欢大众的）基本上推
不过38有一点不觉得对， 思域对比卡罗拉的空间还是胜出的，坐过同事的卡罗拉，他还是浅内
思域是深内，坐上去还是空间感我觉得还是思域更胜一筹 我想38大概是按照全平地面来打分的吧

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原帖由 Re-Sublimity 于 2018-1-25 16:13 发表
卡罗拉我对这车评价很好， 遇到想买车（不喜欢大众的）基本上推
不过38有一点不觉得对， 思域对比卡罗拉的空间还是胜出的，坐过同事的卡罗拉，他还是浅内
思域是深内，坐上去还是空间感我觉得还是思域更胜一筹 我想 ...

两个车也都坐过开过一阵
后排来讲，思域腿部感觉要大一点点，但是头部空间要差一些，坐姿也稍微斜一点，最关键地面隆起太大，还有后窗视野也是卡罗拉好很多
卡罗拉就是个标标准准的家用车，没有出彩的地方，也没有软板，油耗低保养便宜，质量还算靠谱，除了那个国产自主研发S-CVT
思域定位感觉比卡罗拉车主再年轻一点点，1.4T价位也比卡罗拉混动，1.2T贵一点，至于买1.0T思域的，那就是纯脑残了

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原帖由 歪霸 于 2018-1-25 12:07 发表
38评同价位的大众和2田，印象中大众就没赢过。还是屁股决定思路。

38的2017年年度车型是迈腾

我是觉得38的车评真的不错的，只不过他偏向性能方面，尤其是喜欢唠叨转向手感和避震过滤这些……怎么说呢……比较玄学和主观的东西。但是其实大家买车，不可能这么专业地去挑，没个开了几十年车的经验也体会不出来。所以绝大多数人买车还是在预算范围内，看品牌，外观，空间，内饰。性能真的真的真的真的无所谓……

所以作为速腾车主看38评车，我是真的一点儿都不觉得有什么问题，因为速腾的优点就是品牌，外观（不是说多张扬激进，恰恰就是中庸）……这些。绝大多数人开车都是去买菜的，所以38的侧重点体现不到实际的汽车销量上去，也是合情合理。