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这大众的动力怎么感觉这么弱

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原来一直开的日系,不管本田还是雷车,都是一踩就走,前几天开了下朋友的高尔夫1.6t,起步油门快踩到底了,感觉动力还是上不来,原来等红绿灯都是领先发车,现在被一堆车远远落在身后。讲真,被日系贯坏了真的适应不了大众啊


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我就问你,大众哪来的1.6T?

是那个1.6老机头吧,那个要多弱鸡有多弱鸡。



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可能油门下面卡住了,1.6T动力肯定不会这么弱


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安全设计

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原帖由 @shololo  于 2017-6-20 21:12 发表
我就问你,大众哪来的1.6T?

是那个1.6老机头吧,那个要多弱鸡有多弱鸡。
要不就是我记错了,反正是带t的

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高尔夫是1.6l或1.4t吧,粒片你奶了大众那么久奶出个1.6t来?

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德国原装沃夫斯堡主动安全配置

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我朋友那本田油门反应很弱

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1.6t的大众喷了

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起步被一堆BYD甩在后面很正常

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带T发动机配合DSG,你说加速比日系自吸CVT还差,我反正是不信的。

当然,既然你能开到1.6T的大众,那可能是真的如此。

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开过神车朗逸,1.6的,油门迟滞大的一逼,难怪同事开车这么肉,不敢踩大了,踩大了吓一跳,天天就这么肉肉的开

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原帖由 @DDP  于 2017-6-21 07:28 发表
开过神车朗逸,1.6的,油门迟滞大的一逼,难怪同事开车这么肉,不敢踩大了,踩大了吓一跳,天天就这么肉肉的开
1.6自吸应该是大众国内最弱机头了吧,也就是个买菜工具,高速吼吼能上120就达标了。

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引用:
原帖由 @DDP  于 2017-6-21 07:28 发表
开过神车朗逸,1.6的,油门迟滞大的一逼,难怪同事开车这么肉,不敢踩大了,踩大了吓一跳,天天就这么肉肉的开
同事的速腾也是,还是以前ea111 77kw那发动机,基本起步要一半油门以上才感觉有点力。
裸车价15W的自动高配,当时叫他买1.4T不买,现在后悔死了。

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开过大众的1.4T,没错,就是朗逸,起步的时候真的怀疑是不是没踩下去

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