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[杂谈] 电动车扭矩大,但是雨天打滑不应该吧?

今天魔都暴雨,早高峰在高架上爬行,停停走走。忽然听到旁车车轮一阵打滑,一看,是辆白色的秦,而且每次停住再起步,必定打滑,看的我心慌慌。心说可能是这车轮胎大概磨完了,忽然另一边来了一辆蓝色的秦,也是起步打滑。有懂行的来说说么?纯粹是巧合?


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巧合吧,秦电动机才240扭矩还不如随便一台A4呢



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这个是轮胎的问题吧,估计都是跑运营的轮胎磨损大,平时也不维护。


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就是轮胎问题

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可能都是跑嘀嘀的.. 估计从来不检查

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原帖由 @dongfang110  于 2017-9-25 18:19 发表
巧合吧,秦电动机才240扭矩还不如随便一台A4呢
问题是人家扭矩可是0RPM就max的,又不是内燃机

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轮胎的问题,美帝破车多,绿灯一亮,各种打滑,我刚来还以为都是肌肉车,仔细看,都是破车……

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有一个东西叫tc或者tcs就是限制发动机扭矩防止打滑的,电动车应该都配才对

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引用:
原帖由 @rb  于 2017-9-25 22:07 发表
问题是人家扭矩可是0RPM就max的,又不是内燃机
不是01开关瞬时全部输出的
和油门踩下去力度成正比例

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会不会和BYD的设计上没有减速齿轮组有关系——要快加速就必须深油门

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主要还不是司机地板电起步。烧电时候没有发动机声音,不自觉就会大了油门。

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引用:
原帖由 NodGT 于 2017-9-25 19:05 发表
可能都是跑嘀嘀的.. 估计从来不检查
这也太TM吓人了,雨天柏油路起步都打滑,要是过个斑马线带个刹车不就漂移了啊,这开滴滴的也太拼了。

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引用:
原帖由 TJ-NNY 于 2017-9-26 05:06 发表
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不是01开关瞬时全部输出的
和油门踩下去力度成正比例
这是电机的扭矩……不是功率,是扭矩……电动机……

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引用:
原帖由 rb 于 2017-9-25 22:07 发表
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问题是人家扭矩可是0RPM就max的,又不是内燃机
扭矩MAX没错但需要转速才能做工,这种情况是转速控制问题,当然轮胎也是之一

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原帖由 cecily家的胖子 于 2017-9-26 16:16 发表

扭矩MAX没错但需要转速才能做工,这种情况是转速控制问题,当然轮胎也是之一
我看到的情况有点类似四驱车脱困打滑的情况,扭矩超过轮胎和地面的摩擦力导致打滑。

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