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锐志正式停产了

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再见大后超
历时12年,共生产了52W台
20W就能买到前双叉臂后多连杆的后驱6缸车的日子变成历史了。
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挺好的一张牌,打的这么臭。



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锐志确实耐看 性能也没有短板


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可惜了

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大后超和皇冠在国内的境况,这锅该一汽背吗?

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日本还有更新版啊,国内不上了?

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有亚洲龙接班,大后超安息吧

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可惜了,丰田脑子不清楚,吃老本。reiz基本上就没有改款大动过。

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gk5接任日系超跑

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当年锐志的成功估计连丰田都没预计到吧。。

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一款车,只做着facelift,这是一种什么样的精神。学习破鞋的精神,崇高的追求,成为经典,永恒!


咋停产了。。。

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锐志好车啊

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卧槽 大后超就这么完了

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今天马路上还看到个大后超,连续变道急刹猛起,就是那么自信从容。

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引用:
原帖由 @ledtech  于 2017-9-27 20:57 发表
当年锐志的成功估计连丰田都没预计到吧。。
如同皇冠一样,当年有钱能买的起的都是中年人,舒适安静才是他们的诉求。
后来居然想年轻化去勾引年轻人,那01加速和绵软的悬挂直接打脸啊,抛弃原有的客户群。当然这些中年人在经济进一步提升后都去买56e,q7x5glc了

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