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六年前我也信这个：靠开关车门判定车的好坏，德原朗、老科鲁兹碾压凯美瑞、阿特兹

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原帖由 @waller  于 2018-1-11 15:43 发表
我只是说出我感受到的事实而已。我又没说开关门声影响安全，影响操控，影响XXX，我在主楼再三强调了仅仅针对后门的开关门的质感这一单项，就让你玻璃心碎一地了？连判断开关门的感觉都上升到“农民科学家”的高度了？这种直观的感受不是是个人都能感觉到么？只要触觉和听觉没坏就行。

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我也没说过你得出关于安全相关的结论啊~你脑补个啥~
不过能把关门的声音煞有介事的分为三六九等，并根据汽车制造厂列出排名，农民科学家这个称号受之无愧。

关门声音确实无关安全性，但是对我而言，前后车门关门力度和声音一致，我觉得是个很体现质感的细节。

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原帖由 @zengxx1986  于 2018-1-11 15:55 发表
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我也没说过你得出关于安全相关的结论啊~你脑补个啥~
不过能把关门的声音煞有介事的分为三六九等，并根据汽车制造厂列出排名，农民科学家这个称号受之无愧。

任何东西都可以分好坏，关门声为啥不能排名？

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原帖由 @zengxx1986  于 2018-1-11 15:55 发表
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我也没说过你得出关于安全相关的结论啊~你脑补个啥~
不过能把关门的声音煞有介事的分为三六九等，并根据汽车制造厂列出排名，农民科学家这个称号受之无愧。

另外，买个东西就容不得别人说这东西一点不好，这点会显得你很low很屌丝。

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原帖由 @waller  于 2018-1-11 16:01 发表
任何东西都可以分好坏，关门声为啥不能排名？

那请问专家，哪种声音比较高级？是砰还是嘣呢？
：）

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原帖由 @waller  于 2018-1-11 16:07 发表
另外，买个东西就容不得别人说这东西一点不好，这点会显得你很low很屌丝。

农民科学家脑袋回路真奇特~这也脑补的出来~

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原帖由 @zengxx1986  于 2018-1-11 16:10 发表
那请问专家，哪种声音比较高级？是砰还是嘣呢？
：）

反正不是es那种五菱宏光的声音

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原帖由 @zengxx1986  于 2018-1-11 16:13 发表
农民科学家脑袋回路真奇特~这也脑补的出来~

这还需要脑补？你自己字里行间早已把屌丝护犊子这几个字刻脑门上了。

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我觉得，就关门声而言，凯迪拉克真就比不了以前的奥迪。

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记得以前奥迪和大众做出来的关门厚重感独领风骚，后来越了解汽车知识越对这个品牌积聚很多差评印象， 心思的确都花在表面功夫上

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x3这种怎么能跟3系比

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原帖由 @waller  于 2018-1-11 16:16 发表
反正不是es那种五菱宏光的声音

学习了。

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原帖由 @waller  于 2018-1-11 16:19 发表
这还需要脑补？你自己字里行间早已把屌丝护犊子这几个字刻脑门上了。

是是是，农科说什么就是什么，因为雷克萨斯关门声音像五菱宏光，所以雷克萨斯的关门声音垃圾
。思路清奇，谁有异议谁就是屌丝~

德系的门不好用啊。。。好像没限位的，是一把到底，有时候在小车位里开门生怕碰到隔壁车，而且拉开以后一松手，门就自动往回关，你拉到最大开门距离，松手还是自动往回关，日本车可以有几段限位