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折中下选旅行车吧，蔚揽的离地间隙足够高了

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那么，全世界的总统、老板，要面子的，要舒适的，要安全的。为啥都选了轿车呢？他们都是SB?

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原帖由 @as01  于 2017-6-5 18:26 发表
底盘低上下车才是震的困难 特别是对身材高大或者腰椎不好的中老年人来说 对一个有行车安全意识的人来说 侧倾和颠簸那点区别都可以无视掉

底盘底并不会太困难，座椅设计的姿势太低才是上下车困难

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原帖由 mephala 于 2017-6-5 21:18 发表
那么30多万的A4L，A6L，ES，C级，XTS对比汉兰达，冠道，URV，q5的舒适感和高级感呢?

A4L比Q5舒适，ES300H秒杀RX270。这是我自己坐过的感受。

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原帖由 felixxiao 于 2017-6-5 22:05 发表
舒服分几块儿：
上下车方便，suv胜
座椅造型及软硬，平手
乘坐姿态，suv胜
底盘悬挂舒适度，suv胜
家里有老人小孩的，妥妥搞suv或者mpv

说反了。

重心高决定了同样的悬架软硬，suv侧倾大，同样的侧倾程度，suv避震硬，舒适性怎么和同档轿车比

轿车舒适性上其实完爆suv，3系后排坐起来不知道比glc舒服多少

说真的
老年人上下SUV真不是很方便

我第二辆车换SUV的原因就是为了出去玩不刮底盘那么多 所以选SUV

最简单来说，有没有一个SUV的舒适性好过S级？

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原帖由 @dongfang110  于 2017-6-5 21:33 发表
底盘低上车困难？

奥德赛上车困难？

上车可以一屁股坐下去，下车呢？家里人腰不好，深有体会

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同价位SUV比轿车低一个档次，配置空间舒适性完败。要是比也得跟高一个档次德比

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原帖由 鬼舞者4 于 2017-6-6 10:53 发表

A4L比Q5舒适，ES300H秒杀RX270。这是我自己坐过的感受。

你是2015款之前的ES300H和2013款的rx么？不是号称现款rx舒适性秒天秒地吗？就是不知道对比自家轿车如何

不一定，高端货空气悬架可破。包括操控SUV比轿车好的也比比皆是

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你看领导人都是坐轿车的。