R36什么车就不多说了，评测啥也不用说了，百度一大堆。
说一下自己平时用车的感受。。。。
1、上下班来回60KM。中环自动巡航大概9个油。然而绝大部分时间都是地面S地板，目前平均14左右。走高架单程20分钟，地面大概40分钟。
2、就我的开车习惯，刹车是真没信心换了DIXCEL的SD盘+运动皮，轮胎CSC5或PZERO，算是稍微好了一点。然而还是不能应付S暴走模式，上大6势在必行，攒钱ing。。。
3、NA的VR6声音简直迷人。。。。最喜欢的也是这个。然而毕竟老了，最近路上被各种秒杀，不开心！
4、避震真心硬，过个减震带简直了。。。需常备六味地黄丸。。。目前看上了KW的DCC。。。攒钱中。
5、改车计划目前还在筹备阶段，找了个大家都认识的熟人在解决中。。。
我不是所谓的外观控，除非必要，轮毂、包围、排气能不动一概不动。就喜欢低调的秒掉每一辆骚车，算是装13的另一种境界？
机械套件+SSPDSG套件，目标很明确：01在4.5左右。内在才是一切
6、S4旅行不进、RS3没两箱、RS4铁定败不起。。。。于是这车准备开到报废。反正同价位同级别的旅行车，至今还是找不到能超越R36的存在。。。



















[ 本帖最后由 无梦 于 2017-6-12 16:56 编辑 ]

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竟然不是蓝色！

白色R36真少见。

引用:

原帖由 7号傀儡师 于 2017-6-12 16:25 发表

要改那么多你竟然不喷他

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楼上说了，楼主竟然在车区发大众帕萨特作业，一看就是不懂车的

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加10W上340i或者polestar，要么减10w买本家golf R旅行版……

大众有梦总这种死忠，应该感恩戴德

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旅行车的市场，集中在北欧，不过现在全球都在suv化，旅行车不可能再有新起色了
骚车的第一特征就是新，新款新式。老车就像挂满金链条的煤老板面对一个朝气青年，要去比谁金链条粗，人家根本不理你。
不管什么车，超过15万公里都开始各种小毛病了，跟360的三红一样早晚的事。趁着保值赶紧换，改装是牵一发动全身，到时候共振异响烦死你

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现在还在开r36，有情怀啊

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这车有年头了啊，动力还是别乱动了，影响后续稳定性

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一代神车啊，这个必须赞

v60 polestar可以一战啊。

这车你改了就是在加速报废

可以考虑A6allroad。