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你坛&知乎&虎扑&nga神车飞度咋就卖不过polo呢？

daonciun

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31^# 大中小发表于 2017-8-16 23:58 只看该作者

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飞度农民工开的吧

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foxandfox

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32^# 大中小发表于 2017-8-17 01:06 只看该作者

我觉得新POLO比新飞度好看太多了。。。

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anubisx

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33^# 大中小发表于 2017-8-17 08:42 只看该作者

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一个一分优惠没有（乞丐）起价7.38 另外一个优惠2-3万，5.99起步，价格决定销量。

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anubisx

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34^# 大中小发表于 2017-8-17 08:45 只看该作者

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另外你坛几块料已经傻逼到喷销量，上代飞度大失败，无人问津，月均销2-3000。这代飞度，销量基本在万台一月，成功被炒作成廉价超跑，价格同级最贵，居然还敢喷，只能说傻逼到一定程度了，连最基本的市场情况都搞不清。

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35^# 大中小发表于 2017-8-17 09:14 只看该作者

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小车不要空间的都去买smart了吧，买飞度肯定看的是空间动力和质量

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36^# 大中小发表于 2017-8-18 19:33 只看该作者

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作为在两广轮流跑的人表示，polo是什么？满大街都是飞度好不好

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ashbringer_k

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37^# 大中小发表于 2017-8-18 20:41 只看该作者

终端价格差出去快20%了对于这个消费层面别说2万 5000块都是要琢磨的别说各大城乡结合部人民认为这标就值1万

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xuziyu2006

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38^# 大中小发表于 2017-8-19 21:34 只看该作者

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比日规价格低也减配了很多

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KARUTO

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39^# 大中小发表于 2017-8-19 22:51 只看该作者

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引用:

原帖由 @xuziyu2006 于 2017-8-19 21:34 发表
比日规价格低也减配了很多

并不是哦，日规1.5的换算过来差不多也是裸车11万多，让我们来看看相比于国行顶配多了啥？

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40^# 大中小发表于 2017-8-20 07:25 只看该作者

不要和现款POLO比，毕竟那是贴大众标的
以现在小型车市场合资车的那点生存空间，已经两年了小幅优惠还能月均万台上下，以一台日系车的标准来看其实已经卖的很好了好吗

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KARUTO

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41^# 大中小发表于 2017-8-20 09:07 只看该作者

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让我们来看看日版最低配飞度 1.3 手动档 8.08万人民币裸车含税8.7万的到底有些什么配置
本田专门为中国市场开发了收音机和后排整体反倒座椅，非常厚道

本帖最后由 KARUTO 于 2017-8-20 09:29 通过手机版编辑

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2017-8-20 11:29 编辑 ]

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42^# 大中小发表于 2017-8-20 09:25 只看该作者

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讲真，现在国产小车便宜大碗，飞度这样已经不容易了

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43^# 大中小发表于 2017-8-20 10:27 只看该作者

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44^# 大中小发表于 2017-8-20 11:10 只看该作者

哪怕是BBA，同等配置差价2万已经是很大了。

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45^# 大中小发表于 2017-8-20 11:19 只看该作者

德国车标有加成，两辆车换个车标估计就不一样了。

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