开过别人的两台骐达 感觉都挺好开着

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挺好看的。。开车嘛舒服就行

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是挺不错的，之前还惦记着1.6t的，后来看看七年才开了4w左右，不换车了……

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原帖由 @aweiwei  于 2017-7-16 17:57 发表
看来日系的车配置真的很厚道了，好多以前只有豪华车才有的配置，现在都是普通车的标配了。

没有自动的倒车刹停么？

您别提倒车刹停了，就内倒车摄像头都分辨率感人，天一黑那效果简直了…

其实日产当下的“厚道”估计也是市场销量倒逼，友商竞品定价及优惠策略，还有国产车崛起堆料堆设备的结果吧

另外，可能上一代骐达卖的太好，这代就差很多了，街上都没怎么见（10万级别的家用车谁总没事儿换着玩）。降价小两万不说，还有24期免息（蓝鸟和天籁好像是36期免息），但是东风日产还是轴，白色要加2千块，长的和一个小蛤蟆样的，平价多卖几台不好么，还当自己是市场老大一样。

最后说下这个自动刹停，其实完全可以做到的，因为车身里有侦测雷达，低配里也有倒车雷达，高一些配置的反而把这个配置取消了。我也是不理解他们是怎么想的，摄像头和所谓的倒车盲区监测就能取代倒车雷达了？升级下模块也不麻烦啊！shutup and take my money啊！

那么。。多少钱？

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去年本来要买楼兰的，看起来现在已经把一些高端车型才有的科技装备直接下放到入门车了啊。

现在想想当年07款的骐达是多么的寒酸（除了发动机）……

像我现在的XTS也不是比现款骐达有优势的啊！我这车就没有自适应巡航、自动刹停，倒车影像也是一团模糊（比楼兰的烂多了，我相信骐达应该和楼兰用一样的摄像头）。

而日产也把所有的精力都放在了10~20万这个档次了。你看那个本来定位比天籁还要高端的西玛……还有宁死不肯换动力的楼兰（这车都死两轮了）……

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原帖由 @aweiwei  于 2017-7-16 21:21 发表
去年本来要买楼兰的，看起来现在已经把一些高端车型才有的科技装备直接下放到入门车了啊。

现在想想当年07款的骐达是多么的寒酸（除了发动机）……

像我现在的XTS也不是比现款骐达有优势的啊！我这车就没有自适应巡航、自动刹停，倒车影像也是一团模糊（比楼兰的烂多了，我相信骐达应该和楼兰用一样的摄像头）。

而日产也把所有的精力都放在了10~20万这个档次了。你看那个本来定位比天籁还要高端的西玛……还有宁死不肯换动力的楼兰（这车都死两轮了）……

所言极是，我感觉各大车企目前在华业务都在瓶颈期，市场有需求，但饥不择食的时代和全民无差别购车的阶段也过去了，买卖很不好做。

当下更多的是细分市场，努力生存等待下一波。即便是BBAL这类车企也开始不断突破价格底线，拉下脸在中端甚至还偏下一点的市场和不对等的友商抢饭吃…

另外您说的楼兰，西玛，也是市场需求瞬息万变的结果吧，要不是当下行情不好，这些日企肯定不会这么干。这帮孙子以前玩加价那套（当然现在某些热门车款依旧套路深）多6啊。反观现在日产下属各系列的定位和定价看得我一脸懵逼，不知道他们高层怎么想的…

最后，不同的品牌肯定是有加成的，另外很多看不见的地方用足料也会决定成本和终端售价，便宜品牌的售后也可能存在一定问题，同样的技术可能会有不同的标准，因此您是早买早享受，时间成本是无价的啊。另外，科技和生产工艺一直在进步，降价是必然的，咱也不能说哪个值哪个不值，习惯就好了。我就希望以后车能和游戏机一样，每个世代尽可能多一点新鲜的东西最好啦

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原帖由 @ZATO_1one  于 2017-7-16 21:10 发表
那么。。多少钱？

13.48定价，优惠1.6W（这才上市一年），6成首付24期免息，送点垃圾，税+险算下来也就差不多这个价格（少点有限）落地吧（麻蛋非要用那个1点6发动机，1点5才半税好么，这群死脑瓜骨）。这个价格按说选择性很大了，主要是我喜欢骐达这种没P股的，又不粉德系，国产转了一圈没啥好选的于是就又买了个新酱油…

4S一般都推荐买原价12.28的那款，优惠力度一样，配置也够用，买智尊版的我有情怀和好奇心加成还请海涵…

本帖最后由 duke3dgod 于 2017-7-16 22:25 通过手机版编辑

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性价比高，这车老款也没啥大毛病，小毛病也不多，家用上佳选择

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原帖由 duke3dgod 于 2017-7-16 22:12 发表
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13.48定价，优惠1.6W（这才上市一年），6成首付24期免息，送点垃圾，税+险算下来也就差不多这个价格（少点有限）落地吧（麻蛋非要用那个1点6发动机，1点5才半税好么，这群死脑瓜骨）。 ...

2333 确实是真爱

13.4买酱油我是下不去手。。

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当年1.6GEAT报价13.88万，降价1.6万，再看现在同样的价格能买到的……

油耗感人，市区环路我开到4.2l，不知道是不是买错了混动版

老婆的1.6CVT骐达，好开好停油耗也低，座椅也舒服，里面也宽敞，都挺好。不过就是高速上想超个车力不从心。但楼主的4AT老骐达很好的解决了这个问题。

老款开了4年，除了这个天开空调肉了点没毛病，非常均衡

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新款顶配是良心，中低配就不给自动空调了，不如老款智能型