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雷车也一样，五万公里没跟我说过前后交叉换胎的事，四轮定位什么要钱你就说下。后来去换轮胎人家跟我说啃胎啃的挺厉害

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动平衡去外面正规轮胎店做好了，也不贵的。

这个不是轮胎问题吧，4S忽悠你呢，如果检测是动平衡问题需要你加钱应该是提前通知的，你也可以选择到外面的做，还是被忽悠了，4S都一路货色，差不多的，服务好坏有时候还真得看人。

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反正我之前的途观开到100车子转数如果是在2000转的话也是狂抖...抖得你怀疑车子马上要挂了....其实是发动机积碳了...然后去4s做了个积碳清洗..花了2000多 问题解决了.....
你这个如果还抖你是不是想想有可能除了动平衡,是不是发动机积碳导致的 三万不到,不应该积碳啊 又不是地球梦 233

武汉的康顺凯迪拉克服务态度还可以。不过我的才开了1w公里出头，没碰到什么问题。

动平衡应该在外面轮胎店做，100顶天了。

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越修越坏，慢慢修

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原帖由 @zhouli520  于 2017-9-20 09:58 发表
反正我之前的途观开到100车子转数如果是在2000转的话也是狂抖...抖得你怀疑车子马上要挂了....其实是发动机积碳了...然后去4s做了个积碳清洗..花了2000多 问题解决了.....
你这个如果还抖你是不是想想有可能除了动平衡,是不是发动机积碳导致的 三万不到,不应该积碳啊 又不是地球梦 233

2000，发动机清洗，有钱真好，不心疼，也不怕被宰

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原帖由 @sunner  于 2017-9-20 15:43 发表
2000，发动机清洗，有钱真好，不心疼，也不怕被宰

毕竟7万公里的车子,做个全面的积碳清理,换了4个火花塞 花个2000我觉得应该不算贵,毕竟是大众,这车比较高级,特别是年纪大的人对4s更是有莫名的信任感

本帖最后由 zhouli520 于 2017-9-20 17:47 通过手机版编辑

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原帖由 @zhouli520  于 2017-9-20 17:28 发表
毕竟7万公里的车子,做个全面的积碳清理,换了4个火花塞 花个2000我觉得应该不算贵,毕竟是大众,这车比较高级,特别是年纪大的人对4s更是有莫名的信任感

本帖最后由 zhouli520 于 2017920 17:47 通过手机版编辑

说实话你要真是宝马做同样的项目2000应该还正常，大众的话就算是我这个德吹都看不下去了

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19楼积炭清洗要2000多，真是被坑死了。贵的一逼

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清积碳如果是打吊瓶肯定不值，但如果全面清洗，加上换了4个火花塞，2000我觉得还行啊。

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上半年公司买了辆xt5，我去办的手续，提了车一个月变速器故障警告出现四次，每次都只肯刷系统，问题是那车刚出厂系统就是最新的，刷个毛线，还说我开车姿势有问题，档把上的按钮要这么按下去不能那么按下去，力度角度都有要求，不然很容易出现变速箱和发动机误报。我都被他们的逻辑震惊了，你这么专业要不召集全国的xt5车主上一课教教我们怎么开车？第四次去的时候实在受不了，当场要求退车，才肯把档把换掉，然后就没出现这个问题。就没见过这么贱的。

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原帖由 @eshin  于 2017-9-21 08:25 发表
上半年公司买了辆xt5，我去办的手续，提了车一个月变速器故障警告出现四次，每次都只肯刷系统，问题是那车刚出厂系统就是最新的，刷个毛线，还说我开车姿势有问题，档把上的按钮要这么按下去不能那么按下去，力度角度都有要求，不然很容易出现变速箱和发动机误报。我都被他们的逻辑震惊了，你这么专业要不召集全国的xt5车主上一课教教我们怎么开车？第四次去的时候实在受不了，当场要求退车，才肯把档把换掉，然后就没出现这个问题。就没见过这么贱的。

销量低的品牌人家要考虑成本，这一点都不奇怪，奇怪的是还有人送钱捧场，当然了，你可以反喷难道要让所有人都买销量最高的街车？也不是，追求个性没问题，只是要付出代价

有些人的逻辑实在是看不懂

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今天加完油，手机蓝牙导航去医院，切换媒体的时候中控又死机了。

此外，凯迪拉克的销量不算低吧，尤其是大量的件还和别克系列通用。这要算个性，那中高档的车是不是只能买BBA了？