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标轴4驱，目前为止基本满意

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价格都不一样，有预算就上长轴200咯

标轴的动力也就那样，操控也谈不上多好，现在的ABB的加长车型不是十年前强行拉皮那会儿了，选长轴没毛病

加长8cm贵了4万，平均1cm5000
这个代价我觉得不怎么值，反正标轴也够长了，有4万加装的舒适进入神马的不是更好？

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2018-1-23 10:45 发表
加长8cm贵了4万，平均1cm5000
这个代价我觉得不怎么值，反正标轴也够长了，有4万加装的舒适进入神马的不是更好？

标轴C200和C200L并不只有8cm长度区别

引用:

原帖由 Veree 于 2018-1-23 10:47 发表

标轴C200和C200L并不只有8cm长度区别

还有啥区别？

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2018-1-23 11:12 发表

还有啥区别？

配置应该高一些，比如多了前后雷达，多了全景天窗，多了座椅加热，多了魔术头枕啥的。

引用:

原帖由 hpkiller 于 2018-1-23 11:29 发表

配置应该高一些，比如多了前后雷达，多了全景天窗，多了座椅加热，多了魔术头枕啥的。

配置对比我前面给出来了，可以自己去看

1，仪表台长轴是仿皮缝线，短轴是普通软塑。
2，长轴后排带折叠头枕，这个用过的自然知道有多么好。

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后排不能放倒也能忍么……

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2018-1-23 12:17 发表

配置对比我前面给出来了，可以自己去看

哦。后期增配了啊。我买的长轴第一批车，不带那个L标志那批，还是7速的变速箱。后来标轴刚出的时候配置的确有差异。

不在意后排肯定短轴咯，更好开而且更便宜，缺点是内饰材质差点……

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原帖由 鬼舞者4 于 2018-1-23 13:11 发表
1，仪表台长轴是仿皮缝线，短轴是普通软塑。
2，长轴后排带折叠头枕，这个用过的自然知道有多么好。

标轴想加的话应该也可以自己加的吧

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原帖由 richiter 于 2018-1-23 13:50 发表
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后排不能放倒也能忍么……

长轴后排也不能放倒

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原帖由 richiter 于 2018-1-23 13:50 发表
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后排不能放倒也能忍么……

15年底那次都减配了