posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4
有传闻说长城和mini合作生产mini电动版， 我觉得真是一步好棋， 国内电动化大方针已确立， 但是目前电动车市场都是偏重实用性， 谈不上好看， mini的造型
非常合适城市白领， 中产通勤需求， 加上电动省油钱， 一旦推出肯定大受欢迎

如果最便宜的补贴后15万左右， 肯定能掀起一股电动时尚潮啊

当然目前不清楚是混动还是纯电， 看看后续

posted by wap, platform: Android
我现在觉得老年代步车才是大杀器。。。

Posted by: Coolpad C106
宝骏e100才3万多，上下班方便得很

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4

引用:

原帖由 @elia  于 2017-10-14 23:51 发表
Posted by: Coolpad C106
宝骏e100才3万多，上下班方便得很

几万的电动车很多， 但这种肯定不是大多人首选

毕竟家里也不会好几台， 一台车也要兼具外观， 实用性， 满足面子，社交性需求

posted by wap, platform: 小米
不如买台a级车

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4

引用:

原帖由 @lancherliu  于 2017-10-15 00:03 发表
不如买台a级车

大城市基本限牌或拍牌， 所以才有电动车市场， 目前并没有多少人是因为电车省邮费买的

引用:

原帖由 somesun 于 2017-10-15 00:14 发表
posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4
大城市基本限牌或拍牌， 所以才有电动车市场， 目前并没有多少人是因为电车省邮费买的

你说的没错，帝都家里只有一辆车的话，光考虑不限号第二辆就很适合电动

posted by wap, platform: iPhone
先去看看15能买的电动都是什么车...

15万?做梦呢..买力帆的电动山寨MINI还差不多

posted by wap, platform: iPad
宝马i3怎么办？

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4

引用:

原帖由 @成濑川景太郎  于 2017-10-15 13:58 发表
15万?做梦呢..买力帆的电动山寨MINI还差不多

最便宜的mini one现在不到20万吧， 国产减5万， 然后电动加5万， 还是20万， 各种补贴5万， 且不交税， 15-20差不多了

想多了吧，看看国内一堆国产插电混动都是什么货色而且卖什么价

国产减5万，哪条法律规定了？

posted by wap, platform: 小米
电动mini十五万，做梦吗？

你想想宝马那个I3都要40多万。MINI电动你发梦15万？喷了。