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原帖由 @Czombie  于 2018-1-24 18:16 发表
领动1.6L自动旗舰版，除了ACC以外，并线辅助、主动刹车/主动安全系统、车道偏移预警都有，而且是标配。

所有预警，都是聊胜于无的功能
一定要落实到主动纠正才行

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原帖由 @TJ-NNY  于 2018-1-24 18:18 发表
大众cc5年前就可以，雷克萨斯最新的ls都不行!!!

谁告诉你的，雷克萨斯es都有acc，ls会没有么？而且比大众8年前那款强很多，你不要到处黑雷车

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原帖由 alleni3 于 2018-1-24 22:36 发表
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谁告诉你的，雷克萨斯es都有acc，ls会没有么？而且比大众8年前那款强很多，你不要到处黑雷车

我摆事实讲道理, 有4s店实测+4s销售为证, 100多万最贵的LX连音响都不如cc丹拿, 更别提其他功能!

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原帖由 @TJ-NNY  于 2018-1-24 23:06 发表
我摆事实讲道理, 有4s店实测+4s销售为证, 100多万最贵的LX连音响都不如cc丹拿, 更别提其他功能!

小严大大最新的测试马克兰文生把大众垃圾纸片丹拿秒得渣都不剩

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原帖由 alleni3 于 2018-1-25 01:00 发表
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小严大大最新的测试马克兰文生把大众垃圾纸片丹拿秒得渣都不剩

小严大大算什么, 有视频实测吗, 有4s销售主动承认不如cc吗?
你叫他来tgfc, 我拿出我坛网友实测来怼! 铁的证据不容置疑!!!

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原帖由 TJ-NNY 于 2018-1-25 01:42 发表

小严大大算什么, 有视频实测吗, 有4s销售主动承认不如cc吗?
你叫他来tgfc, 我拿出我坛网友实测来怼! 铁的证据不容置疑!!!

有的，消炎大大开着同事的雷克萨斯去大众4S店踢馆，试了一首歌大众4S整个炸了，原来音乐还可以这样诠释的。当时一个来保养的CC车主直接把丹拿砸了，里面的单元掉到地上，垃圾国产大众的贴牌货，音质还不如OPPO手机

这种情况国产车就有优势了   至少是做出来给你了

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20楼和21楼是同一个人的马甲吧，脑袋回路扭曲的形状如出一辙。

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原帖由 @zengxx1986  于 2018-1-25 11:33 发表
20楼和21楼是同一个人的马甲吧，脑袋回路扭曲的形状如出一辙。

我是按照他的思路在走23333

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吉利博瑞，我没开玩笑

LZ的问题明摆着就是冲着斯巴鲁的XV来问的吧！
0～160公里的ACC自动巡航，预碰撞系统可以做到50公里+也能刹停，车道保持还带自动修正，IIHS碰撞测试5星，整车原装进口！
落地25、6，你价格翻一倍的也不见得驾驶辅助的表现也不见得有他靠谱，包括沃尔沃！

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原帖由 zengxx1986 于 2018-1-24 17:57 发表
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在后车要追尾的时候自动往前h开一截是什么功能，感觉有点实用

audi的后部安全城市版是这个作用。。。要选配

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原帖由 @cf3b5  于 2018-1-25 12:55 发表
LZ的问题明摆着就是冲着斯巴鲁的XV来问的吧！
0～160公里的ACC自动巡航，预碰撞系统可以做到50公里+也能刹停，车道保持还带自动修正，IIHS碰撞测试5星，整车原装进口！
落地25、6，你价格翻一倍的也不见得驾驶辅助的表现也不见得有他靠谱，包括沃尔沃！

沃尔沃没有acc，但是5km速度都能自动刹停

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原帖由 @alleni3  于 2018-1-25 13:51 发表
沃尔沃没有acc，但是5km速度都能自动刹停

5km？你是想说沃尔沃也是50km也能刹停吧？
你去看看美国，欧洲，以及国内的主动刹车测试吧，沃尔沃去到45之后就基本上行一次不行一次了，可靠性堪忧，斯巴鲁的eyesight 还是百分百，而且再往上还行！

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不用雷达的eyesight 在黑夜雨雪和逆光条件下，可靠性堪忧