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原帖由 @你到底操谁  于 2017-5-22 11:54 发表
充电时间太痛苦

白天开晚上冲，跟手机一样，不出长途不痛苦。

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原帖由 @wanghujin  于 2017-5-22 13:03 发表
那个前备箱异常喜感，所有空间都被电池占了。
要说发电机结构简单还省一个变速箱，那点分量也被电池占了。

前面是空的

这车在北京，如果有固定车位，平时上下班开感觉非常好。不限行。给家里省了一个车牌。

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这车主要是外面太多了，看多了审美疲劳

没声浪，跑的越快越憋得慌
没发泄出来
帝都路上特斯拉很多了，就遇到过一个开的快得

听gene说，家住高层不能买这个车，商业电充不起

电动的怎么了，只要能达到同样的温度，煤气灶和电磁炉有什么区别

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商电也比烧油便宜

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没有SB声浪真是太好了，烦死那噪音了。

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原帖由 股市就是提款机 于 2017-5-22 18:16 发表
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没有SB声浪真是太好了，烦死那噪音了。

没sb声浪要sb速度干什么
这玩意都配套的

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原帖由 @nai  于 2017-5-22 18:42 发表
没sb声浪要sb速度干什么
这玩意都配套的

为什么要配套？

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原帖由 股市就是提款机 于 2017-5-22 18:47 发表
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为什么要配套？

你去问法拉利

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原帖由 @nai  于 2017-5-22 18:48 发表
你去问法拉利

法拉利跟我有啥关系，我就喜欢速度，不喜欢噪音。

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90+低配吧 刚陪朋友去新天地订车 还要三个多月提车233

又安静又快。不知不觉上100。很诡异。