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model3到现在才产了260辆，看看年报这一年销量最多也就10w，指望他干死传统车企还不如想想倒地是不是骗局

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现在是试产，明年才是产能爬坡
特斯拉只是没囤货直接当做发售了

特斯拉已经是大势所趋了，不明白为啥总有人看空特斯拉

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2017-10-4 22:23 发表
特斯拉已经是大势所趋了，不明白为啥总有人看空特斯拉

电动车是大势所趋，但无论美国还是中国，特斯拉现在的价格就不可能是大势所趋。

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神马专车搞活动的时候脑袋一热冲了不少。结果特斯拉座一次就解毒了，还不如天籁，虽然优惠过后和座天籁价格差不多。

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2017-10-4 22:30 发表
神马专车搞活动的时候脑袋一热冲了不少。结果特斯拉座一次就解毒了，还不如天籁，虽然优惠过后和座天籁价格差不多。

现在特斯拉16万就能买了？

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原帖由 @lightling  于 2017-10-4 22:48 发表
现在特斯拉16万就能买了？

喷了16万，特价的最低都要60万

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真的想不出来除了中国这种说啥就能干啥的国家之外电动车能有市场

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原帖由 lightling 于 2017-10-4 22:48 发表
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现在特斯拉16万就能买了？

哈哈~是神马专车打特斯拉折后的价格和滴滴打天籁的价格差不多。

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特斯拉和你们多大仇？

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原帖由 @pier500280  于 2017-10-5 00:07 发表
真的想不出来除了中国这种说啥就能干啥的国家之外电动车能有市场

美国加州这边特斯拉的生意很好

电动车是趋势，和特拉斯是趋势，是完全两码事。

Model S目前北美Luxury Sedan销量第一，等于奔驰S系加宝马7系销量总和。
Model X第二年是Luxury SUV销量第七。

Model 3现在量产是因为生产线装配上滞后，目前Model 3只交货给Tesla和SpaceX的员工，全部都是手工装配。

另外，今天Tesla全球Supercharge网络已超过1000个充电站，7000+充电桩。
EV上Tesla已经一骑绝尘

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原帖由 @BD  于 2017-10-5 10:39 发表
Model S目前北美Luxury Sedan销量第一，等于奔驰S系加宝马7系销量总和。
Model X第二年是Luxury SUV销量第七。

Model 3现在量产是因为生产线装配上滞后，目前Model 3只交货给Tesla和SpaceX的员工，全部都是手工装配。

另外，今天Tesla全球Supercharge网络已超过1000个充电站，7000+充电桩。
EV上Tesla已经一骑绝尘

s还是别跟7和奔驰比了，不是一个客户群体。价格区间也差距不小

拿泥国特斯拉的价格和国外能比吗？
泥国的价格还有啥性价比