» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


 49 1234
发新话题
打印

十代雅阁申报来了,k片不在尽情撒野

posted by wap, platform: 小米NOTE
所以低功率的177是不是就是思域那款?194的是冠道那款?
现在看看杰德那款1.5t才是丐中丐了……


TOP

引用:
原帖由 模拟器高手 于 2017-12-19 11:02 AM 发表
10AT是试验品,良品率肯定低,价格当然贵,雅阁在大陆当菜车卖,成本控不住,只能放弃。
奇怪的是北美标配的1.5T194马力怎么到了大陆又搞出个垃圾的177马力低功率版?这尼玛才是真正的歧视!雅阁能在凯利蓝皮书里荣 ...
说被保护国产还不如说歧视中国市场,或者说市场接受程度就这样。
管理者资本家不可能主动好,买车的消费者要么没钱要么有钱。以前相对有钱的买雅阁,现在穷人才买雅阁。



TOP

可怜的本田,挤得出发动机,挤不出变速箱。


TOP

引用:
原帖由 tgid 于 2017-12-19 12:44 发表
说被保护国产还不如说歧视中国市场,或者说市场接受程度就这样。
管理者资本家不可能主动好,买车的消费者要么没钱要么有钱。以前相对有钱的买雅阁,现在穷人才买雅阁。
2.0T+10AT的雅阁百公里加速是5.7秒,和保时捷一个性能了,但是50万买保时捷,中国人眼都不眨一下,50万买本田就当他是傻逼。
跨国公司早看透中国市场了,买车从来不看产品力,主要看的是车标。
所以合资品牌的乞丐版敢于各种突破下限,因为人家心里很清楚,自主品牌配置再高,和合资品牌比也是low。

TOP

 49 1234
发新话题
     
官方公众号及微博